Россия и КНР создадут комиссию по развитию СМП

Россия и Китай создадут совместную комиссию по развитию Северного морского пути (СМП). Об этом сообщил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев в эфире Первого канала, пишет ТАСС.

«Есть новость: принято решение о создании совместной комиссии по развитию СМП. С российской стороны это деятельность Росатома. С китайской стороны ее возглавит министр транспорта Китайской Народной Республики», — сказал глава российской атомной отрасли.

Как отметил Лихачев, в зону ответственности будущей комиссии входит не только китайский транзит по СМП. «Наша задача — создать в кратчайшие сроки совместную программу расширения китайского транзита по Северному морскому пути, а также по целому ряду других проектов в интересах использования этой глобальной магистрали, которая имеет, конечно, огромный потенциал развития», — сообщил глава Росатома.

Госдума утвердила кандидатуру Алексея Чекункова на должность министра по развитию Дальнего Востока и Арктики

Сегодня Алексей Чекунков выступил с докладом перед депутатами Госдумы на заседании по вопросу утверждения кандидатур на должности министров нового состава Правительства РФ.

По его словам, Дальний Восток и Арктика дают значительный объем производства ключевых экспортных товаров: «Для России исследование, освоение и защита этих территорий  — это не только государственный приоритет, это историческая миссия». 

Главный вызов  в развитии Дальнего Востока и Арктики — это сохранение населения в условиях, когда по объективным меркам жизни – климат, инфраструктура, цены – уступают центральной России.

Правительство запустило серию механизмов, благодаря которым за последние 10 лет развитие этих территорий шло более высокими темпами по сравнению со среднероссийскими.

Для привлечения новых предприятий на Дальнем Востоке и в Арктике созданы льготные условия для бизнеса, одно окно для инвесторов, упрощены административные процедуры, оказывается поддержка в создании инфраструктуры.

Для повышения качества жизни людей запущена льготная  ипотека, предоставляются бесплатные участки земли, установлены льготные тарифы на авиаперелеты. Построены почти 2 тыс. новых соцобъектов по Единой президентской субсидии. Реализуются новые социально значимые программы: Дальневосточный квартал, Арендное жилье, мастер-планы городов. Вступил в силу закон о северном завозе.

По словам Алексея Чекункова, сегодня перед министерством стоит задача по обеспечению дальнейшего развития Дальнего Востока и Арктики в условиях, когда значение этих геостратегических регионов возросло, и одновременно увеличилось противодействие их развитию со стороны наших недругов.

В планах к 2030 году реализовать 38 мастер-планов городов, построить почти  1 тыс. новых объектов, обеспечить развитие транспортных коридоров: СМП (бюджетный эффект от реализации Плана развития СМП  составит 20 трлн руб. до 2035), расширить Восточный полигон до 270 млн т к 2032 году, построить новую генерацию, а также обеспечить лидерство России в арктической науке и технологиях освоения севера. Важным направлением станет  развитие туристической отрасли — планируется увеличить турпоток в 3 раза. До 2030 года накопленный объем инвестиций составит не менее 10,5 трлн рублей. В планах — наращивание торговли и инвестиций с Китаем, Индией и другими государствами АТР, в том числе,  через механизм МТОР, а также поддержка Специальной военной операции в рамках ТОР «Патриотической» и других программ. 

«Вся работа по развитию Дальнего Востока и Арктики идет под руководством и при постоянном внимании нашего Президента В.В. Путина. В 309 Указе определены национальные цели на ближайшие годы. Сейчас формируются национальные проекты, в которых, в соответствии с установленным Президентом приоритетом, задачи развития Дальнего Востока и Арктики должны быть приоритизированы», — подытожил выступление Алексей Чекунков. 

Госдума утвердила Алексея Чекункова на пост главы министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики. За утверждение кандидатуры проголосовало 428 депутатов, 1 — воздержался, никто не проголосовал против.

