Автор: news

На II конкурсе проектов по благоустройству городов Дальнего Востока победителями стали сразу три территории в Чукотском автономном округе. В Певеке муниципальные власти получат дополнительно 100 млн рублей на капитальное обустройство центральной городской площади. В Билибино на федеральный грант в размере в 100 млн руб. проведут реновацию территории «Антенное поле». В Анадыре на средства в размере 50 млн руб. благоустроят главную городскую площадь рядом с Домом народного творчества. Конкурс для дальневосточных городов прошёл в рамках VIII Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды Минстроя России при поддержке Минвостокразвития России и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

Председатель комитета по градостроительству и архитектуре регионального департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Алёна Шеметова: «Чукотский автономный округ получит дополнительное финансирование на общую сумму 250 млн рублей из федерального бюджета. Все проекты обсуждались публично и были выбраны жителями Чукотки в ходе голосования. По условиям конкурса, все три проекта-победителя будут реализованы в 2024 — 2025 годах».

Алена Шеметова рассказала, что в Певеке на средства гранта обустроят центральную площадь напротив киноконцертного зала «Айсберг». На берегу пролива Певек появятся новая детская площадка, сцена, будут установлены малые архитектурные формы, новое освещение, организовано место для парковки. Общая площадь благоустройства составит без малого 4 тыс. кв.м.

В Анадыре благоустроят главную городскую площадь возле окружного Дома народного творчества. Вдоль улицы Ленина сделают новые тротуары с бетонным покрытием, а саму площадь замостят искусственным камнем. План реновации предусматривает установку большой карты Чукотского автономного округа и мемориальных стендов участникам Великой Отечественной войны.

В Билибино на территории общественной зоны «Антенное поле» появятся лавочки, кафе, беседки с крытым верхом, детская площадка, качели. Здесь будет установлено освещение, проложены тропинки из дощатого настила. Проект предусматривает благоустройство и озеленение территории площадью свыше 4 тыс. кв.м.

Директор департамента развития территорий КРДВ Илья Петрасов: «Чукотка активно принимает участие во Всероссийском конкурсе проектов по благоустройству городской среды. Ранее, в конце апреля 2023 года, Анадырь стал победителем I конкурса для городов Дальнего Востока. Городу была выделена субсидия в 50 миллионов рублей на благоустройство береговой линии и территории рядом с Центром культуры и досуга в селе Тавайваам. Работы по реновации там уже начались. И во втором конкурсе мы увидели сразу три победы, которые преобразят ключевые общественные пространства в Певеке, в Анадыре и в Билибино. Эксперты КРДВ активно взаимодействуют с городскими проектировщиками Чукотки по созданию новых реновационных проектов, а также в рамках работы над большим мастер-планом Анадыря, который будет представлен на Восточном экономическом форуме во Владивостоке».

На II конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды для регионов Дальневосточного федерального округа от муниципалитетов было подано 99 заявок. Из них отборочная комиссия в составе экспертов в области градостроительства отобрала 50 победителей. КРДВ активно работает с муниципалитетами в процессе подготовки конкурсных заявок, оказывает конкурсу методическую поддержку, выступает организатором образовательных сессий для региональных архитекторов и городских проектировщиков.

Специалисты группы компаний «Антей» разработали уникальную логистическую систему живых крабов для экспорта. В течение 5-7 дней морские деликатесы преодолевают дорогу от Мурманска до китайских городов: Шанхая и Пекина. Несмотря на жесткие экономические условия и трудности с логистикой, рыбопромышленники российской Арктики разрабатывают новые возможности экспорта крабовой продукции.

Сейчас самый сезон промысла камчатского краба в Баренцевом море. Как только улов поступает в Мурманск, крабы отправляют в специальную передержку, чтобы снять стресс и подготовить к дороге. Для транспортировки в Москву используются специальные автофуры, оборудованные системой жизнеобеспечения крабов, в каждой — 4 тонны живого краба. Общий объем транспортировки составляет 40 тонн в неделю, а путь от Мурманска до Москвы занимает 30 часов.

По словам вице-президента по развитию новых технологий и торговли ГК «Антей» Азамата Юсупова, логистическая цепочка живого краба очень сложная, затратная, но продуманная до мелочей. Каждый этап тестировался десятки раз, чтобы на стол конечного потребителя поступил самый качественный живой краб.

