Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики и Автономная некоммерческая организация «Центр «Арктические инициативы» договорились о реализации международного просветительского проекта «Великий Северный поход: Арктика как искусство». Соглашение подписали на международной форуме-выставке «Россия» заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Эльвира Нургалиева и заместитель генерального директора – статс-секретарь АНО «Центр «Арктические инициативы» Рустам Романенков.
Документ подтверждает намерение реализовать проект «Великий Северный поход. Арктика как искусство». Проект под эгидой Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, организатором которого выступит Центр «Арктические инициативы», станет инструментом активизации культурного потенциала Арктики, интеграции регионов Дальнего Востока, популяризации исторического и культурного наследия Северного морского пути, как объединяющего и скрепляющего Россию от Мурманска до Владивостока.
Проект приурочен к 500-летию первого упоминания идеи плавания через Северный Ледовитый океан к границам Китая, опубликованной в изданной Венеции в октябре 1525 года книге «Карта Московии, составленная по рассказу посла Димитрия».
Эльвира Нургалиева отметила, что ключевая цель проекта «Великий Северный поход: Арктика как искусство» – через искусство продемонстрировать и гражданам России, и международному сообществу большой путь формирования идеи и развития Северного морского пути, как неотъемлемой части русской истории: «Проект стартует выставками и экспозициями в арктических музеях о роли городов в освоении Арктики и Северного морского пути, продолжится арктической творческой экспедицией на ледоколе к Земле Франца-Иосифа и Северному полюсу с закладкой послания миру, а завершится масштабной полугодовой выставкой в 2025 году в Москве и просветительскими экспозициями о роли России в освоении Северного морского пути в Китае, Индии и Ближнем Востоке».
«Современные достижения в Арктике стали возможными благодаря 500 летней истории Великого северного морского пути. На всех этапах этой истории художники и картографы вносили свой вклад в это великое дело. И сегодня эти свидетельства должны стать достоянием широкой общественности», — отметил Рустам Романенков.
В Соаете Федераций прошел «правительственный час» с участием Министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова. Глава Минвостокразвития России рассказал о ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2035 года.
В своем выступлении Министр отметил, что Арктика в последнее время концентрирует на себе все больше внимания со стороны ведущих держав мира: «Это кухня мировой погоды, кладовая природных ресурсов, самый короткий морской путь из Европы в Азию и самый короткий воздушный — из Америки в Евразию. Арктика – это 28% территории нашей страны и почти 20 тыс. км морской границы. Здесь созданы и работают могучие предприятия, которые сейчас составляют основу благосостояния России. Здесь создается новая экономика для следующих поколений».
Президентом РФ Владимиром Путиным утверждены ключевые стратегические документы развития северных территорий – Основы государственной политики и Стратегия развития Арктической зоны РФ на период до 2035 года, в соответствии с которыми Правительство РФ и Минвостокразвития ведут работу по развитию Арктики и реализуют комплекс мер для ускорения роста экономики и повышения качества жизни северян. За четыре года в интересах развития севера принято 12 федеральных законов и более 70 актов Правительства. С применением мер господдержки здесь реализуются 795 инвестиционных проектов с запланированным объемом инвестиций 1,8 трлн рублей, фактически вложено 425 млрд. руб., создается 42 тыс. рабочих мест.
Алексей Чекунков также отметил важность развития Северного морского пути: «Одним из крупнейших проектов, который позволяет создавать новую экономику России и от которого зависит развитие всей Арктики, является СМП. Это единственная альтернатива для связи Китая с мировым океаном в случае обострения ситуации в Южно-Китайском море. При этом для России СМП – это безальтернативный маршрут снабжения северных регионов. Грузопоток должен превысить 200 миллионов тонн в год уже в начале 30-х годов. Общая стоимость товаров, которые будут перевезены за этот период, превышает 100 триллионов рублей».
По поручению Президента России утвержден план развития СМП до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, создание грузового и ледокольного флота, транспортной инфраструктуры, управление и развитие судоходства, инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году — 150 млн тонн, 2035 году — 220 млн тонн. «Реализация плана принесет экономике России более 20 трлн рублей новых налоговых поступлений за этот период, благодаря чему развитие СМП должно стать одним из самых выгодных инфраструктурных проектов в истории России», — отметил Алексей Чекунков.
