Месяц: Август 2016

Развитие арктической медицины в стране может получить новый импульс по итогам Всероссийского молодежного образовательного форума "Территория смыслов на Клязьме", который завершает в воскресенье работу во Владимирской области. Вопрос, заданный ординатором первого Московского государственного медицинского университета (МГМУ) им. Сеченова министру здравоохранения РФ Веронике Скворцовой, положил начало обсуждению проблемы присутствия медицинских специалистов в Арктике. Об этом ТАСС сообщил член рабочей группы при Минздраве, участник форума Иван Лепетинский.

"Меня всегда интересовала работа в необычных условиях и возможность помогать людям. Поэтому после службы в армии я сначала поступил в военно-медицинскую, а затем — в ординатуру МГМУ им. Сеченова. Являясь единственным на сегодня ординатором по специальности "водолазная медицина" в России, обучаясь на единственной такой кафедре, очень рассчитываю на возможность развития медицинского сопровождения в Арктике, которая является для страны стратегическим регионом", — подчеркнул Иван Лепетинский.

Во время панельной дискуссии с Министром здравоохранения Вероника Скворцова заявила о создании рабочей группы по развитию медицины в арктическом регионе, подчеркнув, что при освоении тысячелетних льдов будут "нужны хорошие эпидемиологи, вирусологи, микробиологи, вакцинологи и так далее". По словам Ивана Лепетинского, помимо расширения специализированных образовательных площадок и создания студенческих кружков, необходимо заранее решать вопрос организации медицинской инфраструктуры в отдаленных районах.

"Территория смыслов" стала уникальной площадкой, сработала, как триггерная точка, необходимая для достижения государственных целей. Сегодня стоит актуальная задача освоения Арктики, и в образовании в части спецподготовки кадров это тоже необходимо внедрять. Есть молодежь, готовая ехать в эту территорию, поднимать там науку, которая готова просто брать и делать, и ее необходимо просто поддержать. На повестке дня этого нет пока, и я рад, что смог это озвучить", — отметил собеседник агентства, подчеркнув, что уже в ближайшее время состоится заседание рабочей группы.

Территория реальных действий

За два месяца работы "Территории смыслов" участники смогли задать федеральным экспертам сотни вопросов, определяющих будущее и приоритеты государства. Более восьми тысяч молодых ученых и преподавателей из 43 стран мира напрямую общались и задавали вопросы премьер-министру РФ, советникам и помощникам президента России, членам Правительства и крупнейших компаний, определяющих развитие ведущих отраслей.

"Приятно отметить, что в этом году по сравнению с прошлым увеличился и конкурс. В зависимости от смены он варьировался от четырех до восьми и даже 10 человек на место. Интерес к форуму повышается. И, очевидно, эта тенденция отразится на организации форума в будущем году, в первую очередь, с точки зрения его контентной составляющей", — уточнил ТАСС пресс-секретарь форума Антон Пашков.

Кроме того, впервые участников форума отбирали очно, что позволило работать с наиболее целевой аудиторией. По словам организаторов, практика продолжится и в 2017 году. "У нас стало больше профессиональных сообществ — количество смен возросло с шести до восьми, соответственно, больше людей прошло через форумную кампанию. И сейчас мы уже думаем над тем, какую аудиторию еще можно привлечь на форум", — рассказала ТАСС руководитель Роспатриотцентра Росмолодежи Ксения Разуваева.

Организаторы форума впервые поставили перед участниками практические задачи, которые решались в течение каждой тематической смены и стали своеобразным экзаменом на профпригодность. Так, молодые преподаватели выработали методические материалы для детей школьного возраста, посвященные итогам Второй мировой войны, которые будет использовать "Российское движение школьников" для внедрения в школьные программы. Молодые депутаты и политические лидеры разработали пять комплексных программ мероприятий по реализации государственной молодежной политики, которые были переданы в Росмолодежь для анализа и возможного включения в Государственную программу "Молодежь России".

Специалисты в IT-области за неделю создали 50 проектов по вовлечению граждан России и отдельных регионов в эффективное и грамотное использование доступных интернет- услуг, а специалисты по межнациональным отношениям разработали концепцию празднования Дня народного единства. Совместная работа бизнесменов, экономистов и финансистов была направлена на разработку дорожный карты для молодого предпринимателя, которая сможет стать помощником в запуске и развитии бизнеса, молодые медики предложили программу стимулирования модернизации отрасли Минздравом РФ. Молодые руководители социальных НКО и проектов на VII смене Форума разрабатывали комплексы механизмов по привлечению НКО к оказанию социальных услуг, а начинающим журналистам организаторы предложили разработать концепцию телепередачи для молодежного интерактивного телевидения в РФ.

