Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 вышел в акваторию Финского залива для прохождения приёмно-сдаточных испытаний.Об этом сообщает пресс-служба Балтийского флота.
В ходе выполнения программы испытаний заводская сдаточная команда совместно с экипажем ледокола проведёт проверку работоспособности гребного электродвигателя правого борта, замена которого была произведена специалистами Балтийского завода (входит в состав ОСК).
Ожидается, что после завершения испытаний атомоход «Арктика» приступит к работе на Северном морском пути.
Универсальный атомный ледокол «Арктика» —
головное судно проекта 22220. Атомоходы этого проекта являются самыми большими
и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечения
круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. В ближайшие годы ледоколы
проекта 22220 должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Юрий Трутнев провёл совещание по вопросам работы энергетического комплекса Республики Саха (Якутия)
Совещание было посвящено в том числе
формированию тарифных решений в электросетевом комплексе республики и
энергообеспечения запада Якутии в осенне-зимний период 2021-2022 гг.
Открывая совещание, заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев подчеркнул, что устойчивое развитие экономики республики, реализация инвестиционных проектов во многом зависит от надежной работы энергетического комплекса региона.
«Главным нашим общим направлением является развитие
экономики Якутии в развитии экономики Дальнего Востока. Поэтому энергетики
должны в процессе своей работы обеспечивать необходимые потребности экономики с
учетом её роста», – отметил он.
В Якутии энергокомпаниями уже реализованы такие масштабные проекты, как строительство первой очереди Якутской ГРЭС-2, ВЛ 220 кВ «Чернышевский-Мирный-Ленск-Пеледуй». После присоединения Западного и Центрального энергорайонов к ОЭС Востока значительно повысилась надёжность энергоснабжения потребителей региона.
Рассматривались вопросы надёжности работы энергосистемы республики. «С учётом суровых климатических условий – этот показатель для нас основополагающий. В этом году по поручению главы государства в рамках обеспечения Восточного полигона надежным энергоснабжением началась долгожданная реконструкция Нерюнгринской ГРЭС – уже проведены работы по второму и третьему блокам, будут строится дополнительные. Ситуация прошлого года, когда Южный энергорайон был под достаточно серьезной угрозой остановки ГРЭС, уже не повторится», – сказал глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
По итогам совещания Юрий Трутнев дал ряд поручений. АО «СО ЕЭС», ПАО «РусГидро», правительству Республики Саха (Якутия) обеспечить контроль ситуации в энергосистеме Республики Саха (Якутия) и выполнение необходимых мероприятий, направленных на обеспечение надежного тепло- и электроснабжения потребителей.
Правительство Республики Саха (Якутия) должно в рамках схемы перспективного развития региона представить предложения по обеспечению надежного энергоснабжения Западного района Республики Саха (Якутия), включая проработку возможности использования возобновляемых источников энергии.
Минвостокразвития России, Минэнерго России,
правительству Республики Саха (Якутия) поручено представить предложения по
стимулированию потребления электроэнергии потребителями Республики Саха
(Якутия) с учетом перспективного развития региона.
Первый серийный универсальный атомный ледокол «Сибирь» вышел на ходовые испытания с Балтийского завода в Санкт-Петербурге. Головной атомный ледокол серии 22220 «Арктика» был введен в эксплуатацию год назад.
Ледоколы данной серии способны преодолевать льды толщиной 2,9 метра. Двухосадочная конструкция универсального атомного ледокола позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек, в частности на мелководных участках Енисея (Дудинское направление) и Обской губы.
Строительство ледокола «Сибирь» было начато в мае 2015 года, в сентябре 2017 года состоялся спуск на воду.
Ледокол оснащен двумя реакторными установками РИТМ-200 мощностью по 175 МВт каждая. Длина судна составляет 173,3 метра, ширина 34 метров. Скорость хода 22 узла по чистой воде, 12 узлов по льду 1,5 м, 2 узла по льду 2,9 м. Ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2021 года.
В настоящее время на Балтийском заводе строятся еще три атомных ледокола проекта 22220 «Урал» (2022г), «Якутия» (2024г.) и «Чукотка» (2026г.).
Юрий Трутнев провёл заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики
В повестку вошли вопросы обеспеченности судами аварийно-спасательной готовности в акватории морей российской Арктической зоны и Тихоокеанского побережья для Северного морского пути, создание федерального центра арктической медицины в городе Архангельске, реновация закрытых административно-территориальных образований и населённых пунктов Мурманской области с дислокацией военных формирований и другие.
«Главной задачей, стоящей перед нами сегодня в
Арктическом регионе, остается увеличение грузопотока по Северному морскому пути
до 80 млн тонн в год к 2024 году. Такое поручение дал президент Российской
Федерации Владимир Владимирович Путин. Поэтому ряд вопросов заседания напрямую
связан с развитием этого морского транспортного коридора», – открыл заседание
заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель
президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
Вице-премьер отметил, что «стоимость перевозки по Суэцкому каналу выросла в этом году в несколько раз». «Поэтому значительная часть грузов пришла в наши акватории. При правильной организации работы это даёт нам большой шанс для развития логистических возможностей и экономики Российской Федерации. Для этого нужно уделить особое внимание безопасности Северного морского пути», – подчеркнул он.
