Автор: admin

Стало известно, что зимняя навигация на Северном морском пути (СМП) отличается крайне экстремальными условиями проводки судов. Однако предпринимаемые российскими властями меры по развитию северных регионов страны весьма положительно сказываются на улучшении транспортной доступности СМП.

По полученным данным, в российских портах северных морей начали дежурить ледоколы, которые обеспечивают условия для проводки транспортных судов. Сообщается, что некоторые иностранные компании высоко оценили выгоды от использования Северного морского пути РФ. Как оказалось, СМП выгоден для скорейшей доставки грузов путем сокращения протяженности маршрута между Азией и ЕС. Экономист, эксперт РАНХиГС при президенте РФ Владислав Гинько рассказал корреспондентам iReactor, можно ли Северный морской путь назвать еще одним экономическим аспектом РФ, от которого будут зависеть иностранные компании.

«Северный морской путь наиболее эффективно могут использовать лишь в России: традиции ледокольного судостроения в нашей стране уникальны, и каждый ледокол — на вес золота. Данный логистический маршрут — это еще одно конкурентное преимущество российской экономики. То, что успехи России в экономике вызывают нервозность у НАТО, подтверждает, что 19 января с баз НАТО в Великобритании осуществили вылеты бомбардировщики B52 и провели военные учения над Северным морем. Эти военные машины способны нести на себе ядерное вооружение. В очередной раз можно констатировать, что западные партнеры России зачастую не готовы честно конкурировать в рыночном поле, предпочитая язык санкций. Своими действиями они вносят дополнительные риски в глобальную безопасность.

Если Россия не имела бы достаточных для обеспечения собственной безопасности армии и флота, то некоторые игроки на мировой арене не преминули возможностью под тем или иным предлогом «отобрать» у нашей страны Северный морской путь. Однако наш военный потенциал гарантирует сохранение нормальной конкуренции в этом регионе».

Ранее iReactor сообщал, что президент России Владимир Путин действительно сделал возвращение России в Арктику одним из национальных приоритетов. Благодаря его указам российскими властями были приняты меры по развитию северных регионов страны, которые весьма положительно сказываются на улучшении транспортной доступности СМП.

Источник

Более трех тысяч представителей из 35 стран мира примут участие в международной научно-практической конференции "Арктические рубежи", которая в воскресенье открылась в заполярном городе Тромсё, рассказал РИА Новости директор конференции Уле Овертвейт.

"У нас заявлено больше трех тысяч человек, больше 40 стран. Это не только северные страны – такие как Финляндия, Швеция, Дания, но довольно многочисленные делегации приехали из Канады, Америки, а также из стран восточно-азиатского региона – Китай, Сингапур, Корея. Российская делегация тоже многочисленная, но, к сожалению, нет политиков высокого уровня в ранге министров, как из других стран", — сообщил Овертвейт.

По его словам, приглашения российским министрам были отправлены, но делегаты не смогли участвовать. "Мы на самом деле очень заинтересованы в том, чтобы сюда приезжали участники из России – ученые, политики, бизнесмены. Конечно, Россия – одна из важнейших стран на арктической арене. Мы и в будущем будем приглашать на конференцию", — пояснил директор конференции, добавив, что по количеству участников российская делегация – одна из самых многочисленных на конференции.

Согласно списку, опубликованному на сайте конференции, российская сторона представлена несколькими дипломатами, чиновниками региональных правительств и студентами, тогда как от Норвегии, Швеции, Финляндии и ряда других стран приехали министры и другие чиновники высокого ранга, следует из материалов конференции.

В программе форума заявлены главы МИД Норвегии и Венгрии Ине Эриксен Сёрейде и Петер Сийярто, министры из Норвегии, Дании, Финляндии и Швеции, представитель комитета по иностранным делам Европарламента Урмас Паэт, от России – директор второго европейского департамента МИД РФ Игорь Неверов.

В конце января норвежский заполярный город Тромсё с населением около 65 тысяч человек становится столицей так называемого циркумполярного мира — там проходит крупнейшая международная арктическая конференция "Арктические рубежи" (Arctic Frontiers). На этой площадке встречаются ведущие эксперты — политики, экономисты, предприниматели, ученые, которые обсуждают различные проблемы арктического региона: изменение климата, негативное воздействие человека на природу Арктики, баланс между интересами промышленности и окружающей среды, сохранение общих ресурсов.