"Работа над конкретными кейсами позволяет прямо на форуме оценить компетенции и выстроить профессиональную траекторию для участников. Мы понимаем, что форум должен стать реальной возможностью изменить жизнь людей и их карьеру. Каждый из участников имеет возможность получить перспективную работу, в том числе, благодаря участию в практикумах лидеров профессиональных сообществ, которые стали экспертами смен", — добавила Ксения Разуваева. Кроме того, самые активные представители молодежи смогут пройти стажировку в ведущих компаниях и ведомствах, включая Сбербанк, ТАСС, МТС, Институт развития интернета и Общественную палату РФ.

В регионы уехали 50 млн рублей

По традиции многие участники форума приезжают во Владимирскую область, чтобы получить грантовую поддержку на реализацию своих проектов. В течение каждой смены эксперты "Территории смыслов" рассмотрели свыше 1,5 тыс. инициатив, из которых было одобрено 243 предложения более, чем на 49 млн рублей.

"Все больше проектов в этом году используют информационные технологии и уходят в онлайн, оставляя в прошлом традиционные проекты, связанные с организацией молодежных мероприятий и форумов. Неожиданно большое количество проектов было подано молодыми специалистами в области информационных технологий и молодыми журналистами. Порадовало количество заявок на совершенно новую для этого года смену — молодых специалистов в области здравоохранения", — рассказала ТАСС руководитель Конвейера проектов форума Татьяна Панкова.

В течение года эксперты форума будут отслеживать жизнеспособность проектов и оказывать поддержку в их реализации. "Два года форума во Владимирской области доказали, что это прекрасное место для встречи талантливой молодежи, и в последующие годы мы останемся на этой площадке, несколько расширив и усовершенствовав ее. Будет больше беседок, цветов, в планах — строительство летней открытой аудитории", — пояснила Ксения Разуваева.

"Если говорить об увеличении количества смен, мы будет исходить из запросов аудитории. В прошлом году так возникла идея провести медицинскую смену, в этом году звучали предложения собрать биологов, молодых чиновников или юристов. Для нас важно, чтобы количество не влияло на качество, чтобы форум собирал лучших из лучших и открывал им новым дороги. Отрадно, что на данном этапе этого удалось достичь, а это значит, что смысл есть!", — добавила она.

Всероссийский молодежный образовательный форум "Территория смыслов на Клязьме" проходил во Владимирской области с 27 июня по 28 августа. Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Общественная палата Российской Федерации, "Роспатриотцентр" Росмолодежи. Форум проходит при кураторстве Управления Президента РФ по внутренней политике.

Источник

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение об утверждении третьего этапа плана концепции развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, рассчитанный до 2025 года, соответствующий документ опубликован на сайте кабмина в субботу.

"Утверждён план реализации третьего этапа концепции устойчивого развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока. Он включает комплекс мер, направленных на сохранение исконной среды обитания коренных малочисленных народов, их образа жизни, модернизацию хозяйственной деятельности и всей социальной сферы (включая систему образования, здравоохранения, культуры) в местах их традиционного проживания", — говорится в сообщении.

Концепция развития малочисленных народов была утверждена правительством в 2009 году, она подразумевает этапность ее исполнения. Первые два этапа: с 2009-2011 и с 2012-2015 уже выполнены. Данным распоряжением устанавливается план выполнения мероприятий, рассчитанный до 2025 года.

В России коренными малочисленными народами признаются народы, проживающие на территориях традиционного расселения своих предков, сохраняющие традиционные образ жизни, хозяйствование и промыслы, насчитывающие на территории РФ менее 50 тысяч человек и осознающие себя самостоятельными этническими общностями. Всего в России к коренным малочисленным народам относятся 47 этносов. В составе этой группы народов выделяются 40 коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока России.

Общая численность коренных малочисленных народов в России, по состоянию на 2015 год, составляет 316 011 человек.