Комитет Госдумы поддержал кандидатуры Трутнева и Чекункова

Комитет Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики поддержал кандидатуры Юрия Трутнева на должность заместителя председателя правительства — полномочного представителя президента в ДФО — и Алексея Чекункова на пост министра по развитию Дальнего Востока и Арктики и рекомендовал их Госдуме для утверждения. Об этом сообщили РБК в пресс-службе вице-премьера.

«Решение комитета принято единогласно», — заявил председатель комитета Госдумы Николай Харитонов. Заместитель председателя, вице-спикер Госдумы Ирина Яровая добавила, что Трутнев и Чекунков «всем делом своей жизни подтвердили, что нет задач формальных, все задачи сущностные».

Чекунков, выступая на заседании комитета, заявил, что главная задача — это обеспечить жителям Дальнего Востока «комфортную, счастливую и интересную жизнь в условиях, когда объективные параметры жизни, климатические, инфраструктурные, уровень цен не всегда выгодно сравнимы с условиями жизни в европейской России». Трутнев сказал, что постарается «добиться лучших результатов в самое ближайшее время».

Трутнев — полпред президента в Дальневосточном федеральном округе, бывший губернатор Пермской области и экс-министр природных ресурсов России. С 2013 года занимает пост вице-премьера.

Чекунков — министр по развитию Дальнего Востока и Арктики. С февраля 2015 года входит в состав Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.

Алексей Чекунков и Дмитрий Артюхов обсудили развитие ямальских опорных городов Арктической зоны

Источник фото: пресс-служба губернатора ЯНАО

В Москве состоялась рабочая встреча губернатора Ямала Дмитрия Артюхова и министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, на которой обсудили разработку мастер-планов опорных городов.

Глава региона рассказал, что продолжается активная работа по разработке мастер-планов городов Салехард-Лабытнанги, Новый Уренгой и Ноябрьск.

Все проекты мастер-планов прошли предварительное обсуждение в министерстве. Сейчас они дорабатываются с учетом полученных рекомендаций. По поручению Президента базовые документы о развитии населенных пунктов до 2035 года должны быть готовы до 1 июля этого года.

«Планомерно создаем на Ямале новое качество жизни. Делаем всё, чтобы наши северные города развивались так же динамично, как крупнейшие мегаполисы страны. Сегодня в регионе реализуются проекты общегосударственного масштаба. Очень важно, чтобы все инвестиции работали на людей. В мастер-планах определили основные векторы развития наших опорных городов на десятилетие вперед. Уверен, что такой комплексный подход станет драйвером масштабных преобразований, обеспечит экономический рост и благополучие наших жителей», — губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.

Агломерация городов Салехард и Лабытнанги получит новый импульс для развития за счет реализации крупных проектов: туристического кластера на Полярном Урале, международной арктической полярной станции «Снежинка», промышленного парка «Обский причал». Росту туристического потенциала будет способствовать реконструкция аэропорта Салехарда. Ее выполнят по концессии. В перспективе — реализация проекта Северный широтный ход.

В мастер-плане Нового Уренгоя сделан акцент на развитие города как центра технологичного газа. На базе месторождений, сосредоточенных в зоне влияния города, совместно с компаниями нефтегазового комплекса будет разработана программа освоения трудноизвлекаемых запасов газа в Надым-Пур-Тазовском регионе. К 50-летию в городе появятся уникальные объекты — крытая галерея-променад, культурно-досуговый центр, мини-футбольная арена.

Концепция мастер-плана Ноябрьска основана на развитии города как центра новых технологий в добыче нефти и газа и импортозамещении. Уже сейчас в городе работают предприятия, которые заняли нишу по производству комплектующих для нефтесервисного оборудования. Будет развиваться территория промышленной зоны Ноябрьска за счет кластеризации предприятий, создания новых цепочек производства и роста числа высокопроизводительных рабочих мест.

«Ямал — экономическая территория мирового значения, мы видим огромный потенциал для развития этого региона. Сегодня обсудили реализуемые проекты и мастер-планы опорных арктических городов. Вместе будем работать для повышения качества жизни северян», – сказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Россия первой в мире создала космическую систему наблюдения за Арктикой

В эксплуатацию приняли спутник «Арктика-М» № 2, таким образом, Россия первой в мире создала космическую систему для наблюдения за Арктическим регионом, сообщил «Роскосмос».

