Автор: admin

Китай начал строительство своего первого круизного лайнера для проведения полярных экскурсий, которое должно быть завершено к августу 2019 года, сообщает агентство Синьхуа.

Строительство судна ведется в провинции Цзянсу компанией China Merchants Industry Holdings, планируется, что длина лайнера составит 104,4 метра, ширина 18,4 метров, а вес – 7,4 тысячи тонн. Минимальная скорость судна составит 15,5 узла (28,7 километра в час), отмечается в сообщении.

Благодаря новейшей электрической гребной установке и системе управления, судно будет без проблем перемещаться среди льдов северных широт, дополняет агентство.

Источник

22-23 марта 2018 года в Леви (Финляндия) состоится второе заседание Старших должностных лиц Арктического совета в период председательства Финляндии (2017-2019 гг.). На этом заседании соберутся представители восьми арктических государств, шести Постоянных участников (организаций коренных народов), шести рабочих групп и более 30 государств-наблюдателей и организаций-наблюдателей, сообщает Секретариат Арктического совета.

Приоритетные направления работы Совета в период председательства Финляндии – защита окружающей среды, связь, сотрудничество в сфере метеорологии и образование.

На предстоящем заседании Арктический совет обсудит вопросы сотрудничества в области метеорологии и связи, которые являются вопросами первостепенной важности в Арктике. В дискуссии, посвященной метеорологическому сотрудничеству примут участие эксперты из шести рабочих групп Совета, а также из Всемирной метеорологической организации и национальных метеорологических институтов Финляндии, Исландии и России.

В то же самое время Всемирная метеорологическая организация организует в Леви Арктический метеорологический саммит, на котором соберутся ключевые специалисты для обсуждения сотрудничества в Арктике.

Во время обсуждения проблем связи своими мыслями с членами Совета поделятся эксперты в области здравоохранения, телекоммуникаций, спутниковых технологий и т.д.

Шесть рабочих групп Совета сделают краткий обзор своей работы, результаты которой будут представлены на следующей Министерской сессии Арктического совета, которая пройдет в Рованиеми (Финляндия) в начале мая 2019 г.

Комментируя повестку дня заседания в Леви, посол Алекси Харкёнен, председатель Комитета Старших должностных лиц Арктического совета, сказал: “В предстоящем заседании в Леви мы видим очередную возможность достичь прогресса в таких важных областях сотрудничества, как метеорология и связь. У нас будет хороший шанс обменяться знаниями, результатами исследований и опытом с партнерами и в других областях. И, конечно же, я буду рад приветствовать всех членов Совета и наблюдателей со всего мира в финской Арктике в это прекрасное время года.”

Сразу же по окончании заседания Посол Харкёнен проведет брифинг для прессы в пятницу 23 марта в 18:00 по местному времени (Финляндия).

Осенью Арктический совет также ожидает большое количество мероприятий: Встреча Министров окружающей среды Арктических государств (11-12 октября 2018 г.), Конгресс по арктическому биоразнообразию (9-11 октября 2018 г.), Форум по жизнеспособности Арктики (10-11 сентября 2018 г.), и студенческая модель Арктического совета (29 октября – 2 ноября 2018 г.).

Арктический совет, основанный в 1996 году, находится на передовой арктического сотрудничества. За 21 год своего существования он стал самым важным форумом для продвижения позитивной повестки дня и координирования совместных действий по всем жизненно важным вопросам в регионе. Сейчас Совет работает над долгосрочным стратегическим планом, первым в своем роде для всего Совета.

Напомним, что работа Арктического совета сфокусирована на вопросах устойчивого развития и защиты окружающей среды в Арктике.

Заседания Старших должностных лиц Арктического совета проходят примерно каждые шесть месяцев, а Министерские сессии – приблизительно каждые два года. Следующая Министерская сессия состоится весной 2019 г.

Председательство Финляндии приходится на 2017-2019 гг., после чего полномочия председателя в Арктическом совете перейдут к Исландии.

Странами-участницами Арктического совета являются восемь государств: Канада, Королевство Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия, Российская Федерация, Швеция и Соединённые Штаты.

