Автор: admin

Более десяти горных приютов для туристов создадут на Ямале, чтобы увеличить турпоток на Полярный Урал. Об этом в понедельник ТАСС сообщили в департаменте молодежной политики и туризма правительства Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО).

"Существуют три объекта, которые являются действующими приютами вместимостью пять-шесть человек и пользуются популярностью среди самостоятельных путешественников. Кроме того, есть еще 11 потенциальных построек, которые могут использоваться в качестве туристских приютов", — сказали в департаменте.

Горные приюты откроют в Приуральском районе ЯНАО на базе заброшенных строений. "В этих местах можно увидеть уникальные горные ландшафты, здесь расположены ледник Романтиков, ледник Топографов, горные озера, можно посетить границу Европы и Азии, а также памятный знак погибшим туристам. Специалисты Научного центра изучения Арктики уже разработали восемь маршрутов по этим живописным местам", — отметили в департаменте.

В настоящее время власти региона изучают постройки, ищут их владельцев и оценивают объемы инвестиций, которые потребуются для обустройства приютов. "При условии совместного сотрудничества представителей научных организаций, турбизнеса, органов власти проект по созданию сети горных приютов на Полярном Урале может получить свое продолжение в ближайшем будущем", — уточнили в департаменте.

По мнению сотрудников Научного центра изучения Арктики, создание сети приютов позволит уменьшить неорганизованный туризм, использовать турмаршруты круглый год и вовлечь в туриндустрию представителей коренных малочисленных народов Севера.

В департаменте отметили, что такой проект может быть заявлен на конкурс грантовой поддержки. "Каждый год его участниками становятся более 25 субъектов туриндустрии региона. В этом году сумма грантовых средств увеличена с 1,9 млн до 7 млн рублей", — добавили там.

Источник

Социологи из России, США и Нидерландов проанализировали особенности сотрудничества нефтяных консорциумов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" с властями и коренными субарктическими народами острова. Работа сделана для дальнейшего анализа взаимодействия жителей Арктики и Субарктики с нефтяными компаниями на глобальном уровне.

Добыча нефти и коренные народы

Автор исследования, доктор социологических наук Мария Тысячнюк совместно с зарубежными коллегами изучает набор инструментов, с помощью которых взаимодействуют нефтяные компании, власти и коренное население Арктики и Субарктики. Опыт такого сотрудничества уже изучен в Коми, Ханты-Мансийском автономном округе, Ненецком автономном округе, на Сахалине и северном побережье Аляски. Социологи берут десятки интервью у представителей коренного населения, властей, компаний.

"В каждом регионе у добывающих компаний сложились свои правила взаимодействия с местным населением, в том числе коренными народами. Но при этом есть и схожие черты, например, у проектов на Сахалине и Пойнт-Томсон на Аляске, хотя экономика и политическое устройство у стран совершенно разное. Мы исследуем инструменты социальной поддержки, что они дают населению, и по завершении, возможно, разработаем общие рекомендации по сотрудничеству, которые предложим группе Арктического совета по устойчивому развитию в Арктике", — рассказала социолог.

По словам Тысячнюк, анализ инструментов такого сотрудничества будет полезен и для транспортной отрасли, которая развивается в Арктике.

Два консорциума — один Сахалин

Последняя работа социологов посвящена сотрудничеству консорциумов "Сахалин-1" и "Сахалин-2" с властями и населением острова, в том числе субарктическими народами уильта, нивхами и эвенками. Оператор проекта "Сахалин-1" — дочерняя компания американской ExxonMobil — Exxon Neftegas Limited, "Сахалин-2" — компания Sakhalin Energy, 50% плюс одна акция в которой принадлежат "Газпрому". Налоги консорциумов поступают в федеральный и региональный бюджеты, кроме того компании заключили соглашения с правительством области и региональным советом уполномоченных коренных малочисленных народов Сахалинской области.