В 2023 году был принят федеральный закон «О северном завозе», который позволит повысить надежность поставок товаров, сократить сроки доставки и снизить стоимость товаров на Севере. По словам министра, с 2025 года будет запущена государственная информационная система, маркировка грузов и приоритет при перевозке товаров жизнеобеспечения, с 2026 года начнет работу единый морской оператор северного завоза и будет обеспечено федеральное финансирование для опорной инфраструктуры.
Особое внимание Министр уделил социальному развитию арктических регионов, востребованности и эффективности инструментов, опробованных на Дальнем Востоке и примененных в Арктике. Благодаря запущенной на арктических территориях в 2022 году Единой президентской субсидии 4,5 млрд рублей на 3 года направлены в северные регионы для финансирования социально значимых проектов.
По поручению Президента РФ ведется работа по разработке мастер-планов и утверждению долгосрочных планов развития для ключевых агломераций Дальнего Востока и Арктики — до 1 ноября 2024 года будут утверждены планы развития для 16 опорных агломераций, в которых проживает 2/3 всего арктического населения. Принято решение по реновации закрытых населенных и военных населенных пунктов, в Федеральном бюджете на 2024-2026 год на эти цели предусмотрено 30 миллиардов рублей – по 10 миллиардов ежегодно.
Благодаря «Арктической потеке» более тысячи северянкупили новое жилье по льготной ставке. Более 5 тыс. участков выдано в Арктике по программе «Гектар».
Глава Минвостокразвития рассказал о новом перспективном направлении — арктическом туризме. Туристический поток в Арктику в 2023 году превысил 1,1 млн человек. С господдержкой реализуется 130 новых проектов в сфере арктического туризма.
С 2022 года Министерством реализуется программа «Дети Арктики», уже 18 тыс. детей из арктических регионов отдохнули на южных и дальневосточных курортах. Программа реализована при активной поддержке Председателя СФ Валентины Матвиенко, в ближайшие 2 года предусмотрено финансирование 500 млн рублей в год.
Одним из самых значимых шагов является принятие государственной программы поддержки хозяйственной деятельности коренных малочисленных народов Севера, в рамках которой за два года выделен 1 миллиард рублей, на них строятся 13 распределительных центров для Северного завоза, приобретены 45 передвижных домика для оленеводов.
Также Алексей Чекунков рассказал о работе треста «Арктикуголь», который в 2022 году был передан в управление Минвостокразвития: «Мы реализуем программу по оздоровлению предприятия, модернизации его инфраструктуры и диверсификации деятельности – не только традиционная и необходимая по историческому соглашению о присутствии добыча угля, но и туризм, наука, культура. Группа норвежских детей вместе с нашими ребятами отметили православное Рождество, а 9 мая в поселке Баренцбург прошел самый северный в мире парад Победы, даже с воздушной частью».
Сегодня в Совете Федерации состоялось расширенное заседание Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера по вопросу «О подготовке «правительственного часа». На заседании Совета Федерации перед сенаторами выступил Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков с темой «О ходе реализации Основ государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2035 года».
Алексей Чекунков отметил, что Арктика – это тема глобального международного значения: «Здесь создается экономика будущего России, но уже сейчас это один из главных столпов нашей экономики – на Ямале добывается более 80% природного газа, Норильск – центр добычи металлов, удобрения Кольского полуострова, архангельские алмазы, судостроение. Экономическое значение Арктики и сейчас высоко, при этом там создается новая экономика».
Особое внимание было уделено социальному развитию арктических регионов, востребованности и эффективности инструментов, опробованных на Дальнем Востоке и примененных в Арктике. Создана крупнейшая особая экономическая зона в мире АЗРФ, запущены территории опережающего развития со всем набором льгот, который возможен в России. Уже привлечено в режиме инвестиционных соглашений порядка 1,8 трлн руб, фактически вложено более 400 млрд рублей, создано 800 проектов и 14 тысяч рабочих мест.
В ходе заседания обсуждались вопросы развития Северного морского пути. В 2023 году в России поставили новый исторический рекорд — перевезена 36-миллионная тонна. «Сейчас прямой наводкой мы идем на круглогодичную навигацию. Развития СМП – это один из самых выгодных инфраструктурных проектов в истории России. СМП становится суперглобальным транспортным коридором между Европой и Азией», — добавил Глава Минвостокразвития. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития СМП до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, грузового, ледокольного и аварийно-спасательного флота, транспортной и инфраструктуры безопасности.