В этом году девиз конференции — "Объединяя Арктику". Традиционно в центре внимания делегатов будут проблемы изменения климата, загрязнения окружающей среды, права коренных народов и другие проблемы. Участники конференции обсудят, как полярные регионы разных государств мира должны добиваться устойчивого экономического развития, использовать транспортный и ресурсный потенциал северных морей, укреплять сотрудничество и учиться друг у друга.

Тромсё неофициально называют "столицей норвежского Заполярья", а также по праву считают крупным научным и арктическим центром. Население города, расположенного на островах, составляет около 70 тысяч человек, однако именно здесь расположен один из ведущих университетов Норвегии, центр изучения Арктики "Фрам", крупнейшая обсерватория. Тромсё также считается норвежскими "воротами в Арктику" — отсюда в начале века стартовали арктические экспедиции национальных норвежских героев Фритьофа Нансена и Руаля Амундсена. В городе ежегодно проводятся крупный международный кинофестиваль, фестивали классической и рок-музыки, джаза и техно, научные конференции.

Источник

Не первый год Норвегия впереди планеты всей по развитию парка электромобилей. В 2017 году 21% вновь зарегистрированных автомобилей в стране – машины на батареях, не производящие выбросов. К 2025 году правительство страны планирует свести на нет продажи машин с двигателями внутреннего сгорания.

Кроме легковых электромобилей, Скандинавия лидирует по устранению выбросов в транспортном секторе в целом. Электрические автобусы ездят по улицам Умео, гибридное рыболовецкое судно  выходит в море в губернии Трумс, электрические паромы снуют у западного норвежского побережья, огромная фабрика батарей для электромобилей строится в Шеллфтео, а в следующем году доставит в Арктику первых пассажиров и первое гибридное круизное судно. А в Рованиеми даже готовятся пустить в серию электрические снегоходы.

И вот теперь авиационные власти заявляют, что к 2040 году все местные авиалинии Норвегии перейдут на электросамолёты.

«Мы думаем, что все рейсы длительностью до полутора часов могут осуществляться самолётами, работающими исключительно на электроэнергии», – сказал в интервью AFP исполнительный директор авиационного ведомства Avinor Даг Фальк-Петтерсен.

Avinor в сотрудничестве с норвежской ассоциацией авиаспорта получит пробную модель двухместного чисто электрического самолёта летом этого года.

По словам Фальк-Петтерсена, электросамолёты значительно изменят картину экологического следа авиации. «Летать на них будет дешевле, поскольку эксплуатационные расходы будут существенно ниже, что, в свою очередь, повлечёт снижение цен на билеты», – приводятся его слова в пресс-релизе.

В Avinor’е уверены, что первые коммерческие полёты состоятся до 2030 года и что Норвегия является идеальной стартовой площадкой. Инновационный проект запускается при поддержке министерства транспорта и в партнёрстве с экологической организаций ZERO и авиакомпаниями «Widerøe» и SAS.

Начинать проще с ближних рейсов, на которых самолёты на топливных элементах или аккумуляторах могут подзаряжаться во время кратких промежуточных посадок. В Финмарке, самой северной губернии Норвегии, имеется 11 аэропортов при населении около 75.000 человек. Ни один перелёт не длиться больше одного часа, а самый короткий – Вадсё-Киркенес – занимает всего десять минут.

Пассажирские перевозки на направлении 25 самых мелких аэропортов Норвегии производятся самолётами вместимостью 39-50 пассажиров.

Благодаря электродвигателям самолёты могут иметь повышенную вместимость и при этом могут садиться на более короткие взлётно-посадочные полосы, чем современные машины.

Как заявил Даг Фальк-Петтерсен, в более отдалённой перспективе, но до 2040 года, все внутренние рейсы, в том числе на соседних скандинавских направлениях, полностью будут обслуживаться электросамолётами.

Из других вариантов можно привести перспективные  разработки «Wright Electric», ведущей конструкторские и технологические исследования по созданию 150-местного аккумуляторного самолёта, который займёт нишу ближнемагистральных перевозок на расстояния до 500 км.

Источник

Проект создания и развития системы спутниковой связи для предоставления услуг в Арктике и других регионах потребует финансирования в размере 62,6 млрд рублей, рассказал в интервью ТАСС глава Россвязи Олег Духовницкий.