Тысячнюк отметила разницу в методах работы этих консорциумов с населением. "Sakhalin Energy собрала много практик корпоративной и социальной ответственности, соединила их воедино и внедряла на Сахалине, пытаясь адаптировать к местным условиям. Компания делает грантовые программы для всех коренных народов острова, даже в тех местах, где нет разработок нефти. Exxon Neftegas Limited тоже социально ответственная компания, но в соответствии с их корпоративном политикой, действующей по всему миру, они поддерживают сообщества там, где работают", — сказала она.

Как рассказала ТАСС координатор Exxon Neftegas Limited Александра Хурьюн, оператор "Сахалин-1" не работает напрямую с физическими лицами — около 10 млн рублей ежегодно направляются общественным организациям.

"Что касается Sakhalin Energy, то в плане взаимодействия есть поддержка физическим лицам, национальным общинам, родовым хозяйствам. Поддержка включает в себя стипендии, финансирование платных операций. В целом сотрудничество населения с компаниями развивается стабильно положительно", — сказала Хурьюн.

Инфраструктура вместо компенсаций

По мнению Тысячнюк, сотрудничество "Сахалин-1" и "Сахалин-2" с коренным населением — один из наиболее успешных примеров взаимодействия, так как люди получают возможность самостоятельно принимать решения, например, Sakhalin Energy разрешает народам распределять гранты между собой. Другой пример — Ненецкий автономный округ (НАО), где коренные жители получают не просто компенсации за ущерб природе, а средства на развитие инфраструктуры.

Как сообщил ТАСС председатель правления Союза оленеводов НАО Владислав Выучейский, ненцы научились считать ущерб, составлять договоры и регулировать взаимоотношения с добывающими компаниями. "На присутствие промышленных компаний в целом никак не повлиять, поэтому приходится учиться с ними взаимодействовать. В частности, это касается помощи при строительстве убойных пунктов и других объектов оленеводства", — сказал Выучейский.

"Раньше жители НАО заключали договоры о компенсации, которая не всегда соответствовала ущербу, и это зависело от умения лидера общины договориться. Теперь есть методология для расчета суммы компенсации, и ненцы смогли построить свои убойные пункты. Пять лет назад коренные жители говорили — пришли нефтяники, выкачают всю нефть, мы останемся ни с чем, сейчас говорят — нефтяники уйдут, зато у нас останется инфраструктура, а природа восстановится. Дискурс изменился", — отмечает социолог.

"Сувенирная" культура и возврат к истокам

Нефтяные консорциумы, по словам Тысячнюк, влияют на жизнь коренных народов неоднозначно. "Местные жители говорят, что раньше праздники проводили для себя, а теперь культура стала более "сувенирной". Костюмы коренного населения никогда не были яркими, но компании стали поощрять выступление ансамблей за рубежом, финансировать поездки. Теперь жители шьют яркие красивые костюмы, чтобы они хорошо выглядели со сцены", — отмечает ученый.

Не все коренные жители оказались готовы к переменам и поддержке добывающих компаний, но вместе с тем у людей появилась возможность вернуться к истокам. Сегодня многие забросили традиционный образ жизни, говорит Тясячнюк. "Но и наоборот — некоторые люди всю жизнь прожили в городе, и гранты дали им возможность на пенсии поехать на землю предков, создать общину и заниматься традиционными промыслами", — отметила она.

Источник

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) ведет переговоры о софинансировании Китаем почти 40 проектов в области транспорта и инфраструктуры в рамках стыковки евразийской интеграции с экономическим поясом "Шелковый путь". Об этом рассказал председатель ЕЭК Тигран Саркисян в интервью "Российской газете".

В этих проектах участвуют несколько или все страны Евразийского экономического союза, 11 проектов инициированы Россией. Среди них строительство высокоскоростной магистрали "Евразия", глубоководного порта в Архангельске и железнодорожной линии "Белкомур".