Шесть организаций, представляющих коренные народы Арктики, имеют статус Постоянных участников Арктического совета. Среди них: Международная ассоциация алеутов, Арктический совет атабасков, Международный совет гвичинов, Циркумполярный совет инуитов, Совет саамов и РАЙПОН (Ассоциация коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации).

В составе Арктического совета шесть рабочих групп:
— АКАП (Рабочая группа по устранению загрязнения в Арктике)
— АМАП (Рабочая группа по реализации Программы арктического мониторинга и оценки)
— КАФФ (Рабочая группа по сохранению арктической флоры и фауны)
— ИППР (Рабочая группа по предупреждению, готовности и ликвидации чрезвычайных ситуаций)
— ПАМЕ (Рабочая группа по защите арктической морской среды)
— СДВГ (Рабочая группа по устойчивому развитию)

Источник

Пентагон с беспокойством следит за наращиванием Россией своего военного присутствия в Арктике. Об этом сообщил в четверг глава Тихоокеанского командования ВС США адмирал Гарри Харрис.

"Усилия России по наращиванию своего присутствия и влияния на Крайнем Севере заслуживают особого внимания. У России есть больше баз к северу от Северного полярного круга, чем у всех остальных стран вместе взятых. И она продолжает строить еще больше баз, явно предназначенных для военных целей", — отметил он, выступая на слушаниях в комитете по делам вооруженных сил Сената Конгресса США. Трансляция слушаний велась на сайте комитета.

Харрис также считает, что Россия "пытается использовать Конвенцию ООН по морскому праву для своей выгоды" в Арктике. "Эта Конвенция предоставляет России потенциальную возможность "владеть" почти половиной Северного полярного круга, — сказал он. — А у нас (США — прим. ТАСС) нет такой возможности, поскольку мы не являемся участником данного договора".

Адмирал высказался за ратификацию Вашингтоном Конвенции, что позволит США заявить о своих претензиях на дополнительный шельф в Арктике.

Конвенция, принятая в 1982 году, предоставляет, в частности, государствам право претендовать на морское дно за пределами 200-мильной исключительной экономической зоны, если оно является продолжением их континентального шельфа. Но это надо доказать, подав заявку в соответствующую Комиссию ООН, что уже сделали Россия, Дания, Норвегия и Канада. На сегодняшний день участниками Конвенции являются 167 государств и Евросоюз.

Как заявил президент РФ Владимир Путин, Москва рассматривает Арктику как важный регион с точки зрения своей безопасности. "Мы грозить никому не будем, но, используя наши преимущества, в данном случае, территориального характера, обеспечим безопасность РФ и ее граждан", — указал он в интервью для документального фильма Андрея Кондрашова "Путин", который доступен в социальных сетях ВКонтакте и Одноклассники. Путин также отметил богатые запасы Арктики. "Там все есть", — подчеркнул президент.

Источник

Беспилотный гражданский стратосферный самолет сопровождения "Сириус", способный находится в воздухе несколько дней, совершил свой первый испытательный полет и плавно приземлился, сообщил РИА Новости генеральный конструктор аппарата Александр Бегак.

"Цель проекта – создать гражданский конкурентоспособный на мировом уровне самолет сопровождения, в том числе и для арктического региона. Беспилотное воздушное судно-спутник сможет многодневно находиться в воздухе и служить ретранслятором радиосигналов, проводить дистанционное зондирование Земли, обследовать трубопроводы, сопровождать суда в полярных широтах и осуществлять ледовую разведку", — рассказал Бегак.

Он отметил, что "Сириус" может быть оснащен оборудованием мониторинга контроля и управления целым роем дронов, а также выполнять другие спецзадачи. "Взлетный вес с полезной нагрузкой составляет 140 килограммов, высота полета — более 10 километров. Точную высоту, продолжительность полета и скорость пока не раскрываем. Размах крыльев беспилотника — порядка девяти метров, длина летательного аппарата — около двух метров", — уточнил конструктор.

По его словам, проект создается в рамках инициированной президентом РФ Владимиром Путиным Национальной технологической инициативы (НТИ), и в соответствии с утвержденной дорожной картой группы "Аэронет".