На арктическую зону распространили дальневосточный механизм президентской Единой субсидии. В 2023 году принято решение распространить на АЗРФ механизмы льготного ипотечного кредитования, действующие на Дальнем Востоке. Правительство утвердило мастер-планы для 16 городов Арктики и Дальнего Востока до 2030 года. Глава Минвостокразвития отметил, что на протяжении 500 лет развитие Арктики – это национальная миссия России.
Также Андрей Шевченко представил отчет Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера о работе за 2023 год. Этот вопрос включен в повестку предстоящего заседания Совета Федерации.
В комплект для установки чума входят шесты, нюки из оленьей шкуры и брезента, печь, две нарты. Стоимость такого набора превышает полмиллиона рублей, информирует пресс-служба правительства Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО).
Чумовые капиталы вручены семьям Лонгортовых, обе – из потомственных династий оленеводов. Работают в одной бригаде сельскохозяйственного предприятия «Мужевское». Вячеслав Лонгортов, глава одной из семей – бригадир предприятия; занял эту должность после выхода на пенсию отца и уже 16 лет продолжает родительское дело. В марте 2022 года Вячеслав Лонгортов представил Шурышкарский район на VII Всемирном конгрессе оленеводов в Ханты-Мансийске, а в этом году вместе с женой будет участвовать в конкурсе «Кочевая семья», который стартует в феврале в Надыме. Роман, глава другой семьи клана Лонгортовых, семь лет занимается оленеводством. После окончания зооветеринарного техникума он вернулся в родную тундру. В обеих семьях по трое детей, младшие из них родились летом прошлого года.
Вручением Лонгортовым «чумовых капиталов» в Шурышкарском районе открыт проект «Большое семейное путешествие». На протяжении года глава района Олег Попов будет встречаться с дружными и крепкими семьями, которые станут примером для множества шурышкарцев.
«Чумовой капитал» – уникальная мера поддержки кочевых семей на Ямале, введенная по инициативе губернатора Дмитрия Артюхова в 2021 году. Комплект выдается при рождении или усыновлении третьего и последующих детей в молодых семьях, ведущих традиционный образ жизни. Он включает в себя все необходимое для ведения хозяйства в условиях кочевья: шесты и сезонные покрытия для чума, печь, доски, нарты. За два года комплекты получили 247 многодетных семей тундровиков из Тазовского, Ямальского, Надымского, Приуральского, Пуровского, Шурышкарского районов и Салехарда. В этом году планируют выдать еще порядка 90 чумовых капиталов.
На Дальнем Востоке темпы выдачи льготных ипотечных кредитов остаются стабильно высокими. В течение 2023 года в ДФО было выдано 39 тыс. «дальневосточных ипотек» со ставкой до 2% годовых; рост количества заключенных договоров по отношению к 2022 году составил 50%.
Более 70% всех льготных кредитов в регионе выдано по «Дальневосточной ипотеке». На сегодняшний день с помощью этой программы свои жилищные условия улучшили 97 тыс. дальневосточников. Банки макрорегиона выдали на эти цели свыше 435 млрд рублей по самым низким в стране ставкам.
Директор департамента социальных проектов Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Сергей Потанин отмечает, что на популярность и востребованность «Дальневосточной ипотеки» работают значимые дополнения и нововведения, призванные усовершенствовать программу, распространить ее на новые категории жителей округа.
«В конце 2023 года, благодаря принятию постановления Правительства России, льготной ипотекой на Дальнем Востоке и в Арктике теперь могут воспользоваться не только молодые семьи и одинокие родители, педагоги, медики, участники программы «Гектар» и программ трудовой мобильности, но также сотрудники предприятий оборонно-промышленного комплекса. Этим же постановлением максимальная сумма кредита увеличена с 6 до 9 млн рублей для покупки квартиры в новостройке или строительства дома площадью более 60 кв. метров. Размер первоначального взноса при этом остался прежним на уровне 20% от суммы кредита. Это сохранило доступность, демократичность условий «Дальневосточной ипотеки». Важно, что запуск программы позволил простимулировать спрос на новостройки, что отразилось на объемах строящегося жилья. С 2020 года эти объёмы выросли в ДФО более чем в 2 раза ‒ с 2,3 до 5,3 млн квадратных метров», — отметил Сергей Потанин.