"Недавно состоялось заседание министров транспорта пяти стран, куда мы пригласили и замминистра транспорта КНР, — сообщил Тигран Саркисян. — В частности, мы обсуждали приоритетные проекты, которые интересны именно с точки зрения сопряжения евразийской интеграции и "Шелкового пути". Представители китайской стороны публично заявили, что рассчитывают на углубление сотрудничества и отметили важность нашего диалога".

"Концептуальное понимание этих проектов есть, но по каждому должны пройти технические консультации — каким будет софинансирование, какие будут льготы, с каких проектов необходимо начинать, какие будут на втором этапе", — сказал глава ЕЭК.

Источник

Брюс Харди, предприниматель из Канады, владеющий компанией-разработчиком программного обеспечения, а по совместительству занятый добычей криптовалют, нашёл неожиданное и весьма разумное применение выделяемому фермами для майнинга теплу. Теперь криптофермы в прямом смысле помогают расти его новому хобби по выращиванию овощей и разведению рыбы.

Более тридцати ASIC-устройств, установленных в помещении, требовали серьёзного охлаждения, поэтому Харди долгое время тратил большие средства на покупку вентиляторов и обустройство системы теплоотведения, а потом понял, что выделяемое установками для майнинга тепло можно использовать иначе. На первом этаже он оборудовал рыбную ферму, где в данный момент разводит арктических гольцов. Вода, в которой они плавают, со временем становится очень хорошим удобрением, поэтому Брюс использует её для полива растений, которые выращивает на другом этаже. Салат и базилик он продаёт и ест сам, а пророщенный ячмень использует в качестве корма для живущих этажом ниже гольцов.

«Доход, получаемый мной от майнинга, позволяет покрыть все расходы, оплачивать труд наёмных рабочих и развивать идею с выращиванием рыбы и агрокультур. Биткоин помог мне создать эту демонстрацию, с помощью которой мы хотим продемонстрировать людям новую концепцию, которая, я уверен, окажется востребована в мире», — говорит Брюс Харди.

Начинание канадского бизнесмена уже поддержал глава местного муниципалитета Дуэйн Кларк, а идея заинтересовала местных и китайских инвесторов.

Источник

Генконсул США Майкл Кийс направил письмо в адрес губернатора Чукотки Романа Копина, в котором подтверждена готовность развивать сотрудничество с регионами Дальнего Востока России. Об этом в воскресенье сообщила пресс-служба администрации Чукотского автономного округа.

"Власти США планируют придать новый импульс отношениям между Дальним Востоком и Аляской. Об этом сообщил в своем письме губернатору Чукотского автономного округа Роману Копину генеральный консул США Майкл Кийс", — говорится в сообщении.

В письме американский дипломат сообщил о недавних встречах с руководством и общественностью Аляски, в ходе которых обсуждены "потенциальные возможности для сотрудничества и придания нового импульса отношениям между российским Дальним Востоком и американским штатом в сфере дипломатии, культуры, науки, образования, спорта, бизнеса, коренных народностей", отмечается в сообщении. Как подчеркнул Кийс, многие участники высказались за возобновление развития российско-американских отношений.

О продолжающемся сотрудничестве двух стран в различных сферах, в том числе, по приграничным вопросам, напомнил президент РФ Владимир Путин во время пленарного заседания форума "Арктика — территория диалога" 30 марта 2017 года в Архангельске. Для примера он привел безвизовые поездки граждан России и США, проживающих по берегам Берингова пролива.

Источник

Россия и США совместно разработали и предложили Международной морской организации (IMO) систему маршрутов в Беринговом проливе и Беринговом море, сообщает береговая охрана США. Инициатива двух стран обусловлена ростом числа транспортных перевозок в Арктике. В рамках разработанной системы IMO предлагается создать шесть двусторонних маршрутов и шесть районов повышенной осторожности плавания.

«Маршруты, находящиеся в территориальных водах США и России у берегов Аляски и Чукотки, рекомендованы судам для того, чтобы помочь им избежать многочисленных отмелей, рифов и островов за пределами маршрутов, а также снизить вероятность травм на море и экологических катастроф»,— пояснили в американской береговой охране.