«Сегодня, 27 апреля 2024 года, Государственная комиссия по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения рассмотрела результаты летных испытаний высокоэллиптической гидрометеорологической космической системы (ВГКС) «Арктика-М» с космическим аппаратом (КА) «Арктика-М» № 2″, — отметили в корпорации.

По результатам рассмотрения решено завершить испытания и принять в эксплуатацию «Арктику-М» № 2. Также комиссия приняла решение о применении по целевому назначению орбитальной группировки, состоящей из космических аппаратов «Арктика-М» № 1 и № 2″.

Отмечается, что Россия впервые в мире создала гидрометеорологическую космическую систему, обеспечивающую непрерывное наблюдение за Арктическим регионом Земли и прилегающими территориями.

Первый спутник «Арктика-М» № 1 вывели на орбиту в феврале 2021 года, а второй — в декабре 2023-го. Два космических аппарата обеспечивают круглосуточный мониторинг поверхности и облачности Земли и морей в Арктическом регионе и на прилегающих территориях, а также постоянный и надежный обмен метеорологической информацией. Кроме того, их аппаратура используется для определения местоположения судов, самолетов и других подвижных объектов, терпящих бедствие, в рамках международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ».

Резидент ТОР впервые в Якутии обеспечил прямое сообщение между железнодорожным и водным транспортом для северного завоза

25 апреля 2024 года состоялась церемония укладки последнего — «золотого» — звена первой очереди железнодорожного пути на территории грузового терминала Нижний Бестях в Республике Саха (Якутия). Выполнение строительных работ обеспечило выход железнодорожного транспорта на реку Лена: впервые на территории Якутии будет открыта перевозка грузов прямым сообщением между железнодорожным и водным транспортом. Это расширит возможности снабжения заполярных районов жизненно необходимыми товарами и продуктами, техникой, оборудованием и топливом. Проект по созданию масштабного логистического комплекса, мощность которого составит до 2 млн тонн грузов в год, реализует резидент территории опережающего развития (ТОР) «Якутия» ООО «Грузовой терминал Нижний Бестях». По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) объем инвестиций превышает 3 млрд рублей, создается 300 рабочих мест.

«Это эпохальное событие для Республики Саха (Якутия), которого мы достигли благодаря мерам государственной поддержки. Отныне здесь будет открыта перевозка грузов в прямом смешенном железнодорожно-водном сообщении. Теперь северный завоз будет идти более эффективно, что положительно скажется на жизни людей в труднодоступных районах, а также улучшит условия для бизнеса, — сообщил генеральный директор ООО «Грузовой терминал Нижний Бестях» Владислав Атласов. — Первый этап проекта — строительство инфраструктуры для обработки сухогрузов — мы реализовали в 2022 году. Сегодня проектная мощность комплекса составляет более 1,7 млн тонн переработки грузов в год с перспективой увеличения до 2 млн тонн после 2035 года. Развитие проекта, инициированного Ленским объединенным речным пароходством (ЛОРП), продолжается».

Первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Кирилл Бычков: «Мы присутствуем на событии стыковки финального звена, которое делает мультимодальным транспортный комплекс Нижний Бестях. Этого ждали все наши промышленники и производители, жители региона. С развитием транспортной инфраструктуры, с развитием железнодорожного сообщения улучшаем качество жизни людей. Это напрямую влияет на цены и на условия жизни, что так важно для Якутии сегодня. В стране, в нашей великой и необъятной России, 80% грузов перевозится железнодорожным транспортом. Президент Российской Федерации Владимир Путин первой задачей ставит развитие инфраструктуры и именно транспорта. Связанность страны, безопасность транспортная, энергетическая — это основы нашей национальной безопасности. И, конечно, те задачи, которые нам поставил глава республики Айсен Николаев сегодня четко, в срок и качественно исполняются».