Источник

В состав дивизии береговой обороны, которую планируется развернуть в 2018 году на Чукотке, войдет несколько мотострелковых арктических батальонов на четырех- и шестиколесных квадроциклах. Задача новых уникальных подразделений — вести патрулирование побережья, не допустить высадки вражеских диверсантов. В случае масштабного штурма берега морской пехотой противника арктическая пехота быстро выдвинется на угрожаемое направление и с ходу примет бой.

Как пояснили «Известиям» несколько информированных источников в Минобороны России, принципиальное решение о создании батальонов на квадроциклах уже принято. Правда, пока военные решают, сколько необходимо новых воинских подразделений, чтобы гарантированно прикрыть береговую линию Чукотки, а также на каких мотовездеходах арктические пехотинцы будут выполнять поставленные задачи.

— В настоящее время испытания квадроциклов нескольких типов успешно проведены военнослужащими 80-й арктической бригады. Техника заслужила только положительные отзывы, — рассказал «Известиям» представитель оперативного командования «Север», знакомый с ситуацией. — Конечно, на первый взгляд более логично посадить мотострелков на снегоходы. Но, во-первых, действовать они будут в прибрежной зоне, где снег не такой уж и глубокий, зато много камней. Во-вторых, на Чукотке бывает, хоть и короткое, но всё же лето, когда сходит снег. А в таких условиях снегоходы бесполезны.

В армиях развитых стран мира квадроциклы активно используются в горнострелковых частях и подразделениях, в воздушно-десантных войсках.

 — Конечно, такие машины есть у спецназовцев, — рассказал «Известиям» независимый военный эксперт Алексей Хлопотов. —  В настоящее время фирмы — производители квадроциклов помимо классических двух- и одноместных моделей мотоциклетного типа предлагают мотовездеходы, внешне напоминающие багги, способные перевозить четырех человек и до 500–600 кг груза в специальном багажнике. Именно такие «баггиобразные» квадроциклы с багажниками уже сотнями закупаются военными ведомствами других стран.

По словам эксперта, в России рынок квадроциклов достаточно развит, и у Минобороны есть возможность выбрать наиболее подходящие модели.

— Наиболее массовые и надежные мотовездеходы на российском рынке традиционно представляют фирмы Yamaha и BRP. Но сейчас иностранцев активно теснят российские производители, в частности «Русская механика», — рассказал Алексей Хлопотов. — В среднем цена на двухместный мотоциклетный квадроцикл начинается от 350 тыс. рублей, тогда как за четырехместную багги придется отдать более 700 тыс.

О боевых возможностях современных квадроциклов говорит тот факт, что экипаж четырехместного мотовездехода американской 82-й воздушно-десантной дивизии помимо личного стрелкового оружия также вооружен 7,62-миллиметровым пулеметом и гранатометом «Карл Густав». В багажнике и салоне машины размещены несколько одноразовых гранатометов и  противотанковый комплекс «Джавелин» с запасом ракет. А на шестиколесных квадроциклах американские десантники перевозят минометы с запасом мин, ПЗРК, автоматические гранатометы и т.д. 

В настоящее время российские мотострелки передвигаются и воюют на боевых машинах пехоты БМП-2 и БМП-3, а также бронетранспортерах БТР-80 и БТР-82. Но арктические пехотинцы пока единственной российской арктической мотострелковой бригады передвигаются на отличающихся уникальной проходимостью тягачах МТЛБ и двухзвенных тягачах ДТ-30 «Витязь».

— Стандартная мотострелковая рота — это примерно 90–100 военнослужащих и 12–13 боевых машин. Но арктические роты на квадроциклах будут иметь меньше машин и личного состава. Поэтому не исключено, что во вновь сформированной дивизии береговой обороны также будут и тяжеловооруженные арктические батальоны на МТЛБ, — считает военный историк Дмитрий Болтенков. — Задача подразделений на квадроциклах будет заключаться в уничтожении диверсантов противника и патрулировании береговой линии. В случае же высадки десанта морской пехоты стрелкам надо будет нанести врагу максимальные потери, удержав их на месте и не позволив прорваться вглубь нашей территории, пока не подойдут другие части и подразделения с более серьезным вооружением.

По словам эксперта, хотя идея о высадке полноценного морского десанта на Чукотке на первый взгляд выглядит несколько фантастично, но на самом деле такой сценарий развития ситуации вполне возможен.