Как отметил заместитель министра транспорта РФ
Александр Пошивай, координацию действий морских поисково-спасательных и
аварийно-спасательных служб в Арктике осуществляют морские
спасательно-координационные центры, расположенные в портах Мурманск и Диксон, а
также спасательные подцентры в портах Архангельск, Тикси и Певек.
Основные силы и средства ФГБУ «Морспасслужба» в
Арктической зоне сосредоточены в местах расположения филиалов ФГБУ
«Морспасслужба» в морских портах Мурманск, Архангельск, Владивосток, Корсаков,
Петропавловск- Камчатский. В портах Мурманск, Диксон, Тикси, Певек и Провидения
созданы и функционируют пункты передового базирования, оснащённые оборудованием
первого броска для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.
Кроме того, морские аварийно-спасательные
подразделения ФГУМ «Морспасслужба» круглогодично несут дежурство в Мурманске,
Кандалакше, Архангельске, Сабетте и Диксоне, а также в период летней навигации
– в Нарьян-Маре, Певеке, Тикси и Провидения.
Минтранс России предложил рассмотреть возможность наращивания группировки судов ФГБУ «Морспасслужба» судовым составом тяжелого ледового класса с высокой автономностью для выполнения операций в дальних морских зонах, а также спасательными буксирами и катерами-бонопостановщиками ледового класса для оперирования в пределах портовых территорий.
Прозвучало предложение МЧС России развивать
комплексные аварийно-спасательные центры в Арктике, принимая во внимание
реализацию новых инфраструктурных проектов и развитие Северного морского пути.
Сейчас общая группировка МЧС России составляет более 35 тыс. человек, около 5
тыс. ед. техники. Также министерство планирует создание специализированных
комплексных объектов в таких узловых точках региона, как Саббетта, Диксон,
Тикси и Певек.
Рассмотрено создание в Архангельской области
федерального центра арктической медицины. «В национальных целях заложено
повышение продолжительности жизни в нашей стране. К сожалению, самые невысокие
показатели демонстрируют наши северные территории. Для того, чтобы эту проблему
решить, нужно разобраться, какой должна быть арктическая медицина, как она
должна учитывать риски для здоровья людей. Для этого в том числе необходимо
создать специализированный центр, который обеспечит качественную медицинскую
помощь», – заметил Юрий Трутнев.
Предложение по созданию федерального центра
арктической медицины разрабатывают Федеральное медико-биологическое агентство,
Минвостокразвития России, областное правительство. По мнению губернатора
Архангельской области Александра Цыбульского, центр целесообразно создать в
виде консорциума с управляющей компанией в виде автономной некоммерческой
организации. Базой организацией центра может стать Северный государственный
медицинский университет, входящий в пятёрку лучших российских медицинских
вузов. К созданию центра могут подключиться специалисты расположенной в
Архангельске лаборатории Института физиологии природных адаптаций Федерального
исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П.
Лаверова Уральского отделения РАН. Кроме того, в 2020 году Архангельская
область стала инициатором создания Научно-образовательного центра мирового
уровня «Российская Арктика».
По итогам заседания дан ряд поручений. Минтрансу
России совместно с госкорпорацией «Росатом» поручено проработать вопрос строительства
дополнительных ледоколов МФАСС 18 МВТ для наращивания группировки судов ФГБУ
«Морспасслужба» в Восточном секторе. Минздраву России, Федеральному
медико-биологическому агентству, Минвостокразвития России поручено рассмотреть
предложения Архангельской области по созданию федерального центра арктической
медицины и представить комплексное предложение в Правительство РФ. Минфину
России совместно с Минвостокразвития России поручено рассмотреть заявку
Мурманской области по расширению перечня мероприятий по реновации в гарнизонах
и ЗАТО Мурманской области.
За три месяца реализации программы «Гектар в Арктике» принято около 4 тыс. заявлений, а 500 участков уже предоставлены в пользование. О первых итогах старта программы рассказали в едином институте развития – Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, подведомственной Минвостокразвития России.
«Жители Арктики подтвердили свой интерес к приоритетному праву на «гектар»: всего за три месяца подано 3870 заявлений, а первые 500 участков уже предоставлены в пользование. Люди понимают, что земля в Арктике – это не только вызов, но и возможности. Они берут участки, чтобы улучшить свои жилищные условия или заниматься предпринимательством», – прокомментировал Игорь Носов, генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
На сегодняшний день «гектары» в Арктике в приоритетном порядке предоставляются местным жителям. А с 1 февраля 2022 года станут доступны всем гражданам России, а также участникам госпрограммы по добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом. Суммарно для выбора граждан доступно около 1,1 млн гектаров в Арктике.
Наибольшее количество заявлений поступило на
земельные участки в Мурманской области (2123), Архангельской области (758) и
Ямало-Ненецком автономном округе (529). В основном люди берут земельные участки
для индивидуального жилищного строительства, ведения предпринимательской
деятельности, туризма и рекреационных проектов.