Создание авиационной лаборатории "Авиатор" состоялось в 2000 году. В том же году Бегак представлял Россию в первой международной экспедиции в Антарктиду и совершил парашютный прыжок на Южный полюс. По возвращению конструктору и его команде был выделен земельный участок в Пятигорске, где была создана научно-исследовательская авиационная лаборатория. Сейчас на ее базе действует также авиационно-технический клуб "Авиатор".

Источник

Энергетический центр бизнес-школы СКОЛКОВО выпустил новое исследование «Перспективы российской нефтедобычи: жизнь под санкциями». Согласно выводам экспертов, отечественные компании приспособились к санкционному режиму. В краткосрочный период до 2020 г., невзирая на санкции, у России есть потенциал дальнейшего роста добычи нефти за счет уже подготовленных к вводу месторождений, хотя этот потенциал может быть ограничен пролонгацией действующего соглашения с ОПЕК. Однако уже действующие санкции обладают так называемым накопленным эффектом: их влияние будет усиливаться и начиная с 2020 г., негативные тенденции станут проявляться все сильнее и приведут к снижению добычи нефти в Российской Федерации на 30 млн т к 2025 г. и 55 млн т к 2030 г. от текущего уровня производства, далее воздействие санкционных ограничений будет идти по нарастающей.

Согласно оценкам экспертов, к 2030 г. доля «выпадающей добычи» на уже действующих месторождениях достигнет порядка 45%: при этом порядка 25% будет обусловлено ужесточением запрета в отношении применения зарубежных технологий гидроразрыва пласта. В долгосрочной перспективе поддержание текущего уровня добычи нефти в России станет сложной задачей из-за роста доли трудноизвлекаемых запасов и ухудшения качественных характеристик извлекаемой нефти. К 2025 г. выпадающие доходы бюджета из-за сокращения добычи в случае усиления санкций будут эквивалентны 4% от поступлений по экспортной пошлине и НДПИ в 2016 г. К 2030 г. они возрастут до 270 млрд руб. (в текущем курсе национальной валюты), но их влияние будет заметно ниже, чем влияние снижения нефтяных цен, которое привело к падению поступлений на 34% в 2016 г. по сравнению с 2014 г.

Эксперты СКОЛКОВО отмечают высокую степень размытости формулировок комплекса санкций, введенных в 2014–2017 гг. США и ЕС в отношении России, что приводит к вариативности их применения. В рамках уже принятых санкций возможно усиление режима их выполнения, а также их активное применение к конкретным проектам. Специалисты СКОЛКОВО рассматривают возможность принятия дополнительных санкционных ограничений по отношению к России, а также конкретным компаниям, существующим и планируемым проектам.

Среди главных выводов доклада: принятый в отношении РФ санкционный режим требует активных действий по поддержке и развитию собственных технологий в нефтедобыче. «Санкции — это долгая история, и для того, чтобы российская нефтяная отрасль могла развиваться в новых условиях, необходимы дополнительные усилия государства и компаний для разработки собственных технологий и производства необходимого оборудования. Инвестиционный цикл занимает минимум 5–7 лет, и для того, чтобы удержать добычу от быстрого падения после 2025 г., инвестировать в наиболее важные технологии необходимо сегодня. Это требует синхронизации усилий регулятора и компаний, создания благоприятных условий и умного управления со стороны государства, поскольку решить комплекс технологических задач, стоящих перед российской нефтяной отраслью в условиях санкционного режима, можно только посредством совместных действий», — отметила директор Энергетического центра бизнес-школы СКОЛКОВО Татьяна Митрова, представляя доклад. Регуляторы должны обеспечить прозрачные и преференциальные режимы: например, снижение налоговых ставок для производства или импорта комплектующих для ГРП флота. Нефтяные и сервисные компании в кооперации с международными и российскими образовательными центрами должны подготовить собственных специалистов, которые будут способны управлять данным оборудованием.

Источник

В молодом еще возрасте, из родного Архангельска, с приключениями, Михаил попадает в Сибирь, в Красноярск, где становится удачливым золотопромышленником, буквально угадывая на карте места, богатые золотом. Иногда даже на спор. Горный ревизор генерал-майор Клеймёнов удостоверял, что в Восточной Сибири от начала золотопромышленности нет ни одного лица, из открытий которого разрабатывалось бы столько приисков, как из открытий Сидорова.