— Достаточно даже беглого взгляда на карту, чтобы понять — в случае гипотетической высадки морского и воздушного десантов со стороны Аляски через Берингово и Чукотское моря противнику даже не нужны десантные корабли и авианосцы. Настолько там незначительные расстояния между двумя берегами, — полагает Дмитрий Болтенков.

В 1980-е годы на Чукотке была развернута 99-я мотострелковая дивизия, задачей которой как раз и была защита от возможной высадки вражеского морского десанта. Правда, спустя некоторое время дивизия была сокращена до бригады, затем свернута в базу хранения, а потом и окончательно расформирована. В настоящее же время на Чукотке действует несколько военных авиационных комендатур и эскадрилья беспилотных летательных аппаратов «Орлан-10».

Источник

Российские учёные и волонтёры собрали более 500 тонн металлолома на острове Белый. Как собощает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ЯНАО, работы по уборке закончены.

«Сезон 2016 года является последним для волонтёров на острове Белый. Все работы по сбору мусора выполнены, начинается этап вывоза отходов с территории. В очереди на транспортировку более 500 тонн металлолома. Генеральная уборка и рекультивация земель закончены», — сообщили в пресс-службе.

«Миссия волонтёров Арктики на Белом выполнена. Теперь сюда придет техника и специальные суда для вывоза собранного мусора. Фактически ребята расчистили дорогу науке и создали здесь все условия для полного восстановления экосистемы», — сказал губернатор округа Дмитрий Кобылкин.

В это лето на острове Белый работали волонтёры из Москвы, Казани, Воркуты, Тюмени, Иркутска, городов Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, Волгоградской и Свердловской областей, Санкт-Петербурга. Также участие приняли волонтёры из Китая, Чили, Германии и Израиля. Первая экспедиция состоялась в 2012 году, за четыре года в общей сложности очищено более 52 гектаров земли, собрано порядка тысячи тонн металлолома. Все работы добровольцы проводили без применения тяжёлой техники, чтобы не нанести хрупкой арктической природе ущерб.

Источник

На расширенном заседании ассоциации «Арктические муниципалитеты» состоялось общественное обсуждение проекта федерального закона «О развитии Арктической зоны РФ». Вёл заседание председатель ассоциации, мэр Северодвинска Михаил Гмырин.

В совещании приняли участие руководители исполнительных органов государственной власти Архангельской области, представители ведущих научных, образовательных и экспертных учреждений. Северодвинск представлял также председатель городского Совета депутатов Владимир Мелёхин. Площадкой для обсуждения стал Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова.

В настоящее время действует более пятисот нормативно-правовых актов в этой сфере, однако до сих пор нет базового документа, в котором бы учитывалась специфика арктической зоны, и предусматривались механизмы для обеспечения её комплексного развития.

Концепцию проекта федерального закона «О развитии Арктической зоны РФ» уже обсуждали на заседании ассоциации в феврале и поддержали необходимость скорейшей разработки законопроекта. И вот такой проект появился.

— Наш регион — один из ведущих субъектов Российской Федерации, отнесённых к арктической зоне, — отметил во вступительном слове председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев. — Федеральный закон имеет большое значение для дальнейшего его развития. Правительство области, безусловно, поддерживает законопроект.

Проект представил заместитель директора департамента развития межрегионального и приграничного сотрудничества Минэкономразвития России Дмитрий Фишкин.

— Это уже пятая попытка разработать такой закон. Работа над ним велась в течение года, — сообщил Дмитрий Фишкин. — Законопроект предусматривает создание опорных зон социально-экономического развития в приарктических субъектах федерации.

Освоение Арктики будет проходить через опорные зоны, они будут обеспечивать, в частности, функционирование Северного морского пути и добычу углеводородов на арктическом шельфе. Одной из зон должна стать Архангельская область.

В докладах регионального правительства прозвучали проблемы арктических территорий. Среди них — высокие энерготарифы, необходимость государственной поддержки малого и среднего бизнеса, развитие арктического туризма, совершенствование межбюджетных отношений.

Свои рекомендации в законопроект внесла ректор САФУ, профессор Елена Кудряшова. К слову, САФУ является единственным университетом в арктическом регионе, который занимается подготовкой кадров для этой территории. Елена Кудряшова затронула в своём выступлении проблемы коренных народов Севера, особо охраняемых природных территорий.