По данным КРДВ, чаще всего ипотечные кредиты с господдержкой в ДФО оформляют в Приморском крае (26 тыс.), Республике Саха (Якутия) (21,4 тыс.) и Хабаровском крае (13 тыс.). На эти регионы приходится 62% всех выдаваемых в ДФО льготных «дальневосточных ипотек».
14,7 тыс. кредитов на общую сумму 77,4 млрд рублей банки выдали на цели индивидуального жилищного строительства. Средняя сумма кредита на ИЖС составляет 5,2 млн рублей. В этом сегменте среди регионов лидирует Якутия. Здесь на строительство собственных домов банки выдали более 6,6 тыс. кредитов.
В конце ноября 2023 года Правительство России во исполнение поручения Президента России Владимира Путина распространило действие программы «Дальневосточная ипотека» на Арктическую зону Российской Федерации. Подать документы на получение льготного жилищного кредита с господдержкой могут жители Мурманской области, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также ряда территорий Архангельской области, Красноярского края, Республик Коми и Карелия.
В АЗРФ лидерами по выдаче «арктических ипотек» на сегодня являются Архангельская область, Красноярский край и Мурманская область. В целом по Арктике с момента старта программы выдана без малого 1 тыс. кредитов.
В городе Кировск Мурманской области молодая семья Карпович улучшила жилищные условия, оформив покупку 3-комнатной квартиры. Рассказывает Александра Карпович: «Я работаю инженером в АО «Апатит». Это крупнейший в Европе рудник, добывающий фосфаты для производства минеральных удобрений, единственный в России производитель нефелинового концентрата. Рудник — градообразующее предприятие, а Кировск относится к категории моногородов. Условия программы позволяют покупать в нашем городе жильё на вторичном рынке. И мы этой возможностью воспользовались. Сегодня наша семья заканчивает ремонт и готовится к переезду в просторную 3-комнатную квартиру. Ежемесячная сумма по кредиту для нас абсолютно комфортна. Мы видим все достоинства программы, понимаем её пользу и значение для молодых семей не только нашего города, но и региона в целом».
В Архангельске резидент Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) открыл Центр медицинской реабилитации детей с заболеваниями нервной системы. Проект компании «Меолис» нацелен на оказание качественной медицинской помощи по нескольким направлениям: в Центре принимают врачи-неврологи, педиатры, физиотерапевты, логопеды, медицинский психолог. Также работают зал лечебной физкультуры и кабинет массажа, приобретено современное медицинское и реабилитационное оборудование. Объем вложений в проект по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) составил 1 млн рублей, предусмотрено трудоустройство 16 человек.
«Медицинская реабилитация в нашем центре «Заботливый лис» доступна детям всей Архангельской области, в том числе по программе ОМС. Квалифицированные специалисты, неврологи, педиатры, физиотерапевты, логопеды, психологи и массажисты, способны принять не менее 80 детей в месяц в возрасте от 1 года и старше. Мы помогаем справляться с различными заболеваниями нервной системы, в том числе врожденными аномалиями, последствиями воспалительных заболеваний, задержками психического и моторного развития», — сообщила директор ООО «Меолис» Анна Клиндюк.
По ее словам, медучреждение оснащено современным медицинским и реабилитационным оборудованием, которое позволяет оказать более качественную помощь. Это различные тренажеры, физиотерапевтические аппараты, беговые дорожки и прочее.
«Для резидентов АЗРФ на 5 лет обнулены налоги на имущество, землю и прибыль, 10 лет действует субсидирование 75% объема страховых взносов для вновь созданных рабочих мест, предусмотрены возможности получения земли и применения процедуры свободной таможенной зоны. КРДВ сопровождает реализацию проектов резидентов на всех этапах, оказывает широкий набор услуг и сервисов. Меры господдержки позволяют частным инвесторам создавать предприятия по предоставлению качественных и доступных медицинских услуг, востребованных жителями Арктики. Резиденты АЗРФ реализуют около 20 проектов по созданию медицинских центров различной направленности. Это лечебные и диагностические центры, стоматологические и офтальмологические клиники, фармакологический комплекс и аптеки», — рассказал заместитель директора департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов КРДВ Владимир Гудков.