«Авиаперелет до конечного потребителя в Китае занимает около 20 часов, сегодня мы отправили 18 тонн живого краба. К сожалению, это не максимальный возможный объем. В этом году мы долго ждали внесения изменений в Правила рыболовства для Северного рыбохозяйственного бассейна, поэтому к вылову приступили на три недели позже. Это сильно ударяет по нашим показателям, но мы стараемся не сбавлять темпы», — рассказал Азамат Юсупов.

В новых экономических условиях опыт группы компаний «Антей», в которую входит ООО «Антей Север» — резидент Арктической зоны РФ (АЗРФ), стал передовым: промышленники освоили транспортировку Северным морским путем, автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом. Новая логистическая цепочка открыла прямой коридор между Мурманском и странами- покупателями живого краба.

«Для промысла в Баренцевом море востребованного в странах Азиатско-Тихоокеанского региона краба резидент АЗРФ активно обновляет флот и наращивает мощности, в том числе с мерами господдержки. Весной этого года инвестор модернизировал и переоборудовал для добычи краба судно «Мурман-2» с современной фабрикой для производства варено-мороженой продукции на борту. Причем проект реализован вне программы инвестиционных квот, что лишний раз подчеркивает уверенность в компании Антей, взявшей на себя обязательства по обновлению флота. Антей – первая организация, которой удалось переориентировать экспорт краба, добытого в Северном рыбохозяйственном бассейне, в страны АТР и доставлять деликатес Северным морским путем в живом виде», — уточнил директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса КРДВ Дмитрий Клюнеев.

Напомним, группа компаний «Антей» — один из крупнейших российских холдингов по добыче и переработке рыбы и краба. Начав работу на Дальнем Востоке, «Антей» расширил регионы присутствия, став единственной в России компанией, осуществляющей добычу и переработку крабов на Дальневосточном и Северном рыбохозяйственных бассейнах страны. Флот группы компаний включает 52 судна разного типа и более 1500 человек плавсостава.

20 августа теплоход «Северный проект» вышел из порта Архангельска во второй в этом году субсидируемый каботажный рейс по расширенному маршруту с заходом в порты Певека, Приморского края и Магадана с применением льготных тарифов на морскую перевозку. Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Продолжительность рейса составит до 75 суток.

Отправка судна по льготному тарифу стала возможной после того, как летом этого года Правительство РФ расширило параметры программы субсидирования перевозок по Северному морскому пути. Благодаря этому к субсидируемым перевозкам теперь можно привлекать суда по договору фрахта. Субсидии на компенсацию выпадающих доходов от льготных тарифов выделяет Минвостокразвития.

«Организация регулярных перевозокспособствует снижению логистических издержек для широкой номенклатуры грузов. Второй рейс пройдет в период летне-осенней навигации. С 14 августа в порту Архангельска велись погрузочные работы, сегодня судно вышло в направлении Певека. Логистика рейса была изменена, расширен перечень портов, чтобы максимально охватить самые отдаленные районы и доставить товары людям», — отметил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

Всего в этом году запланировано три каботажных рейса. Контейнеровоз «Севморпуть» завершил субсидируемый каботажный рейс по маршруту Санкт-Петербург – Восточный – Петропавловск-Камчатский – Мурманск. Еще один будет выполнен «Севморпутем» по маршруту Санкт-Петербург – Восточный – Петропавловск-Камчатский – Санкт-Петербург (10 октября – 3 декабря).

Выставка «Душа России. Север» начнет свою работу на «Улице Дальнего Востока» во Владивостоке 17 августа. Программа открытия Дома коренных народов Севера продлится два дня и включит в себя деловую и культурную программу. Павильон продолжит работу в ходе VIII Восточного экономического форума, который пройдет на территории кампуса Дальневосточного федерального университета 10–13 сентября. Открытие выставки «Душа России. Север» входит в план мероприятий председательства России в Арктическом совете в 2021–2023 гг. Оператор событий — Фонд Росконгресс.