Целью создания грузового терминала в поселке Нижний Бестях является решение потребности Республики Саха (Якутия) в современном транспортно-логистическом узле, для хранения и переработки всех видов грузов между железнодорожным, автомобильным и речным транспортами. Терминал даст существенный мультипликативный эффект в решении вопроса транспортной доступности в регионе.

Инфраструктура грузового терминала будет включать три причала, три площадки переработки и хранения грузов и склад ГСМ, а также подъездные железнодорожные пути. Работы по устройству первой площадки планируется выполнить в 2024 году, также идут работы по устройству склада ГСМ. «Статус резидента ТОР в первую очередь помогает компании «Грузовой терминал Нижний Бестях» при создании инфраструктуры, в том числе возмещении затрат на ее строительство. Под руководством Минвостокразвития России мы оказываем важному как с точки зрения развития экономики и логистики, так и роста социальной сферы региона проекту максимальное содействие на всех этапах реализации. Ранее КРДВ обеспечила расширение границ ТОР «Якутия» для реализации крупнейшего в республике инвестпроекта», — отметил директор КРДВ Якутия Дмитрий Борисов.

На сегодняшний день резиденты ТОР «Якутия» реализуют 54 проекта, из них 20 предприятий уже введены в работу. Бизнес вложил в экономику региона около 8,5 млрд рублей и создал рабочие места почти для одной тысячи якутян.

В Арктике выдано более 3 тыс. льготных кредитов на жилье

В Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ) количество льготных кредитов, выданных в рамках программы жилищного кредитования молодых семей по минимальной процентной ставке, превысило 3 тысячи. Лидерами по темпам реализации «Арктической ипотеки» являются Архангельская область, Красноярский край, Мурманская область и Республика Карелия. Средний размер кредита в АЗРФ составляет 3,72 млн руб. Реализацию программы курирует Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).

В регионе программа «Арктическая ипотека» стартовала по инициативе Президента России. С ноября 2023 года получить жилищный кредит с господдержкой могут жители Мурманской области, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, а также ряда территорий Архангельской области, Красноярского края, Республик Коми и Карелия.

Директор департамента социальных проектов КРДВ Сергей Потанин отмечает, что темпы выдачи «арктических ипотек» остаются стабильно высокими; сейчас этот показатель составляет более 200 кредитов в неделю. На сегодня в АЗРФ в рамках программы выдано 3244 кредита на сумму свыше 12 млрд рублей. Помимо самой низкой в стране процентной ставки, на популярность и востребованность «Арктической ипотеки» работают нововведения, призванные усовершенствовать программу, распространить ее на новые категории жителей. 

«Сегодня воспользоваться программой могут как молодые семьи, так и педагоги, медики, участники программ «Гектар» и трудовой мобильности, а также сотрудники организаций оборонно-промышленного комплекса. Программу планируется распространить на участников специальной военной операции и членов их семей. Расширение сегмента льготных категорий граждан влияет на количество выданных кредитов. В частности, на Дальнем Востоке и в Арктике уже более 15 тыс. семей медицинских и педагогических работников смогли улучшить свои жилищные условия благодаря льготной ипотеке. Постоянная работа Минвостокразвития России и КРДВ над совершенствованием программы закономерно приводит к росту её популярности, к высоким цифрам статистики, за которыми стоят реальные истории людей», — отметил Сергей Потанин.

Молодая семья Шиловых из карельского города Сегежа благодаря «Арктической ипотеке» сегодня живет в собственной 3-комнатной квартире. Анатолий работает мастером смены на городском целлюлозно-бумажном комбинате, Анастасия – врач-пульмонолог Центральной районной больницы. В семье подрастает четырехлетняя дочь Стефания, она ходит в детский сад. Для первоначального взноса по «Арктической ипотеке» семья использовала средства, полученные в рамках другой региональной меры поддержки – программы «Земский доктор».