Напомним, по соглашениям с КРДВ резиденты АЗРФ реализуют свыше 700 проектов. Фактически бизнес вложил в экономику Арктики более 120 млрд рублей, создал 8,8 тыс. рабочих мест.
По Анадырю глава государства передвигался на снегоболотоходе, посетил тепличный комплекс и встретился с жителями региона.
В ходе общения с жителями Чукотки Путин сообщил о продлении программы «Земский учитель» до 2030 года, поддержал предложение освободить многодетные семьи на Дальнем Востоке от налога на жилье и подчеркнул важность сохранения культуры коренных малочисленных народов.
ТАСС собрал ключевые заявления Президента.
О поддержке многодетных семей
— «Радует то, что у нас становится модным иметь много детей». Очень важно, чтобы «государство такие семьи поддерживало».
— Одна из мер поддержки, предложенная жителями Чукотки, — освобождение от налога на жилье многодетных семей Дальнего Востока. «Я это поддерживаю и попрошу правительство и соответствующую профильную комиссию Госсовета это проработать. Думаю, что в ближайшее время это решение будет принято».
— На Чукотке и в других регионах Дальнего Востока можно ввести дополнительную выплату на погашение ипотеки при рождении третьего ребенка. «Я соответствующее поручение правительству и Минфину сформулирую и, соответственно, региональным властям. Коллеги все проработают, и в ближайшие несколько месяцев решение будет принято».
— При этом не стоит расширять возможность использования материнского капитала для покупки автомобиля. «Как только мы начнем разрешать тратить материнский капитал по самым разным направлениям, мы не сможем в конечном итоге гарантировать интересы детей». Вместо этого следует «проработать отдельно вопрос со льготами по приобретению автомобилей» для многодетных семей на Дальнем Востоке.
О поддержке участников СВО
— Потребности российской спецоперации на Украине финансируются в полном объеме, задержки при перечислении выплат бойцам СВО объясняются «бюрократическими сбоями».
— Объективные проблемы с транспортом, из-за которых военнослужащий, особенно из отдаленных регионов, не может вовремя вернуться в часть, не должны становиться причиной остановки выплат. «Вот я собирался сейчас в Якутию лететь, но самолет не может сесть. <…> Вот конкретный сбой из-за транспортной схемы. А с рядовым человеком тем более может это происходить».
— Положенный участникам СВО отпуск, если он не был использован, «не должен пропадать». «Это правило уже в Минобороны реализуется».
— Готовится изменение в законодательство, которое позволит военнослужащим, получившим серьезные ранения, при желании продолжать службу в ВС РФ, например в военкоматах, «либо выполнять аналогичные функции». «Министерство обороны вышло с таким предложением, безусловно, мы это поддержим».
О сфере образования
— Программа «Земский учитель», по условиям которой педагоги переезжают в города или села с населением до 50 тыс. человек и получают компенсационные выплаты, востребована, в частности, на Дальнем Востоке. «Мы ее продлим до 2030 года».
— Нацпроект «Образование», в рамках которого учебные заведения оснащаются современным оборудованием, «можно и нужно» продлить. Средства на ремонт школ выделяются из федерального бюджета, но «региональные бюджеты должны подхватывать определенный уровень оснащения». Следующим этапом федеральной программы по ремонту могут стать детские сады.
О поддержке коренных малочисленных народов
— Многообразие культуры — «одно из самых больших достояний России», но без сохранения национальных языков это «уже не полноценная культура, это какие-то осколки культур».
— Поддержка коренных малочисленных народов «требует особого внимания». Вопрос упрощения процедуры, по которой в образовательный стандарт включаются учебники языков коренных народов Севера, будет проработан.
О развитии туризма на Крайнем Севере
— Федеральная программа развития внутреннего туризма «работает достаточно активно», но в нее необходимо вписать задачи с учетом особенностей северных регионов. В частности, расчет выделяемых субсидий на развитие туризма на Чукотке можно вести не по всему году, а по сезонам, поскольку «тогда это будут другие цифры».
О мультипликации
— В современных мультфильмах западного производства «все стреляет, скачет, бегает, там через полчаса башка отвалится от этого». Советские мультфильмы «совсем другого качества». «Эмоциональное воздействие, эстетическое воздействие совсем другое на формирующегося человека оказывают». В России продолжится поддержка отечественной анимации.