Создание этой системы предусмотрено проектом концепции федеральной целевой программы (ФЦП) по совершенствованию спутниковой группировки космических аппаратов связи гражданского назначения на 2017-2025 годы. По словам Духовницкого, общий объем финансирования всей программы составляет 132,08 млрд руб., из которых 75,76 млрд руб. — бюджетные средства и 56,32 млрд руб. — внебюджетные источники.

Глава Россвязи уточнил, что на саму систему спутниковой связи на высокоэллиптических орбитах для обеспечения связи, в том числе, в Арктике, предусмотрено 58,8 млрд руб. из федерального бюджета и 3,8 млрд руб. из внебюджетных источников. Этот проект предусматривает запуск и использование 5 космических аппаратов на геостационарной орбите, а также 5 спутников "Экспресс-РВ" на высокоэллиптических орбитах. Реализация проекта позволит обеспечить в Арктической зоне спутниковую связь, спутниковый интернет и спутниковое телевидение.

История концепции

Решение о разработке концепции ФЦП, предусматривающей наращивание орбитальной группировки космических аппаратов связи и вещания гражданского назначения на 2017-2025 году было принято руководством страны осенью 2014 года. Проект концепции уже подготовлен и в ноябре прошлого года внесен в Минэкономразвития, рассказал Духовницкий.

По его словам, документ уже поддержали профильные министерства и основные государственные заказчики. "Есть замечания со стороны министерства экономического развития, министерства финансов", — рассказал он, пояснив, что у Минфина вопрос к источникам финансирования.

Глава Россвязи надеется, что в ближайшее время проект концепции будет рассмотрен на площадке правительства. "Надеюсь, что в ближайшее время мы соберемся все на площадке правительства с таблицей разногласий, сядем с коллегами, разберемся, и концепция продолжит свое движение", — резюмировал он.

Духовницкий рассказал, что в декабре 2017 года Минкомсвязь по инициативе Россвязи направила обращение в правительство и просит поручить Минэкономразвития внести проект концепции с учетом существующих разногласий.

Работа идет

"Несмотря на концепцию, мы отдельно строим аппараты, которые, соответственно, предусмотрены были и федеральной космической программой, и смотрим вперед", — рассказал Духовницкий.

По его словам, развитие спутниковой связи, которая нужна России, не останавливалось. "Сейчас ведется активная работа по строительству оптоволоконных линий со стороны наших коллег, "Ростелекома", в том числе. У нас территория громадная, и мы спутниковой связью просто обязаны ее поддерживать и развивать", — отметил он.

Источник

Глава норвежского Минэнерго Терье Севикнес выступил с заявлением о том, что сегодня следует активизировать деятельность на наиболее северных территориях Баренцева моря в непосредственной близости от границы страны с Российской Федерацией. Чиновник из Норвегии четко указал при этом на необходимость конструктивных дискуссий на тему о том, какие шаги нужно делать сейчас на крайнем севере в первую очередь.

Г-н Севикнес подчеркнул, что наблюдает явный прогресс в развитии России. Там все время идут бурения, и, похоже на то, что уже скоро будут обнаружены новые нефтяные запасы, пояснил руководитель норвежского Министерства энергетики Норвегии

Уточним, что в 2010 году между Норвегией и Российской Федерацией была достигнута договоренность об остановке споров по территориям Баренцева моря. Официальные представители двух стран заключили тогда соглашение, предусматривавшее обозначение морских границ государств в Арктике. Специалисты склонны считать, что этот регион отличается сегодня наличием довольно больших запасов «черного золота» и природного газа.

«Практически две трети нераскрытых Норвегией нефтегазовых ресурсов располагаются сейчас в водах Баренцева моря, причем подавляющее большинство их – на крайнем севере данной территории, и для бурения они пока еще не открыты», — констатировало Норвежское нефтяное управление (НПД).

Самая крупная нефтегазовая структура страны – компания Statoil – по состоянию на сегодняшний день обеспечила проведение уже нескольких работ по бурению скважин в водах Баренцева моря. Затронули они и северную его часть, но желаемых результатов специалисты не достигли.

В 2016-м между Норвегией и Россией была достигнута договоренность об обмене сейсмическими данными по районам демаркационной линии в водах Баренцева моря. Норвежский министр энергетики отмечает, что если нашей стране удастся сделать солидную находку, то нужно будет предпринять все необходимые меры для надежного обеспечения экономических интересов страны. Собственно, именно этим чиновник и объясняет необходимость продолжения работ рядом с российской границей.