«О том, что в Республике Карелия стартует программа «Арктическая ипотека», мы узнали из новостей летом 2023 года, — рассказывает Анастасия Шилова. – Ждали, пока выйдет соответствующее постановление Правительства. Начиная с осени 2023 года стали мониторить городской рынок недвижимости, подбирать варианты покупки жилья. Когда программа стартовала, были к этому готовы, и практически сразу купили отличную 3-комнатную квартиру площадью 60 «квадратов». Сейчас живём в центре города. В шаговой доступности – работа, магазины, детский сад. В качестве первоначального взноса использовали средства по программе «Земский доктор», которые мне выплатили, как молодому специалисту-медику, переехавшему жить и работать в город населением менее 50 тыс. человек. Поэтому можно сказать, что государство помогло нам повысить уровень жизни сразу по нескольким направлениям: по линии поддержки молодых специалистов и в рамках программы поддержки молодых семей, предоставив возможность взять кредит по минимальной ставке. Сегежа – малый северный город, но мы живём здесь с комфортом: занимаемся любимым делом, видим перспективы, строим планы на будущее».

В мастер-планах опорных пунктов Арктики учтут последствия изменения климата

Разработку мастер-планов планируется завершить до 1 июля 2024 года

Вопросы, связанные с изменением климата и таянием вечной мерзлоты, будут отражены в разрабатываемых мастер-планах опорных пунктов в Арктике. Об этом, как передает ТАСС, сообщил первый замглавы Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов.

«Начата работа по подготовке документов мастер-планирования, <…> прорабатываются вопросы пространственного развития транспорта, инженерной, социальной инфраструктуры и экологии, в том числе изменения климата. <…> Мы будем отдельно рассматривать вопросы, связанные с деградацией вечной мерзлоты. Все вопросы, связанные с вечной мерзлотой, должны быть отражены в мастер-планах», — сказал он в ходе заседания Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики по вопросу «О совершенствовании принимаемых мер по проектированию и строительству объектов капитального строительства в Арктической зоне Российской Федерации» в Госдуме.

Гусейнов добавил, что проводимая работа позволит модернизировать города с применением современных технологий, учитывающих новые вызовы, к которым и относятся климатические изменения и другие последствия таяния многолетней мерзлоты.

«В некоторых арктических поселках число деформированных в разной степени зданий возросло до 50% от их общего числа», — подчеркнул он.

В соответствии с поручением главы государства, практическую реализацию мероприятий в городах Арктической зоны важно начать уже с 2025 года. Мастер-планы будут представлять собой развитие утвержденных 16 агломераций до 2035 года. Разработку мастер-планов планируется завершить до 1 июля текущего года.

По поручению президента России Владимира Путина, Минвостокразвития совместно с регионами ведет работу по обновлению опорных арктических городов и населенных пунктов. Распоряжением правительства РФ в 2023 году определен перечень из 16 опорных пунктов в Арктике, население которых составляет более 1,5 млн человек. 

Подписан закон о расширении префрежима АЗРФ на два района Ханты-Мансийского автономного округа

«Решение о включении территорий ХМАО в Арктическую зону РФ было принято совместно с органами власти округа, которые учли заинтересованность представителей бизнеса – как крупного, так и малого, и их готовность инвестировать в экономику региона. Распространение префрежима АЗРФ позволит новым арктическим инвесторам создать востребованные предприятия и дополнительные рабочие места для северян», — отметил Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

По информации Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), являющейся управляющей компанией преференциального режима АЗРФ, как только закон вступит в силу (через 10 дней после официального опубликования), стартует прием заявок потенциальных инвесторов. Речь идет о проектах в сфере услуг, туризма, рыбопромышленности и машиностроения. 

«Для резидентов АЗРФ на 5 лет обнулены налоги на имущество, землю и прибыль, 10 лет действует субсидирование 75% объема страховых взносов для вновь созданных рабочих мест. Предусмотрены возможности получения земли и применения процедуры свободной таможенной зоны. КРДВ сопровождает деятельность резидентов на всех этапах реализации проектов, оказывает услуги и предоставляет сервисы для более комфортного ведения бизнеса совместно с региональными организациями», – отметил заместитель директора департамента сопровождения реализации инвестиционных проектов КРДВ Владимир Гудков.