  «Правительство Российской Федерации продолжит осуществлять поддержку коренных малочисленных народов страны. Сохранение обычаев, традиций, образа жизни этих народов является одной из основ уклада нашего многонационального государства. Это важная составляющая культуры. Необходимые средства на такую работу закладываются в бюджет Российской Федерации. Один из способов рассказать всему миру о русском Севере и Дальнем Востоке — выставка «Улица Дальнего Востока». Здесь на пространстве набережной представлены все дальневосточные регионы, но отдельный павильон мы посвящаем именно коренным малочисленным народам — их богатой культуре, уникальным традициям, самобытности», — отметил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — полномочный представитель Президента Российской Федерации в ДФО Юрий Трутнев.

Тематический павильон «Душа России. Север» представит эстетику прикладного творчества коренных народов с помощью современных архитектурных форм и высокотехнологичных решений. Экспозиция будет разделена на несколько зон. В интерактивной зоне «Знакомство с коренными народами» расположится инсталляция, содержащая информацию о каждом коренном малочисленном народе, проживающем в России: численности, языке, религии, быте, традициях, территории проживания. Слева и справа от экрана разместятся две стелы с дополнительной информацией о фольклоре и обычаях малочисленных коренных народов.

В основном зале расположен массив мультимедийных проекционных экранов. В этой зоне предполагается демонстрация фотовыставки, рассказывающей о быте, национальных традициях представителях коренных народов.

В зоне туризма гостям расскажут об активном отдыхе и путешествиях по Арктике, а в зоне рыбалки — о традиционном способе морской охоты коренных народов. В сувенирной зоне будут размещены уникальные изделия художественных народных промыслов.

«Уникальная природа, культурное наследие, самобытные традиции, творческие и сильные духом люди – все это русский Север. Уверен, что мероприятия, запланированные в павильоне «Душа России. Север», привлекут дополнительное внимание к коренным народам, особенностям жизни людей на бескрайних просторах Дальнего Востока и Арктики, к уникальным ремеслам, позволят обменяться опытом, найти друзей и единомышленников среди гостей и участников форума», – подчеркнул министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

В рамках деловой программы открытия выставки эксперты обсудят актуальные вопросы государственной национальной политики в отношении коренных малочисленных народов Российской Федерации, также запланирован семинар по межнациональным отношениям Приморского края совместно с Ассамблеей народов России в Приморском крае. Кроме того, на полях мероприятия состоится заседание Общественного совета Арктической зоны Российской Федерации.

Гостям представят презентации, посвященные истории и культуре коренных малочисленных народов Приморского края, Хабаровского края и Республики Саха (Якутия), Кодекс Северных народов и проекты Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации. Помимо этого, для посетителей выставки проведут мастер-классы по декоративно-прикладному искусству и северным танцам, а также концерт творческих коллективов.

Участниками деловой программы выставки станут президент Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации, сенатор Российской Федерации Григорий Ледков, президент региональной общественной организации «Ассоциация коренных малочисленных народов Севера Хабаровского края», вице-президент Ассоциации коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации по Дальневосточному федеральному округу Любовь Одзял, заместитель председателя Союза коренных малочисленных народов Приморского края Вера Кавецкая, член Координационного совета общественной организации «Ассоциация коренных малочисленных народов Севера Республики Саха (Якутия)» Дария Мартынова.

Компания «САФФАРМ», новый резидент Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ), в четвертом квартале 2027 года запустит в Мурманске масштабный фармацевтический комплекс. Новое предприятие будет нацелено на производство общих, гормональных и онкологических препаратов, продукция заместит импорт таких лекарств в Россию. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект будет инвестировано более 9,2 млрд рублей, в том числе индийский капитал, работу получат 280 человек.

«Фармацевтический комплекс обеспечит производство лекарственных форм преимущественно гормонального, общего и онкологического назначения. Современное оборудование позволит выпускать лекарственные препараты в виде таблеток, капсул, инъекций, мазей, капель и других форм. Общее количество препаратов составит 1,3 млрд единиц в год, в перспективе возможно расширение объемов производства. Мы сможем удовлетворить внутренний российский спрос, поставляя лекарства в государственные больницы и выполняя продажи через медицинские магазины, а также, при необходимости, будем способны экспортировать в страны СНГ около 10% продукции от общего объёма производства», — сообщил генеральный директор ООО «САФФАРМ» Кумар Дивеш.