— Закон об арктических территориях нужный, давно ожидаемый. Замечательно, что сегодня появилась возможность обсудить проблемы муниципалитетов, работающих «на земле», которые знают нужды и потребности людей, — отметил глава Заполярного района Алексей Михеев.

О необходимости повышения уровня жизни населения, социальных гарантиях говорили участники ассоциации.

— В первую очередь, нужно создать экономические условия для развития арктических территорий. Законопроект вводит понятие «опорные зоны», что позволяет использовать технический, научный потенциал Архангельской области. Наша база — это предприятия Северодвинска, САФУ. Есть замечания к проекту, но необходимость его принятия очевидна. Это позволит значительно продвинуть вперёд Архангельскую область. Но самое главное — получит развитие Арктика, — отметил в заключительном слове Михаил Гмырин.

Участники заседания подготовили резолюцию, подчеркнув важность принятия данного закона для комплексного социально-экономического развития арктической зоны. В то же время отметили, что в дальнейшем потребуются дополнительные и уточняющие нормативно-правовые акты.

Законопроект предполагается внести в правительство РФ до 1 сентября этого года.

Источник

Якутские речники не в состоянии переоборудовать весь грузовой флот в соответствии с требованиями нового технического регламента к установленному сроку — 2018 году. Об этом глава республики Егор Борисов заявил на заседании президиума Госсовета по проблемам развития внутренних водных путей. Он попросил установить более реальные сроки на реновацию судов. В противном случае осуществлять северный завоз будет не на чем — не соответствующие регламенту теплоходы не смогут выходить в рейсы.

Суть новых требований заключается в том, что все нефтеналивные суда теперь обязательно должны быть оснащены двойными бортами и вторым дном. Делать это нужно в целях экологической безопасности. Из такого танкера, даже если он получит пробоину, топливо не выльется в реку или море.

— Мы сегодня спустили на воду только два таких судна, а необходимо до 2018 года переоборудовать 66. Сделать это не получится, — отметил руководитель республики.

Флот приводят в соответствие с требованиями нового техрегламента на Жатайском судоремонтно-судостроительном заводе, который сам нуждается в модернизации. Большая часть оборудования в его цехах была установлена в 70-х годах прошлого века и давно устарела. Реконструкция завода обойдется в 5,7 миллиарда рублей, из них 4,1 миллиарда выделят в рамках федеральной программы развития Арктики. С финансированием вопросов не возникает — по крайней мере, пока. Но вот завершение модернизации предприятия запланировано на 2020 год. Получается, что осуществлять реновацию наливного флота придется на старых мощностях. Причем работы осложнятся тем, что параллельно будет идти реконструкция самого предприятия.

Все нефтеналивные суда до 2018 года должны быть оснащены двойными бортами и вторым дном. Но завод, где производят эти работы, сам находится на реконструкции

Чтобы судоремонтники не попали в эту "вилку", Егор Борисов попросил сроки переоборудования флота продлить до 2022 года, а модернизацию завода ускорить.

— Мы с минпромторгом и мин­экономразвития РФ начали этот инвестиционный проект. Просим, чтобы он был реализован быстро для решения задач, поставленных новым техническим регламентом, — сказал он.

Пока неясными остаются и источники финансирования работ по реновации теплоходов. Из республиканского бюджета на эти цели выделено 550 миллионов рублей. Их хватит на приведение в порядок только десяти танкеров — это седьмая часть нуждающегося в переоборудовании флота. А финансовое состояние судоходных компаний позволяет проводить лишь обычный ежегодный ремонт плавсредств при подготовке к навигационному периоду.

Денег и заводских мощностей пока не хватает даже на переделку к установленному сроку неф­теналивных судов класса "река-море". Между тем новый техрегламент требует, чтобы вторым дном были оборудованы и чисто речные теплоходы грузоподъемностью до 600 тонн. На якутских реках таких — около сорока. Как считают в правительстве республики, говорить об их реновации в создавшихся условиях бессмысленно. Егор Борисов предложил вообще отменить данное требование в отношении подобных плавсредств.

Пока эти просьбы остаются без ответа. Вопросы слишком сложные для того, чтобы ждать мгновенной реакции. Новый техрегламент — это даже не внутрироссийское дело, а требование международной конвенции по предотвращению загрязнения морей нефтепродуктами.