Предложенные двусторонние маршруты будут добровольными для всех внутренних и международных судов. Пока что для маршрутов не предполагается дополнительных навигационных обозначений. Также не предусмотрено и ограничений для рыболовства.

«За последнее десятилетие США и Россия наблюдали устойчивый рост судоходства в Арктике. Береговая охрана США работает с международными партнерами и ведомствами для разработки совместных предложений по маршрутам судов в общих водных путях»,— рассказал Майк Соллоси, начальник Отдела навигационных стандартов береговой охраны США.

Источник

Китай сегодня опубликовал Белую книгу об арктической политике Китая, которая отражает готовность страны использовать возможности и противостоять вызовам в арктическом регионе вместе со всеми заинтересованными сторонами.

"Китай как крупная ответственная страна готов сотрудничать со всеми заинтересованными сторонами в использовании исторических возможностей по развитию Арктики, чтобы вместе решать проблемы, вызванные изменениями в регионе", — говорится в Белой книге, опубликованной Пресс-канцелярией Госсовета КНР.

Источник

Инвестиционный потенциал Арктики исключительно высок и оценивается в $1 трлн на ближайшие 15 лет. Об этом в беседе с ТАСС рассказала директор секретариата Арктического экономического совета Ану Фредриксон, принимавшая участие в международной конференции "Арктические рубежи" в норвежском заполярном городе Тромсё.

"Американская инвестиционная компания Guggenheim Partners оценивает инвестиционный потенциал Арктики в $1 трлн на ближайшие 15 лет при условии, что инвестиции будут осуществляться в ответственной манере. Арктический бизнес-форум в Финляндии оценивает инвестиционный потенциал северных регионов Норвегии, Финляндии, Швеции и России по меньшей мере в $197 млрд. Речь идет об очень больших деньгах", — отметила собеседница агентства.

"Несмотря на сложную ситуацию на рынке углеводородов, сложившуюся в последние годы, я бы не сказала, что эти оценки снижаются. В Баренцевом регионе потенциал для инвестиций во многом основан как раз на энергетике", — добавила она.

В Арктику едут

По словам Фредриксон, в регионе стремительно набирает обороты туристическая отрасль, что особенно хорошо видно на примере Исландии, которая с трудом справляется с растущим год от года числом путешественников. В 2017 году Исландию посетили 2,2 млн туристов по сравнению с менее, чем 500 тыс. в 2010 году. Население самого островного государства при этом лишь немногим больше 330 тыс. человек.

"Есть еще примеры — это и финская Лапландия, и Норвегия. Это очень хорошо видно здесь в Тромсё, где еще 10 лет назад рестораны закрывались в рождественский период, а теперь в это время трудно забронировать столик — так много в наш регион приезжает туристов", — отмечает представительница Арктического экономического совета.

Помимо туризма, по ее словам, перспективными направлениями в Арктике являются нефтегазовая отрасль, возобновляемая энергетика, транспорт и логистика. При этом для развития региона необходимы также крупные вложения в инфраструктуру.

Чего не знают инвесторы?

По словам Фредриксон, большой проблемой является то, что бизнес во многих случаях просто не считает Арктику привлекательным для инвестирования регионом. На такое положение вещей обращают внимание и авторы представленного на этой неделе в Тромсё доклада Arctic Business Analysis, который был подготовлен Советом министров северных стран совместно с Арктическим экономическим советом.

"Причина в недостатке информации. Инвесторы привыкли к тому, что она находится у них под рукой и легко доступна, а в случае с Арктикой этого нет — тут необходимо поездить самому, — говорит Фредриксон. — Показателен пример северной Швеции, где собирают группы инвесторов и показывают им регион и его возможности. Вероятно, эта модель окажется эффективной и для других заполярных регионов, во всяком случае, такой вариант стоит рассмотреть".