Он добавил, что в ходе реализации проекта будет возведено одноэтажное здание фармацевтического комплекса площадью 14,5 тыс. кв. м, которое будет оснащено необходимым производственным оборудованием. Предприятие планируется ввести в работу до конца 2027 года. Налоговые льготы, административные преференции режима АЗРФ, а также помощь и поддержка со стороны Минвостокразвития России, КРДВ и региональных властей помогут реализовать значимый как для России, так и для Индии проект в намеченные сроки с максимально эффективным вложением средств.

«Обязывающее соглашение о создании нового фармацевтического завода в Арктике с участием индийского капитала стало развитием ранее достигнутых договоренностей с правительственными и деловыми кругами Республики Индия. Меры государственной поддержки, созданные в Арктической зоне РФ, имеют одинаково выгодные условия для работы как российских, так и иностранных инвесторов, позволяют запускать важные для России производства, создавать рабочие места, повышать качество жизни людей на Севере. Мы продолжаем развивать инвестиционное сотрудничество с Индией, важно наращивать количество реализуемых проектов в Арктике и на Дальнем Востоке, потенциал для этого есть», — отметил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Напомним, соглашение о сотрудничестве при строительстве фармацевтического комплекса в ходе Петербургского международного экономического форума 2023 в присутствии главы Минвостокразвития России Алексея Чекункова подписали КРДВ, компания «САФФАРМ» и правительство Мурманской области.

«Совместно с региональными властями окажем новому резиденту АЗРФ содействие в получении земельного участка, обеспечим применение налоговых льгот и административных преференций для проекта, направленного на укрепление фармацевтической безопасности страны. На Дальнем Востоке индийские инвесторы, используя инструменты государственной поддержки, уже успешно реализовали ряд проектов, важно создавать такие истории успеха и в Арктике, это поможет более активному привлечению иностранного капитала в целом и индийского в частности в дальнейшем», — сказал генеральный директор КРДВ Николай Запрягаев.

«За 3 года в Мурманской области уже 204 резидента АЗРФ. Мы остаемся лидерами по их количеству во всей Арктической зоне. 30 млрд рублей — это уже то, что вложили резиденты. А общий заявленный объем инвестиций превысил 160 млрд рублей, — подчеркнул губернатор Мурманской области Андрей Чибис. — Особенно важно, что льготы режима АЗРФ заинтересовали представителей из дружественных России стран. В частности, компанию «САФФАРМ». Только в июне на ПМЭФ мы подписали соглашение с индийскими инвесторами, чтобы фармацевтическое предприятие зашло на территорию Мурманской области, и уже сегодня они стали резидентом АЗРФ, чтобы реализовать свой проект по строительству целого комплекса для выпуска лекарственных препаратов с объемом инвестиций более чем 9 млрд рублей».

По данным КРДВ, сегодня в российской Арктике с государственной поддержкой реализуется 645 проектов с объемом заявленных инвестиций 817 млрд рублей, создается более 24,3 тыс. рабочих мест. Резиденты АЗРФ фактически вложили в экономику макрорегиона почти 100 млрд рублей и создали рабочие места для 7,4 тыс. местных жителей.

1 августа 2023 года исполнилось два года с момента расширения программы «Гектар» на Арктику. За это время около 5 тысяч человек взяли землю бесплатно в 7 арктических регионах. Общая площадь предоставленных земельных участков составляет порядка 3,5 тысячи гектаров. О промежуточных итогах реализации «Гектара» в Арктике рассказали в курирующей программу Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), подведомственной Минвостокразвития России.

«Программа «Гектар» в Арктике показала, что земля востребована гражданами для строительства жилья, обустройства личного хозяйства, предпринимательских и туристических проектов. Более 5 тысяч человек уже сейчас воплощают свои мечты на Русском Севере и есть первые участники программы, которые уже досрочно получили землю в собственность», — рассказала Юлия Тищенко, руководитель департамента КРДВ по реализации программы «Гектар».

За период с 2021 года наибольшее количество «арктических гектаров» предоставлено в пользование в Мурманской области (3026), Республике Карелия (698), Архангельской области (503) и Ямало-Ненецком автономном округе (424).