Об итогах года
— Россия — «самодостаточная страна во всех смыслах этого слова», сильная и «идущая вперед, уверенно смотрящая вперед». «Вот это абсолютно самый важный результат прошлого года». Между тем ведущие экономики Европы сейчас переживают не лучшие времена. «У нас рост, а у них падение». Оказалось, что зависимость западных стран «от нас больше, чем наша от них».
8 декабря клиенты ВТБ получили льготные кредиты по программе «Арктической ипотеки». Банк провел первые сделки в республике Карелия и Красноярском крае. Средний размер кредитов составил 2,8 млн рублей. С момента старта работы по новой программе ВТБ получил по ней уже свыше 1,4 тысячи заявок. Реализацию «арктической ипотеки» сопровождает Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики.
Директор департамента социальных проектов КРДВ Сергей Потанин: «В июле 2023 года Президент России поддержал инициативу Минвостокразвития России и КРДВ о распространении «Дальневосточной ипотеки» на Арктику. Уже сегодня банки принимают первые заявки на получение льготного кредита на территории АЗРФ. На Дальнем Востоке, где программа льготного жилищного кредитования работает 4 года, она доказала свою эффективность, стала востребованной мерой поддержки. Более 92 тыс. семей дальневосточников смогли с ее помощью приобрести собственное жилье. Формируя стабильный спрос на первичном рынке, «Дальневосточная ипотека» простимулировала опережающий рост строительной отрасли ДФО: за время реализации программы объём строящегося жилья в макрорегионе увеличился более чем в 2 раза».
Условия новой льготной программы идентичны параметрам «Дальневосточной ипотеки»: ставка составит 2% на весь срок договора, первоначальный взнос – не менее 20% от стоимости приобретаемой недвижимости, максимальный размер кредита – 6 млн рублей, срок – 20 лет. Участниками льготной ипотечной программы могут стать в том числе молодые супруги не старше 35 лет, педагоги и медики, проработавшие в Арктической зоне РФ не менее пяти лет, участники программы «Гектар» в Арктике, а также одинокие родители, воспитывающие ребёнка в возрасте до 18 лет включительно. Они могут взять кредит на покупку недвижимости как на первичном, так и вторичном рынках.
Получить ипотеку с минимальной ставкой возможно на приобретение объектов в Мурманской области, Ненецком и Ямало-Ненецком автономных округах, а также в ряде территорий Архангельской области, Красноярского края, Республик Коми и Карелия. При этом стоимость одного квадратного метра приобретаемого объекта не должна превышать среднерыночной показатель по соответствующему субъекту, он определяется Минстроем РФ на дату заключения кредитного договора. Условия программы не распространяются на рефинансирование ранее оформленных жилищных кредитов.
«Для россиян, которые живут в суровых климатических условиях, очень важно иметь собственное комфортное жилье. Поэтому мы первыми из банков стали принимать заявки на «арктическую» ипотеку еще до официального старта программы. На текущий момент мы получили более 1,4 тысячи обращений от наших клиентов, и сегодня провели первые сделки. Заемщикам это позволит купить новую квартиру с минимальной долговой нагрузкой, а кому-то из них – уже встретить там Новый год», — прокомментировал заместитель президента-председателя правления ВТБ Георгий Горшков.
Получить средства в ВТБ заемщики смогут на покупку квартир, таунхаусов на первичном рынке. В сельских населенных пунктах и моногородах возможно приобретение вторичных объектов. Оформить заявки на «Арктическую ипотеку» клиенты могут в контакт-центре ВТБ по номеру 1000, через партнеров, сайт и офисы банка.
В числе первых получателей «Арктической ипотеки» в г. Северодвинск — семья Пироговых. Заявку на льготный кредит семья оформила в банке ВТБ.
«Мы хотели улучшить жилищные условия, подобрали квартиру в Северодвинске, в строящемся доме. У застройщика рассчитали ипотеку по ставке 5,5%, срок поставили максимально возможный, чтобы ежемесячный платеж был поменьше. Но даже со сроком ипотеки в 34 года, платеж для нашего семейного бюджета оказался неподъемным. Когда ВТБ сообщил, что начал принимать заявки по «Арктической ипотеке» под 2%, мы решили пересчитать ежемесячный платеж. По новой программе и срок получился короче — всего 20 лет, и платеж ниже. На таких условиях мы уже можем приобрести квартиру и надеемся, что это в скором времени произойдет», — сказала жительница г. Северодвинск Анастасия Пирогова.