Арктический экономический совет

Арктический экономический совет — международный бизнес-форум, способствующий ответственному экономическому развитию Арктики и укреплению международного сотрудничества в высоких широтах. В состав совета входят 42 члена-представителя восьми арктических стран, а также шесть организаций. Он был основан в 2013 году по инициативе ряда государств — членов Арктического совета, в том числе России.

"Мы объединяем жителей Арктики, в том числе представителей коренных народностей, и представителей регионального бизнеса — всех его отраслей. Мы работаем с костяком арктического делового сообщества, а это преимущественно средний, малый или даже микробизнес. Представляя весь спектр арктического бизнеса, мы способны давать наилучшие рекомендации по развитию нашего региона", — отметила Фредриксон.

Она подчеркнула, что в Арктическом экономическом совете активную роль играют российские предприятия. Так, "Совкомфлот" является одним из учредителей организации, а первый заместитель генерального директора российской компании Евгений Амбросов занимает пост зампредседателя совета. По словам Фредриксон, исключительно удачно прошло и показало наличие высокого интереса к региону первое проведенное в России заседание совета, состоявшееся в феврале 2017 года в Санкт-Петербурге.

Источник

Норвегия продаёт больше природного газа, чем когда-либо. В 2017 году здесь добыли 236,4 млн ст. куб. м нефтяного эквивалента, что на 2,7 млн больше, чем в 2016-м. И ожидается, что объёмы добычи нефти и газа будет продолжать расти на протяжении нескольких лет.  

«Высокий прогноз добычи – хорошая новость для всех, кого интересует вопрос о создании стоимости в Норвегии», – отметила в отчёте за 2017 год директор нефтяного директората Бенте Ниланд. Будущее норвежской нефтедобывающей промышленности, по её мнению, связано с Баренцевым морем, где сосредоточено почти 2/3 неразведанных запасов. «Этот регион будет играть важнейшую роль для поддержания добычи на высоком уровне и в долгосрочной перспективе», – подчеркнула она.

Компании ретируются

Но несмотря на заверения главы директората, перспективы региона всё чаще ставятся под вопрос как государственными интересами, так и компаниями.

Буровой сезон 2017 года в Баренцевом море дал весьма скудные результаты. Скважин было пробурено рекордное число, но значительных открытий сделано не было.  

Какие-то компании не скрывают охлаждения интереса к этому региону. Это было явно видно при подготовке в Норвегии 24 лицензионного раунда, на который были выставлены исторически новые участки в арктических морях. О намерении участвовать заявило всего 11 компаний, что меньше половины числа участников 23 раунда.

Новые вопросы встают в связи со следующим, 25 раундом, о который должны анонсировать позже в этом году.

Политические разногласия

В интервью E24 министр нефти и энергетики Терье Сёвикнес сообщил, что 25 раунд, скорее всего, будет отложен на значительный срок. Лицензионные раунды проводятся раз в два года, при этом последний, 24-й, проводился в 2016 году. 

По словам Сёвикнеса, 25 раунд может не состоятся до 2021 года.

Причина в политическом противостоянии по вопросу о добыче нефти в Арктике. И недавнее вступление Либеральной партии в норвежскую правящую коалицию в какой-то мере сместило баланс. Новая правительственная декларация включает продление запрета на разведку и добычу в водах Лофотенского архипелага. Документ, подписанный лидерами Консервативной, Либеральной партий и Партии прогресса, призывает, кроме того, к ограничительным мерам в районе о. Медвежий, о. Ян-Майен и у границы арктического ледового покрова.   

Кроме того, документом устанавливается, что 25 лицензионный раунд не состоится до тех пор, пока не будет проведена серьёзная ревизия плана освоения Баренцева моря и Лофотен.

План, регулирующий ключевые вопросы, связанные с экологией и промышленным освоением уязвимых северных морей, был разработан в 2005 году и подвергался пересмотру в 2010-м  и 2015-м.   