Согласно закону о «гектаре» получатель земли в течении двух лет выбирает вид разрешенного использования участка. Согласно собранной статистике, более 40% получателей «арктических гектаров» выбрали индивидуальное жилищное строительство, 26% — предпринимательство, 12% — туризм, 11% — сельское хозяйство и 11% — прочие виды деятельности. Для реализации своих планов люди не только пользуются программой «Гектар» и берут землю, но также используют другие инструменты, среди которых финансовая поддержка в строительстве жилья, в развитии туриндустрии, субсидии и микрозаймы, а также преференциальный режим Арктическая зона РФ (АЗРФ). Первые 100 человек уже получили региональную поддержку в объёме более 120 млн рублей. С помощью портала комплексной поддержки ОсвойГектар.РФ, можно подобрать модельное решение по использованию «гектара», а также корректно оформить необходимые документы и обратиться за предоставлением мер поддержки. А на круглосуточной линии обратной связи программы эксперты консультируют как выбрать, получить и освоить землю.

Кроме того, для получения поддержки от региональных властей и снижения расходов на освоение земли граждане объединяют усилия и формируют «агломерации гектаров». Законом о «гектаре» предусмотрено, что органы государственной власти, органы местного самоуправления оказывают содействие обустройству агломераций посредством строительства объектов коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур. Общее количество таких «агломераций гектаров» в Арктике уже 37 – в сумме это участки 2440 человек на территории 4 регионов (Карелия, Мурманская и Архангельские области, Красноярский край).

Напомним, программа «Гектар» работает на Дальнем Востоке с 2016 года, а с августа 2021 года она была распространена на территорию Арктической зоны Российской Федерации. Суммарная площадь доступной к предоставлению земли в Арктике – около 1 млн гектаров. В июне 2023 года Республика Коми расширила территории, участвующие в программе. Новые доступные земли находятся в городском округе Инта, Усть-Цилемском районе. В июле правительство Республики Карелия открыло новые земли площадью около 2 тыс. гектаров в Сегежском, Лоухском, Калевальском, Кемском, Беломорском и Костомукшском районах.

На сегодняшний день землю в ДФО получили 118 тысяч человек, а в Арктике — 5 тыс. человек. Земля предоставляется бесплатно, а заявление можно подать через интернет. Закон предполагает свободу выбора земельных участков и видов использования земли: к примеру, можно взять участок площадью в 10 соток для обустройства дачи или строительства индивидуального жилого дома, ведения своего хозяйства, а можно и 10 гектаров, подав коллективное заявление, например, для фермерского или рекреационного проекта.

Совет Федерации рассмотрел и одобрил закон «О северном завозе», разработанный Минвостокразвития по поручению Президента РФ. Документ закрепляет понятия «территории северного завоза», «территории с ограниченными сроками завоза грузов», устанавливает приоритет в обслуживании грузов, вводит разделение их на категории. Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития РФ.

Законопроект предусматривает четкое распределение полномочий в этой сфере между федеральным, региональным и муниципальным уровнями. Вводится также понятие единого морского оператора северного завоза — это будет определенное правительством юридическое лицо, которое обеспечит регулярные перевозки грузов северного завоза между морскими портами. Срок его полномочий составит 15 лет. Дату начала работы единого морского оператора северного завоза определит Правительство РФ не позднее 1 января 2026 года. Законопроект предполагает создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС «Северный завоз»). Система обеспечит «обработку и анализ информации о северном завозе, мониторинг движения грузов и своевременное выявление рисков возникновения сбоев в поставках». Оператором новой информсистемы сможет выступать как непосредственно Минвостокразвития, так и подведомственная ему организация.

«Федеральный закон «О северном завозе» был принят единогласно в Госдуме и поддержан Советом Федерации. И сейчас пошёл на подписание Президенту. Одно из важнейших направлений – координация движения грузов по маршруту. Проще говоря – чтобы все предназначенное для северных территорий пришло вовремя, и нигде ничего не застряло из-за сложной ледовой обстановки или неготовности перевозчиков. Подход по координации грузов поможет снизить стоимость доставки грузов в северные районы. Мы будем завозить строительные материалы, технику, продовольствие дешевле, а значит, траты населения региона уменьшатся, и уровень жизни тоже будет расти», — сказал заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.