Лицензиями на осуществление операций разведывательного характера в Баренцевом море обладает российская компания «Роснефть». Официальные представители нефтяного гиганта РФ констатировали в свою очередь, что бурение на данной территории планируется возобновить уже в текущем году.

После целого ряда неудачных попыток, предпринятых нефтегазовыми корпорациями Норвегии в течение прошлого года, власти предпочитают не отказываться от норвежской Арктики. Возврат к работам намечен на этот год. Норвежское правительство всерьез беспокоит тот факт, что без новых крупных месторождений нефти страна будет фиксировать сокращение объемов ее добычи уже к 2023 году.

Источник

Евросоюз будет готов подать на Норвегию в Международный суд ООН в Гааге, если спор о ловле краба-стригуна у норвежского архипелага Шпицберген не удастся уладить иным способом. Об этом Норвежскому телеграфному бюро (НТБ) заявил депутат Европарламента от Польши Ярослав Валенса.

"Я надеюсь, что мы сможем уладить противоречия [с Норвегией], однако если это не получится сделать, то очевидно, что мы должны будем пойти в суд. Я уверен, что мы его выиграем", — сказал парламентарий норвежским журналистам.

Лов краба-стригуна (опилио) или снежного краба, впервые обнаруженного в Баренцевом море чуть больше 20 лет назад и значительно увеличившего свою популяцию, становится все более прибыльным бизнесом. В Норвегии полагают, что в недалеком будущем вылов этого вида сможет приносить до $1 млрд в год, что вызывает интерес не только норвежских рыболовов.

Конфликт между Брюсселем и Осло тянется с 2016 года, когда Испания, Латвия, Литва и Польша выдали своим судам лицензии на лов краба-стригуна у Шпицбергена. Власти Норвегии считают, что ЕС не имеет права выдавать такие разрешения в обход Осло, и в январе 2017 года латвийское судно "Сенатор" с европейской лицензией было арестовано норвежской береговой охраной за незаконный лов у архипелага. Латвийские рыболовы получили крупный штраф, пытались его оспорить, однако в декабре Верховный суд Норвегии признал, что власти королевства находятся в своем праве.

В 2017 году страны ЕС вновь выдали 20 лицензий на лов краба-стригуна, которые Норвегия вновь отказалась признавать. Переговоры, шедшие между Осло и Брюсселем, были прекращены в декабре, поскольку стороны так и не смогли прийти к согласию. Норвегия, которая не является членом Евросоюза, но входит в Европейскую экономическую зону, предлагала ЕС квоту на вылов 500 тонн краба, но требовала ответных преференций для своих рыболовов, на что в Брюсселе не пошли. Как считает Валенса, если переговоры не возобновятся в ближайшие несколько месяцев, дело может дойти до суда.

Предостережения экспертов

Еврокомиссар по окружающей среде, морским делам и рыболовству Кармену Велла, напротив, предостерегает от излишне резких шагов.

"Рассматриваемые вопросы, касающиеся Шпицбергена, затрагивают далеко не только интересы рыболовов и слишком важны для того, чтобы позволить конфликту разгораться. Необходима осторожность", — сказала Велла, слова которой приводит НТБ.

По мнению еврокомиссара, Норвегия не намерена менять свою позицию в обозримом будущем, и сторонам едва ли удастся быстро и безболезненно разрешить спор. Дело в том, что вопрос о лове краба-стригуна касается статуса шпицбергенского шельфа, на котором в недалеком будущем могут быть обнаружены крупные месторождения углеводородов. Так как снежный краб относится к так называемым сидячим видам (находящимся в постоянным контакте с дном), его промысел, согласно Конвенции ООН по морскому праву, регулируется во многом так же, как и добыча нефти и газа на шельфе. Таким образом любые подвижки в вопросе о крабе могут создать далеко идущие последствия.

Шпицбергенский шельф

Власти Норвегии придерживаются особо мнения о статусе шельфа и вод вокруг Шпицбергена. Шельф архипелага они считают естественным продолжением континентального шельфа королевства, а 200-мильную морскую зону вокруг островов еще в 1977 году в одностороннем порядке объявили рыбоохранной. Позиция страны фьордов оспаривается многими членами международного сообщества, в том числе Россией. Они ссылаются на положения Шпицбергенского трактата от 1920 года, согласно которому все государства — участники договора имеют равные права на эксплуатацию ресурсов архипелага и его вод, однако Норвегия по-своему интерпретирует данный документ.