Проблема не стояла бы так остро, если бы речной флот в Якутии регулярно обновлялся по мере старения. Однако с перестроечных времен на это не было денег, и в итоге средний возраст судов перевалил за 30 лет. Многие давно выработали ресурс и требуют не реновации, а замены. Сотни из них ежегодно выбывают из строя, и эти потери ничем не компенсируются. В региональном минтрансе подсчитали, что до 2035 года предприятиям отрасли потребуется более 350 новых плавсредств.

Источник

Послы, генеральные консулы и военные атташе из девяти стран мира подтвердили свое участие в праздновании 75-летия прихода первого союзного конвоя "Дервиш" в Архангельск, которое состоится в конце августа.

В списке гостей столицы Поморья — посол США в России Джон Ф. Теффт, посол Канады Джон Р. Кёр, посол Великобритании Лори Бристоу, посол Австралии Питер Теш, а также послы Исландии и Новой Зеландии, генконсулы Польши, Нидерландов, атташе по ВМФ Миссии Франции.

Свой визит в Архангельск подтвердила принцесса Анна — дочь королевы Великобритании. Вместе с ней приедет Королевский духовой оркестр.

Напомним, праздновать юбилей "Дервиша" будут не только в столице Поморья, но и в Северодвинске, Санкт-Петербурге, Мурманске. При этом основной площадкой станет Архангельск — именно сюда 31 августа 1941 года пришел первый союзный  конвой.

В списке юбилейных мероприятий — международный форум "Во славу Флота и Отечества", научно-практическая конференция "Ленд-лиз и арктические конвои", расширенное заседание межведомственной комиссии по морскому наследию Морской коллегии при Правительстве РФ.

В программе праздника — военно-морской парад, плац-концерт и шествие духовых оркестров, исторические реконструкции, спектакли, выставки, кинопоказы.

"Российская газета" — официальный информационный партнер юбилея. Праздничные мероприятия проводятся при поддержке Российского военно-исторического общества. 

Источник

Федеральные ведомства сделали первые выводы из вспышки сибирской язвы в ЯНАО. В интервью «URA.Ru» замглавы Россельхознадзора Николай Власов рассказал, какой нелегальный бизнес процветает на зараженной территории, стоит ли жителям опасаться грибов и ягод и грозят ли оленеводам новые проблемы.

— Николай Анатольевич, проводил ли Россельхознадзор собственную проверку по факту вспышки? Есть ли какие-то новые выводы о причинах?

— Да, сотрудники ведомства и я сам выезжали на Ямал.

Сибирская язва как инфекция присутствует в округе всегда. В основном зараженные участки почвы скрыты слоем вечной мерзлоты. Если случается аномально теплое лето, споры сибиреязвенного микроба могут появиться на поверхности почвы и мхе. А вообще оленей на Севере надо вакцинировать, потому что очаги в любое теплое лето могут активироваться. На Ямале отказались от вакцинации несколько лет назад. Это единственный субъект РФ, где есть северные олени и который не проводит вакцинацию от сибирской язвы. Так что

основная причина вспышки — это ошибка в планировании эпизоотических мероприятий.

— А откуда вообще взялись очаги?

— Это исторически сложилось. Дикие северные олени там кочевали постоянно. Если сибирская язва попадает в вечную мерзлоту, она консервируется на века. Это не рукотворные природные поля.

— Ходят легенды, что кто-то распылил язву с вертолета, что это биологическое оружие.

— Это ерунда полная. Наслушались и начитались о письмах с порошком.

— Вы озвучили информацию, которая вызвала большой резонанс: оленевод шел пять суток для того, чтобы сообщить о начавшемся падеже оленей. Откуда такие сведения? Власти не подтвердили эту информацию.

— Это действительно было. Эта информация получена территориальным управлением ведомства. Округом потрачены средства на связь для тундровиков — этого никто не отрицает. Но вопрос оленеводу не удалось решить. Что конкретно стало причиной — кончились на телефоне деньги, села батарея или что-то еще — это другой вопрос.

— Еще один ваш вывод — слабое ветеринарное обслуживание на Ямале. С чем это связано?

— Служба непропорционально маленькая и не очень хорошо обеспечена в финансовом плане. При этом в регионе — огромное стадо. У ветслужбы нет достойной лабораторной базы. Учитывая очень сложную транспортную схему, ветслужба должна быть обеспечена транспортом — вездеходами, вертолетами, снегоходами.

— Сейчас в округе идет вакцинация. С ней проблем нет?