Добыча будет продолжаться

Как признал Сёвикнес в разговоре с E24, он сам и его Партия прогресса, относящаяся к планам добычи нефти положительно, не рады политическому компромиссу, достигнутому с Либеральной партией. Недовольных хватает и среди представителей нефтедобывающей промышленности.

Министр подчеркнул, что сделает всё, что в его силах, чтобы добиться компенсации на других фронтах.

«Правительственная платформа ясно указывает, что мы должны сохранить модель с двумя лицензионными мероприятиями и что мы должны обеспечить стабильный доступ к поисковым площадям, стабильную систему налогообложения и постоянные инвестиции в исследования и технологические разработки», – сказал он.

В Норвегии на протяжении многих лет участки предоставляются компаниям в рамках ежегодного раунда ранее выделявшихся площадей (Awards in Pre-Defined Areas, APA) и проходящего раз в два года лицензионного раунда.

Сёвикнес заявил о компенсации через два дня после подписания правительственной декларации. В рамках APA, о результатах которого стало известно 16 января, нефтяным компаниям было предложено рекордные 75 лицензий, из числа которых всего пять было в Баренцевом море. Но ожидается, что Сёвикнес и его министерство, а также нефтяной директорат предоставят новые лицензии.

«Чтобы поддерживать высокий уровень добычи после 2025 года, необходимо разведать больше месторождений промышленного значения, в том числе крупных, в силу чего мы считаем, что интенсивность разведочных работ должна нарастать в сравнении с сегодняшним уровнем – как на новых участках, так и на уже изучавшихся», – подчеркнула Бенте Ниланд, подводя итоги 2017 года.

Источник

Известный путешественник, исследователь Арктики и Антарктики, крупный российский учёный-океанолог, первый вице-президент Русского географического общества, член комитета Госдумы по международным делам" рассказал ФБА "Экономика сегодня", как выборы 18 марта связаны с освоением Россией "сурового" региона.

— Насколько прагматично лично вы подходите к предстоящим президентским выборам?

— К выборам президента нужно подходить с позиции будущего России, а оно напрямую связано с Арктикой. Как полярник и исследователь этого региона я всегда получал поддержку от действующего президента Владимира Путина. Он регулярно помогает во всех вопросах, связанных с возрождением Северного морского пути и продвигает арктические исследования. При этом на его слово всегда можно положиться.

Напомним, летом 2015 года Владимир Путин назвал Арктику – важнейшим регионом, "который обеспечит будущее России". "Примерно 30 процентов всех углеводородов будут добывать в Арктике. К ней проявляют интерес региональные державы. Мы готовы сотрудничать, но должны обеспечить свой приоритет. Россия обязана защитить этот регион, потому что там проходят трассы пролетов ракет наземного базирования, которые находятся на территории США", — рассказал президент РФ.

— Задача покорения региона простой не представляется…

— Владимир Путин не только говорит о важности Арктики, но и лично показывает пример посещения этого региона. Он был на Земле Франца-Иосифа, лично с аппаратом для подводного плавания погружался в море – что называется, "щупал своими руками" все аспекты региона. Моя позиция проста – Путин отлично знает, что такое Арктика, имеет планы на освоение этого сурового края, представляет сложность задачи.

— Значит ли это, что с кандидатурой на предстоящий выборах вы уже определились?

— Моя позиция базируется на необходимости подчинения Россией Арктики. Владимир Путин, на мой взгляд, стремится к этой цели и она ему по плечу.

Выборы президента России пройдут 18 марта, действующий президент Владимир Путин в этот раз высказал желание баллотироваться в качестве самовыдвиженца, а не от партии, как было раньше. Согласно предварительным опросам, именно на его стороне симпатии подавляющего большинства россиян — ближайшие конкуренты главы государства набирают не более 10-12%.

Штаб Владимира Путина на днях объявил о завершении сбора подписей за своего кандидата. В его поддержку оставили автографы более миллиона россиян, тогда как по закону самовыдвиженцу достаточно 300 тысяч подписей. В ЦИК на проверку они должны быть представлены до 31 января.

Источник