«Принятие законопроекта позволит снизить стоимость товаров жизнеобеспечения на первоначальном этапе в среднем на 15% и, одновременно, повысить надежность и прозрачность поставок, сформировать комплексную систему управления северным завозом, основанную на цифровых технологиях и принципах эффективного распределения полномочий, планирования, оптимизации процессов и управления рисками», — отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

«Северяне ждут нового закона. Он направлен на снижение стоимости грузов северного завоза, а также централизует всю систему снабжения грузами жизнеобеспечения — от процедуры закупки до доставки и хранения. Для нас северный завоз – это не просто решение транспортно-логистических задач. От каждого завезенного килограмма грузов зависит качество жизни наших граждан, благополучие их семей. Основная цель закона – это надежность, быстрота, а самое важное — снижение стоимости северного завоза», – заявил первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

Закон, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера, сделает процесс более быстрым и надежным. Сегодня при помощи северного завоза товары жизнеобеспечения получают более 3 млн человек в 25 регионах страны. Ранее проект федерального закона принят Государственной Думой в трех чтениях и одобрен заинтересованными Комитетами Совета Федерации.

Льготная ипотека под 2% годовых будет распространена на Арктическую зону Российской Федерации. Такое решение принято Президентом России Владимиром Путиным на совещании в Мурманске. 

Глава государства поддержал предложение министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова о внедрении на Крайнем Севере льготной ипотеки под 2% годовых. Этот механизм уже доказал свою эффективность на Дальнем Востоке. 

Благодаря ипотечной программе, реализуемой по поручению Президента России в регионах ДФО, более 74 тысяч семей уже переехали в новое жилье. Кроме того, льготное кредитование дало мощный импульс строительной отрасли. За три с половиной года объем вводимого жилья на Дальнем Востоке вырос в два раза. Замедлился рост цен.

«В каждой поездке в арктические регионы люди нам задавали вопрос о распространении механизма льготной дальневосточной ипотеки на Арктику. Мы вместе с министерством финансов выработали такое сбалансированное решение, которое позволит дать людям возможность приобрести жилье по льготной ставке, стимулирует приход новых застройщиков в Арктику, и при этом не раскачает цены на рынке жилья», — отметил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

Государственная Дума РФ рассмотрела проекты федеральных законов «О северном завозе» и «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» и приняла их во втором и третьем чтениях. Законопроект о северном завозе, регламентирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера и приравненные к ним местности, разработан Минвостокразвития России при участии представителей обеих палат Федерального Собрания, регионов, экспертов от науки и бизнеса по поручению Президента РФ.

Законопроект предполагает создание единой системы управления северным завозом в лице федерального координатора, государственное регулирование цен, надбавок и тарифов, а также снятие инфраструктурных ограничений и появление механизмов для предупреждения дефицита товаров жизнеобеспечения.

«Закон — один из важнейших шагов по усовершенствованию системы доставки жизненно важных грузов в арктические регионы. При активном участии парламентариев и непосредственно северян создана правовая оболочка для внедрения новых механизмов, которые позволят снизить стоимость товаров для жителей Крайнего Севера, сократить сроки доставки, повысить надежность поставок», – отметил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков.

Единым федеральным координатором северного завоза выступит Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики – оно будет отвечать за реализацию государственной политики и нормативно-правовое регулирование северного завоза. Централизованная система управления северным завозом предполагает также наличие в каждом субъекте РФ, на территорию которого осуществляется северный завоз, исполнительного органа, который будет отвечать за планирование, организацию и координацию северного завоза в субъекте.

Документ закрепит понятия «северный завоз», «территории северного завоза» и «территории с ограниченными сроками завоза грузов», а также разделит грузы на три категории – товары жизнеобеспечения, товары для государственных и муниципальных нужд и прочие товары. Грузы первой и второй категорий обслуживаются в приоритетном порядке.

«Из-за существующей логистики стоимость перевозимого товара в районы Крайнего севера, приравненные к ним местности и территории может повышаться в 11 раз по сравнению с закупочной ценой, а сроки доставки иногда увеличиваются больше чем в два раза. Законопроект предполагает создание комплексной системы управления северным завозом, которая позволит решить не только транспортно-логистические задачи, но и вопрос снижения цен по всей цепочке доставки грузов», – пояснил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

Ключевым элементом системы управления северным завозом станет федеральная государственная информационная система мониторинга северного завоза (ФГИС «Северный завоз»). При помощи цифровых технологий она будет обрабатывать и анализировать данные по севзавозу, проводить мониторинг движения грузов и своевременно выявлять риски сбоев в поставках.