— Федерация бесплатно поставляет вакцину, а субъект обеспечивает проведение вакцинации. Хватит ли у ветслужбы Ямала рабочих рук — это вопрос. Сейчас там работает четыре субъекта: ЯНАО, Ненецкий АО, Красноярский край и Тюменская область.

Проблема комплексная: работа по вакцинации сезонная. Получается, им ветеринаров нужно держать больше, чем необходимо большую часть года.

— Это издержки и особенности территории Крайнего Севера?

— Это издержки нашей административной реформы. Теоретики из Минэкономразвития и некоторые из правительства, сидя в Москве, придумали новации для всей России. Одна из таких новаций — госветслужбы субъектов должны подчиняться субъектам, а не Федерации. В советские времена была возможность мобилизации: на сезонные обработки отправлялись ветеринары из разных субъектов РФ. А сейчас, по сути, ветеринары Тюменский области и других регионов не имеют права (это для них нецелевые расходы) работать на Ямале и не обязаны. Они это делают только из добрососедских отношений.

— Но ведь какой-то аргумент был для такой реформы…

— Не было. Ветеринаров никто не спрашивал, Минсельхоз был против. С ними не посчитались. Этот стиль управления я называю «Дети Садового кольца». Единственная цель — «спихнуть» расходы с федерального субъекта на бюджет субъекта. Но это не оптимизация. Потому что оптимизация — это достижение результата при наименьших затратах. А сейчас расходов не меньше, а кратно больше и результат качественно хуже.

— Как думаете, всерьез кто-то задумается о возращении к старым порядкам?

— Сомневаюсь.

— Когда этим летом начался падеж на Ямале, первые выводы были такие: виновата жара. Олени действительно могут погибать от жары? Насколько это часто бывает?

— Я не слышал, чтобы олени погибали от жары. У них нормальный шерстный покров, и уж не такая там была жара. Не 40 и не 50 градусов.

— То есть должно было быть очевидно, что это заболевание?

— Я не знаю, было ли это очевидно тем, кто проводил первичную диагностику, но я, например, сибирку с солнечным ударом никогда бы не перепутал, потому что там очень характерная картина. Очевидно, что никто диагностику не проводил надлежащим образом.

— Остались ли какие-то риски после вспышки сибирской язвы на Ямале? Может быть, есть опасения из-за оленины?

— Рисков, связанных с легально производимыми продуктами оленеводства, не осталось. Мы уже более 10 дней не имеем случаев заболевания. Есть международные правила: если вспышка сибирской язвы возникла в каком-то стаде, проходит 20 дней, и считается, что животных и мясо можно продавать на международном рынке без риска.

Но дело в том, что там нелегально заготавливались панты как раз во время вспышки. Вплоть до того, что панты спиливали с павших от сибирской язвы животных. Куда они делись — мы сейчас и выясняем.

— В округе идет дискуссия, можно ли собирать грибы и ягоды. Действовала рекомендация не заниматься сбором дикоросов по той причине, что почву вдали от очага могли заразить падальщики.

— И не только падальщики. На всей территории есть моровые поля — обширные территории, обсемененные спорами сибирской язвы. Но я никогда не слышал, чтобы человек заразился после употребления ягод и грибов. Теоретически это возможно, но вероятность очень низкая. Олени годами едят ягель и далеко не каждый год заражаются.

— На Ямале еще в одном районе введен карантин — в Тазовском. Причиной там стал пастереллез. Может ли и это быть связано с жарой?

— Это тоже зооноз — болеют и животные, и люди. Скорее всего, это связано не с жарой, а с тем, что на Ямале очень большое поголовье оленей. Чем плотнее популяция животных, тем лучше среда для передачи болезней, тем животные чаще болеют.

Плотность поголовья, особенно в тундровой зоне, которая очень ранимая, должна регулироваться. Кто-то (скорее всего, специализированное научное учреждение) должен давать прогнозы о прокормляющей способности пастбищ. И больше этого показателя животных разводить нельзя. Иначе они убьют пастбища, а потом убьют и КМНСов, которым просто не на что будет жить. Нельзя до бесконечности разводить оленей!

— Вы считаете, что сейчас оленей больше, чем могут прокормить пастбища?

— Сейчас нет. Иначе проблемы бы уже были. Но они уже подходят к опасному пределу. Я делаю выводы исходя из советских стандартов: тогда десятилетиями поголовье поддерживалось на одном и том же уровне — 300-400 тыс. голов. А сейчас уже 700 тыс.