Министр Алексей Чекунков: Развитие Арктики определяет характер и будущее России

28 февраля в студии ЭИСИ на Международной выставке-форуме «Россия» в День Арктики состоялся прямой эфир программы «Россия в деталях с Евгенией Стуловой». Глава комитета по политтехнологиям РАСО, исполнительный директор «Минченко консалтинг» Евгения Стулова обсудила с министром Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым развитие и потенциал Арктических территорий России.

Выставка «Россия», по словам эксперта, примечательна тем, насколько вдохновленно рассказывают гостям ее участники о многообразии, достижениях и особенностях своих регионов.

«Первое и главное, что видит каждый посетитель выставки «Россия» — это любовь. Я на каждом стенде восхищаюсь, с какой любовью ребята рассказывают о своих регионах. Как, например, на экспозиции Мурманской области взахлеб рассказывают о «таблице Мурманделеева», про коренные народы Севера на Ямале, про деревянное зодчество и судостроение в Архангельской области, как Хабаровчане говорят про «родину китов и самолетов» — совместить такое в одной фразе только великий русский человек может. И нам это удалось», — заявил Алексей Чекунков.

Министр напомнил, что арктическая зона России занимает 30% страны, и то, как Россия развивает Север, определяет ее характер и будущее. До 2035 года в Арктике планируется произвести товаров в рамках уже проинвестированных проектов на 111 трлн руб. Их транспортировке поможет развитие Северного морского пути. При этом в создание и развитие данных инвестпроектов вложен триллион рублей.

Обсуждая экономический профиль макрорегиона, Алексей Чекунков отметил, что добывающая отрасль вопреки стереотипам имеет очень высокий технологический и экономический потенциал. Стратегически важными остаются вопросы создания новых рабочих мест и поиск перспективных направлений для инвестиций полученной прибыли.

«России нужно не стесняться своих недр, а гордиться ими», — считает Алексей Чекунков.

Развивая тему гордости и технологического суверенитета, министр перечислил ряд достижений, связанных с Дальним Востоком. В их числе, например, космодром «Восточный», первая в мире плавучая АЭС в Певеке и строительство еще четырех станций, ААК «Прогресс» в Приморском крае, заводы ОАК в Комсомольске-на-Амуре, Улан-Удэнский авиационный завод и другие. Крупнейшие научные достижения советского времени, по мнению Алексея Чекункова, создавали «гении на плечах гигантов». Сегодня стране требуется стратегическое развитие, рассчитанное на поколения, необходима массовая подготовка специалистов инженерных специальностей. Благодаря поддержке Президента России формируется высшая школа. На фоне разрыва отношений с Западом у России появилась возможность сделать научный рывок вне догматических ограничений, и Дальний Восток вместе с Арктикой имеют в этом ключе большие перспективы.

«Российский ученый XXI века — это ученый близкий к природе, независимый, больше смотрит на Азию, чем на Европу или Америку», — сказал Алексей Чекунков.

В завершение программы эксперт рассказал о том, что город Спутник рядом с Владивостоком уже запроектирован, и в этом году начнется его строительство. Это, по словам министра, создаст комфортную среду для жителей Владивостока, разгрузит краевой центр и откроет возможности для всех жителей России, которым хочется иметь жилье на берегу океана. Также Алексей Чекунков отметил, что в этом году Дальний Восток может достичь уровня 10 трлн руб. привлеченных инвестиций в приоритетные отрасли. Первоначально добиться этого показателя планировалось к 2030 году.

Программа «Россия» в деталях с Евгенией Стуловой» выходит еженедельно по средам. В прямом эфире эксперт вместе с известными политологами, социологами, общественными деятелями обсуждают основные события, происходящие на выставке «Россия» и в общественно-политической жизни страны.

Студия ЭИСИ на площадке Международной выставки-форума «Россия» стала точкой сборки экспертизы по событийному ряду выставки и общественно-политической повестки в целом. Ведущие российские политологи, социологи, общественные деятели и журналисты регулярно собираются в студии, чтобы в формате живого диалога анализировать смысловое поле выставки и важные события в жизни страны. Студия ЭИСИ находится на втором этаже Павильона 75 ВДНХ, где представлены экспозиции всех регионов России.