Согласно законопроекту, план севзавоза будет формироваться ежегодно на трехлетний период и утверждаться федеральным координатором на основании предложений высших исполнительных органов субъектов РФ. Единый морской оператор севзавоза, которого правительство определит на 15 лет, начнет функционировать не позднее 1 января 2026 года – он будет осуществлять регулярные каботажные перевозки грузов северного завоза между морскими портами по регулируемым тарифам самостоятельно или с привлечением другого перевозчика.

Государственное регулирование цен на услуги единого морского оператора будет проходить в порядке, предусмотренном Правительством РФ. Оператор сможет возместить недополученные доходы от каботажных перевозок по регулируемым тарифам – правила предоставления морскому оператору субсидий из федерального бюджета также определит правительство.

Кроме того, Правительство определит перечень объектов транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза – в него войдут объекты, необходимые для бесперебойной доставки грузов на территории северного завоза и построения оптимальных логистических маршрутов. С 2026 года финансирование таких объектов будут осуществлять в размере 100%.

По предварительным оценкам принятие законопроекта «О северном завозе» уже на первом этапе позволит снизить стоимость товаров жизнеобеспечения в среднем на 15%, одновременно повысив надежность и прозрачность поставок, и сформировать комплексную систему управления северным завозом. «Мы сегодня принимаем, без преувеличения, исторический закон. Для Дальнего Востока и Севера он означает государственную заботу и прямую гарантию того, что в самых удаленных поселках будет обеспечено качественное решение вопросов снабжения товарами первой необходимости. Работа, которую мы провели, позволяет нам сегодня говорить, что в обозримом будущем приоритет развития Дальнего Востока будет еще подтвержден совершенно новым и эффективным решением по обеспечению качества жизни на Севере, Дальнем Востоке и в Арктике», – отметила на заседании заместитель председателя Государственной думы РФ Ирина Яровая.

Правительство Республики Карелия открыло новые земли для бесплатного предоставления в рамках программы «Гектар» – около 2000 гектаров земли. Соответствующее решение было принято с целью содействия устойчивому развитию арктических территорий Карелии и реализации неиспользованного потенциала региона. Среди новых доступных «гектаров» можно будет выбрать землю для строительства жилья, фермерства, реализации туристических проектов и предпринимательских инициатив.

«Программа «Гектар» показала свою востребованность в Карелии. Принятый закон дополнительно открывает для граждан 2 тысячи гектаров. Новые доступные участки располагаются в Сегежском, Лоухском, Калевальском, Кемском, Беломорском и Костомукшском районах и не относятся к лесному фонду. Такие земли проще освоить и к завершению срока безвозмездной аренды бесплатно получить в собственность», — отметила руководитель департамента КРДВ по реализации программы «Гектар» Юлия Тищенко.

Программа «Гектар» реализуется на Дальнем Востоке и в Арктике. С 2016 года землю можно бесплатно получить на территории Дальневосточного федерального округа, а с 2021 года программа распространилась на арктические территории ещё шести регионов – в Мурманской области, в Ненецком автономном округе и Ямало-Ненецком автономном округе, а также в муниципальных районах Архангельской области, Республики Коми, Республики Карелия и Красноярского края. За все время действия программы «Гектар» в Арктике землю получили уже 4868 человек, из которых 675 взяли участки в Карелии.

С помощью портала комплексной поддержки ОсвойГектар.РФ, можно не только ознакомиться со справочными материалами, но и получить консультацию эксперта. Здесь размещены полезные инструкции для участников программы, шаблонные бизнес-планы, кроме того, можно подобрать модельное решение по использованию «гектара», а также изучить дополнительные меры поддержки. А на круглосуточной линии обратной связи программы эксперты консультируют как выбрать, получить и освоить землю. Помимо бесплатной земли граждане также пользуются преференциями крупнейшей в мире специальной экономической зоны – Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ), среди которых обнуление ключевых налоговых ставок и административная поддержка.