По предварительным расчетам, на территории АЗРФ на период до 2030 года будет выдано более 7 тыс. льготных ипотечных кредитов.
5 декабря атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» (предприятие Госкорпорации «Росатом») прибыл в порт Санкт-Петербург из порта Петропавловск-Камчатский. Экипаж судна выполнил программу третьего в этом году субсидируемого каботажного рейса, который прошел по маршруту: Санкт-Петербург — порт Восточный – Петропавловск-Камчатский – Санкт-Петербург.
«Из порта Петропавловск-Камчатский мы вышли 15 ноября и автономно прошли через всю акваторию Северного морского пути, — отметил капитан атомного контейнеровоза Сергей Бралгин. – Рейс прошел в штатном режиме. В порт Санкт-Петербург мы доставили сорокафутовые рефрижераторные контейнеры с морепродуктами, а также металлоконструкции».
Рейс реализован в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Планируется, что после завершения выгрузки в порту Санкт-Петербург атомный контейнеровоз «Севморпуть» возьмет курс на порт приписки Мурманск.
Для справки:
Напомним, что в 2023 году второй субсидируемый каботажный рейс выполнялся теплоходом «Северный Проект» по расширенному маршруту Архангельск-Певек-Владивосток-Магадан-Петропавловск-Камчатский-Певек-Архангельск. Это было сделано для того, чтобы максимально отработать доставку товаров в отдаленные районы страны с ограниченными сроками завоза грузов».
В 2022 году ФГУП «Атомфлот» было определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части Российской Федерации в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении, проводимого Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. В рамках этой задачи в 2022 году выполнено два круговых рейса из портов, находящихся в европейской части
РФ в дальневосточные порты и в обратном направлении. В 2022 году в рамках круговых каботажных рейсов экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» обеспечил доставку и рыбной продукции.
Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов. Развитие этого логистического коридора обеспечивается за счет налаживания регулярных грузоперевозок, постройки новых атомных ледоколов и модернизации соответствующей инфраструктуры. Предприятия Госкорпорации «Росатом» принимают активное участие в этой работе.
Правительство России утвердило перечень грузов северного завоза первой категории, которые будут поставляться в районы Крайнего Севера и приравненные к ним территории в приоритетном порядке. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, сообщается на сайте Правительства.
В перечень вошли товары семи категорий: топливно-энергетические ресурсы, горюче-смазочные материалы, социально значимые продовольственные товары, непродовольственные товары первой необходимости, лекарства, медицинские изделия и специализированные продукты лечебного питания – всего около 160 наименований. Отмечается, что на закупку и доставку этих товаров для северного завоза региональные власти могут предоставлять бизнесу бюджетные кредиты, такая возможность предусмотрена еще одним постановлением.
«Северный завоз – комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению основными жизненно важными товарами территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненных к ним местностей, – говорится в сообщении. – Доставка грузов на территории северного завоза сопряжена с рядом ограничений в условиях сложного климата. Завоз товаров осуществляется воздушным, речным и морским транспортом, в том числе по акватории Северного морского пути».
Работа по донастройке механизма северного завоза ведется по поручению Президента. «В апреле 2022 года на совещании по вопросам развития Арктики глава государства назвал организацию северного завоза задачей особой важности, уточнив, что товары для жителей районов Крайнего Севера и приравненных к ним территорий следует поставлять по графику и без сбоев», — указано в документе.
В августе 2023 года Президентом РФ был подписан закон, создающий правовые и организационные основы северного завоза, а в ноябре кабмин утвердил перечень территорий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, куда при поддержке государства будут доставляться грузы с продовольствием, нефтепродуктами и другими жизненно важными товарами. Также было принято постановление, наделяющее Минвостокразвития полномочиями по осуществлению функций федерального координатора северного завоза, в том числе по его мониторингу, утверждению маршрута и графика движения судов для регулярных каботажных перевозок грузов северного завоза между морскими портами, координации деятельности органов власти в этой сфере.