— Вы сейчас высказали несколько предложений. А после проверки на Ямале вы обратились с законодательными инициативами или, может, в прокуратуру? Какие действия предприняли?

— Еще нет. Но большинство законодательных инициатив, которые уместны после таких ЧП, мы уже озвучили ранее и не в связи с этими событиями. Часть из них не рассмотрены, по части мы имеем поручения, в том числе, и от президента. Второе — мы изолировали поставку пантов из региона, когда была вспышка. На следующей неделе будет первое заседание федерального штаба, которым руководит Вероника Скворцова — министр здравоохранения. Оно почти целиком будет посвящено урокам, которые мы должны извлечь из этой ситуации. И по медицинской линии, и по ветеринарной. По медицинской линии там тоже все было плохо.

— О чем идет речь?

— Медслужба субъекта должна была позаботиться о вакцинации оленеводов против сибирской язвы. Я знаю, что губернатор назначил свое расследование — по каким причинам отменили прививки. Власти округа обещали как раз на следующем штабе рассказать об итогах расследования. Мы должны понять, как эти решения рождаются и какие законодательные преграды нужно поставить, чтобы таких решений не принималось. Нужно это сделать не потому, что мы хотим голову кому-то «откусить», а чтобы извлечь уроки из этих жутких событий.

— Спасибо за беседу.

Источник

Вашингтон и Москва не только могут, но и должны работать вместе, опыт совместных действий против общего врага в годы Второй мировой войны это доказывает, заявил во вторник посол США в РФ Джон Теффт.

Американский посол 29 августа прибудет в Архангельск, где примет участие в памятных мероприятиях по случаю 75-тилетия прибытия в порт города первого арктического конвоя под кодовым названием "Дервиш", перевозившего грузы для СССР по программе ленд-лиза.

"Вместе с коллегами из Великобритании, Канады, Австралии и Новой Зеландии мы будем чествовать юбилей этого исторического события, положившего начало поставкам военной техники и материалов военного назначения, столь необходимых СССР — нашему союзнику во Второй мировой войне. Целесообразно и правильно почтить память этого арктического конвоя вместе с российскими организаторами торжеств. Ведь это хорошее напоминание о том, что США и СССР смогли объединить усилия в переломный момент мировой истории. Я убежден, что наши страны не только способны снова работать вместе, но и должны это делать", — написал Теффт в своем аккаунте в Livejournal.

Он напомнил, что 41 союзный конвой доставил в Архангельск и Мурманск более 4,2 миллиона тонн грузов – от тракторов и дизельных двигателей до артиллерийских установок и танков. "Эти поставки усилили боеспособность Советской Армии в боях с нацистами и укрепили наш союз в противостоянии нацизму", — заявил Теффт.

Во время визита в Архангельск дипломат также посетит некрополь, где покоятся британские военнослужащие, павшие в Первой и Второй мировой войнах.

"Когда-то на этом кладбище были похоронены и несколько американских солдат, но впоследствии их останки были перевезены на родину. С моим британским коллегой мы также намерены почтить память американских и британских военнослужащих, нашедших последнее пристанище в Мурманске. Я надеюсь, что в этом году смогу посетить места их захоронения и лично отдать дань памяти этим отважным людям", — написал Теффт.

Источник

Минобороны РФ планирует в 2018 году сформировать на Чукотском направлении дивизию береговой обороны, сообщил во вторник глава ведомства Сергей Шойгу.

"В 2018 году планируется сформировать дивизию береговой обороны на Чукотском операционном направлении", — сказал он.

Шойгу напомнил, что в июле прошлого года было решено создать единую систему береговой обороны от Приморья до Арктики "для обеспечения контроля проливных зон Курильских островов и Берингова пролива, прикрытия маршрутов развертывания сил Тихоокеанского флота в дальневосточной и северной морских зонах, а также повышения боевой устойчивости морских стратегических ядерных сил при выполнении поставленных задач".

Министр напомнил, что с апреля по июнь военные провели экспедицию на острова Матуа и Парамушир (входят в Курилы), во время которой изучили возможность размещения там войск. Он предложил обсудить предложения Восточного военного округа по оперативному оборудованию территории Матуа и Парамушира и всестороннему обеспечению размещаемых там частей и подразделений.

Источник