Там же, на Енисее, Сидоров находит месторождение графита. В те времена графит добывался только на Цейлоне, употреблялся в металлургии. Сидоров пытался убедить военное министерство в необходимости наладить снабжение заводов своим графитом. Но чиновники "замотали" идею.

У Михаила Константиновича возникает проект пути из Енисея через Обскую губу, планируется прорытие канала в 70 верст, только разрешения нет: "Если бы канал был нужен, то его бы построили и без Сидорова" Вот и все.

Сидоров предлагает Русскому географическому обществу принять премию в 14 тысяч рублей моряку, который первым дойдет по северному пути до Енисея. Деньги не принимают. На том основании, что "у нас, русских, еще нет такого моряка". Тогда Сидоров предлагает премию в Англии, 2 тысячи фунтов. И в 1874 году Виггинс приходит в Карское море. Он 11 раз ходил к устьям Енисея и Оби, это было начало торгового мореплавания в Арктике. Виггинса приняли в Русское географическое общество. То самое…

В 1868 г. Сидоров находит в Ухте нефть. Почти одновременно с Нобелем, который начал добычу в Азербайджане. Империя выбрала Нобеля.

Сидоров исследует выходы воркутинских углей, организует полярные экспедиции, и одна из них — Норденшельда — впервые прошла из Атлантики в Тихий океан, там, где позже будет Северный Морской Путь.

К концу жизни, почти полностью разоренный, он признал себя банкротом. Умер Михаил Константинович в Германии в 1887 году. Могила Сидорова ныне утеряна. Но помним его завещание: "Мы, русские, обжили только тылы страны, а между тем Россия развернута своим фасадом прямо в Арктику. Там ее будущее".

Источник

За последние пять лет многие виды рыбной продукции в магазинах Мурманской области подорожали вдвое. Это следует из данных, которые представил председатель правления "Ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана" Анатолий Евенко на V международной конференции "Рыболовство в Арктике".

В частности, живая и охлажденная рыба стоила в 2010 году 103,7 рубля, в 2016 году — 213,1 рубля за килограмм. Мороженая разделанная рыба за этот же период подорожала со 123,5 рубля до 248,2 рубля за килограмм, рыбное филе — со 158,8 до 365,9 рубля за килограмм. Резко взлетели цены на соленую сельдь: если в 2010 году она стоила 88,1 рубля, то в 2016-м — уже 261,6 рубля за килограмм. При этом, по данным Мурманскстата, рентабельность рыбопромышленных предприятий выросла с 34,9 процента в 2011 году до 73,9 процента в 2016 году. Эксперты отмечают, что рост цен на рыбную продукцию продолжается, и подавляющая часть рыбы, добытой Мурманскими рыбаками, продолжает уходить на экспорт.

— Доля трески и пикши, выловленной рыбодобывающими предприятиями Мурманской области и отправленной в 2014 году на экспорт, составляет 93,1 процента, — отметил Анатолий Васильев, заведующий отделом экономики морской деятельности в Арктике Института экономических проблем Кольского научного центра РАН.

По мнению аналитика, этот рукотворный дефицит и вызвал рост цен на треску и продукты из нее.

— Цена зависит не только от рыбаков, ведь рыба проходит и через торговые сети. Нужно проследить всю эту цепочку, — прокомментировал генеральный директор Союза рыбопромышленников Севера Николай Демяненко. — Считать, что рыбаки увеличивают отпускную цену — это не совсем правильно. А что касается рентабельности — да, она подходит к этим пределам, но не учитываются многие факторы, влияющие на цену рыбы. Например, длительная выгрузка судов и задержки, вызванные административными барьерами.

Источник

Карское море может стать перспективным районом для вылова рыбы, в том числе некоторых редких видов. Об этом заявил в среду в Мурманске на V международной конференции "Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы" начальник управления науки и образования Федерального агентства по рыболовству Сергей Голованов.

"Один из перспективных районов рыболовства — Карское море. В ближайшее время мы подготовим соответствующую программу по перспективным объектам промысла в Карском море", — сказал Голованов.

Он отметил, что одно из главных преимуществ рыболовства в Карском море состоит в том, что оно шельфовое, не соприкасается с территориальными водами других государств. "Поэтому Россия может сама устанавливать правила рыболовства в нем", — отметил представитель Росрыболовства.

Несмотря на то, что теплые течения из Атлантики мало влияют на Карское море, из-за чего оно замерзает зимой, а также несмотря на большое количество попадающей в него пресной воды, Карское море подходит для жизни и развития отдельных видов фауны. Это подтверждают исследования Полярного института рыбного хозяйства и океанографии (ПИНРО, Мурманск), которые особенно активно проводились в 2011-2014 годах, а начаты были почти 20 лет назад.

Ученые установили, что в Карском море водится синекорый палтус, тогда как ранее считалось, что он обитает только в Норвежском и Гренландском морях. Также в этом море есть сайка, мойва, обнаружены скопления камбалы, ерша и краба опилио. "В перспективе возможен рост численности краба, как было в Баренцевом море", — отметил Голованов.

Экосистема Карского моря сбалансирована и устойчива, что делает его перспективным для рыбного промысла

Источник

В финском городе Леви 22-23 марта будет проходить второе совещание старших должностных лиц Арктического совета, сообщается в пресс-релизе организации. На заседании планируется рассмотреть вопросы сотрудничества в областях метеорологии и развития коммуникаций. Основными спикерами выступят эксперты шести рабочих групп совета, а также представители Всемирной метеорологической организации и национальных метеорологических институтов Финляндии, Исландии и России.

В рамках дискуссии о развитии коммуникаций эксперты в областях здравоохранения, телекоммуникаций, спутниковых технологий и других поделятся мнением о развитии данного направления с членами совета.

«Наша предстоящая встреча в Леви — ещё одна возможность добиться прогресса в таких важных областях сотрудничества, как метеорология и развитие коммуникаций. Это будет важная возможность поделиться знаниями, исследованиями и опытом с партнёрами в других сферах», — сказал посол Финляндии по вопросам Арктики, председатель совета старших должностных лиц Арктического совета Алекси Харкёнен.

На встрече будут присутствовать представители восьми циркумполярных государств, шести постоянных организаций — наблюдателей при Арктическом совете, представляющих интересы коренных народов Севера, шести рабочих групп и более 30 государств-наблюдателей и других международных организаций.

В те же дни в городе Леви под председательством Всемирной метеорологической организации состоится Арктический метеорологический саммит, который объединит все заинтересованные стороны для обсуждения сотрудничества в Арктике.

Представители шести рабочих групп совета представят обновлённые данные о работе в рамках подготовки к следующему совещанию министров Арктического совета, которое состоится в городе Рованиеми (Финляндия) в начале мая 2019 года.

Источник

Вопросы эффективного использования арктических морей стали главными на V международной конференции "Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы", состоявшейся в среду в Мурманске. Участники рассказали о том, как этому будет способствовать строительство судов с использованием на них новейших технологий, в том числе за счет инвестиционных квот, обсудили проблемы экологии и направления международного сотрудничества в сфере арктического рыболовства.

Флотское пополнение

Одной из главных проблем рыбной отрасли в России эксперты называют изношенность промыслового флота. Особенно это касается малых судов. Как рассказал на конференции председатель правления Ассоциации прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана Анатолий Евенко, средний возраст судов прибрежного флота превышает 30 лет. "Это в основном суда, купленные на вторичном рынке, многие уже опасны для жизни", — отметил он.

У промысловиков, работающих в море, ситуация тоже напряженная. По звучавшей ранее информации Союза рыбопромышленников Севера, почти половина судов компаний Мурманской области требуют списания. Отдельные проекты строительства новых судов были за последние годы единичными.

Существенно изменить ситуацию помогло решения властей РФ о внедрении системы инвестиционных квот, выделяемых на обновление рыболовецкого флота при условии строительства на российских верфях. "Закон, принятый в 2016 году, определил критерии получения льгот. В начале этого года были одобрены первые проекты строительства судов по квотам", — сказал глава Союза рыбопромышленников Севера Владимир Григорьев.

Про его информации, всего принято решение о строительстве для компаний Северо-Запада России 24 новых рыбопромысловых судов. Это крупные суда различных типов, оснащенные современным оборудованием для переработки рыбы в море.

Строить эти суда для предприятий Мурманской, Архангельской, Калининградской областей, Карелии будут заводы в Санкт-Петербурге, Выборге, Рыбинске. Также будут строиться 6 судов-краболовов. "В течение 5 лет суда будут построены и начнут работать в регионе", — сказал Григорьев.

Морские роботы

Помощь в обновлении флота рыбакам предлагают и зарубежные судостроители. приветственном слове статс- секретаря Министерства торговли, промышленности и рыболовства Королевства Норвегия Рой Ангельвик заявил, что норвежские судостроительные заводы могли бы полностью обеспечить потребность российских рыбаков в новых траулерах.

Выступавшие на конференции представители компаний из Норвегии, Финляндии, Нидерландов особое внимание уделили применению технологических новшеств на судах, которые позволяют в значительной мере автоматизировать работу рыбаков. Так, специалист компании OPTIMAR (Норвегия) Терье Харейде рассказал, что создаваемые сейчас новые суда позволяют заменить людей роботами "Роботы на судах осуществляют перегрузку, обработку рыбы и другие функции", — сказал он.

Глава представительства консорциума "KNARR" (Исландия) Йонас Триггвасон сообщил, что автоматизация активно используется и на береговых предприятиях переработки. Соглашении о строительстве первого такого современного завода компания подписала с партнерами с Камчатки в начале этого года. Исландские специалисты в рамках этого проекта построят мощный завод на острове Шикотан. Он отметил, что автоматизация производства позволяют значительно сократить очень тяжелый труд рыбаков и переработчиков. "Например, экипаж крупного траулера при внедрении современных технологий можно сократить со 100 до 30 человек", — привел он расчеты.

Экология без границ

Международное сотрудничество в сфере рыболовства в Арктике предполагает и другие направления. Одним из главных из них участники называли экологию.

Как сказал руководитель Союза рыбаков Норвегии Кьель Хеннинг Ингебригтсен, чистота арктических морей на сегодня является большим экономическим преимуществом рыбаков северных стран. Однако проблемы есть и здесь. "Опасения вызывает накопление частиц пластмассы в воде, их влияние на обитателей морей пока еще не изучено", — сказал он.

Для оценки допустимых объемов вылова в морях Арктики и выяснения "точек напряжения" в экологии региона активно сотрудничают ученые разных стран. Заместитель директора по научной работе мурманского института "ПИНРО" (Полярный научно-исследовательский институт морского рыбного хозяйства и океанографии имени Н. М. Книповича) Олег Титов сообщил, что совместные программы российских и норвежских ученых реализуются далеко не первый год и приносят хорошие результаты. Прекращать их не планируется.

Необходимость международного сотрудничества в Арктике отмечали и другие участники конференции. В частности, как сказал руководитель Союза рыбаков Норвегии Кьель Хеннинг Ингебригтсен, сотрудничество позволяет решать самые насущные вопросы в области рыболовства. "У нас отличное сотрудничество, направленное на поиск решений и на взаимодействие в освоении арктических морей", — сказал он.

Международная конференция "Рыболовство в Арктике: современные вызовы, международные практики, перспективы", — крупнейшее в регионе мероприятие, посвященное рыбной сфере. Основными вопросами на конференции в этом году стали обновление производственных мощностей рыбопромышленного комплекса, расширение доступа рыбохозяйственных организаций к получению доли квоты добычи водных биоресурсов, международное сотрудничество в Арктике в области рыболовства. На конференцию приехали 150 участников, представляющих органы власти, профессиональные, научные и деловые сообщества из Москвы, Санкт-Петербурга, Республики Карелия, Архангельской, Калининградской, Ленинградской и Нижегородской областей, а также Белоруссии, Бельгии, Исландии, Литвы, Нидерландов, Норвегии, Польши и Финляндии.

Источник