Арктический архипелаг Шпицберген, который норвежцы называют Свальбардом, расположен между 76-й и 80-й параллелями. Он был передан под суверенитет Норвегии после Первой мировой войны в соответствии с договором о Шпицбергене, участниками которого являются более 40 стран. Экономическое присутствие на Шпицбергене, где постоянно проживают около 2,6 тыс. человек, сейчас активно поддерживают лишь Норвегия и РФ. Норвежский поселок Лонгйир и российский Баренцбург, расположенные на Западном Шпицбергене — самом большом из островов архипелага, являются его крупнейшими населенными пунктами.

Источник

В канун Нового года в Апатитах на Кольском полуострове состоялось открытие Федерального исследовательского центра. Руководителем научного гиганта избрали… дьякона. При всей своей экзотичности такой выбор нельзя назвать неожиданным. Сергей Кривовичев помимо того, что член-корреспондент РАН, еще и заведующий кафедрой кристаллографии Института наук о Земле СПбГУ. Судя по всему, он первый за минувшие 100 лет глава отделения академии наук в церковном сане. Среди заслуг священнослужителя высокий индекс Хирша и именной минерал — кривовичевит.

Дьякона на царство

"Не пугайтесь, обстановка очень аскетичная, мебели толком нет…" — семья членкора обустраивает новую квартиру. Из шестерых детей с родителями за Полярный круг переехали двое младших, которым очень по душе сугробы по шею. Дьякон только что вернулся из Италии, где ему вручили диплом иностранного члена Итальянской академии наук. Уже приступил к служению в одной из церквей Кировска, горнолыжного центра рядом с Апатитами.

Когда Сергей Владимирович категорически отказался фотографироваться во время службы, пришлось спросить, почему он считает, что "джентльмены не говорят о своих религиозных взглядах". Улыбается, объясняя, что свою книгу "Наука верующих или вера ученых" начал с анекдота о навязчивой даме, которой не терпелось узнать, какой конкретно веры придерживается ее визави. "Веры настоящих джентльменов", — последовал ответ.

— А какова вера настоящих джентльменов? — не унималась упрямая мадам.

— Настоящие джентльмены никогда не говорят о своей вере.

До недавнего времени, ровно до того момента, как здесь поселился дьякон-член-корреспондент, поисковик Яндекса так ранжировал события под тегом "Апатиты". Сначала о девушке с раком четвертой степени, рассказавшей президенту Путину о катастрофе в городской медицине. Потом сообщения о телеведущем Андрее Малахове, который когда-то жил в Апатитах. А теперь периодически летает на родину. В любом местном магазине или парикмахерской вас с готовностью проинформируют, что "звезда" помог построить церковь, подарил ей колокол, а также оборудовал фонарями дорожку, по которой его мама ходит в храм молиться.

Но три месяца назад новости из Апатитов пошли другие: здесь создается Федеральный исследовательский центр, решаются задачи государственного масштаба!

Кривовичева бросили на реформирование Кольского научного центра РАН, которое проходит в форме присоединения к нему еще шести институтов. Это модный и мощный проект, который по задумке Федерального агентства научных организаций позволит укрепить потенциал старых институтов и стимулирует междисциплинарные исследования в области освоения Арктики.

Из директорского окна вид на заснеженный памятник в окружении кремлевских елок. С разных ракурсов похож и на Ленина, и на Сталина. А дальше, в конце улицы, церковь, которую, по легенде, построил Малахов.

Среди российских ученых не принято говорить на деликатную тему веры. На Западе это легко. А у нас нет

Дьякон — красавец, русская порода. Бывший баскетболист — рост под притолоку. Лицо как документ, который нельзя пробежать по диагонали. И уж точно не себе на уме. Хотя светлые глаза всегда улыбаются, даже когда членкор абсолютно серьезен. В кабинете Т-образный стол и деревянные панели, — позднесоветский стиль с обязательным макетом старинного парусника. Из специфического огромный кусок слюды. Было модно и конкурентоспособно когда-то. Так можно сказать не только о мебели, но и о науке в Апатитах… "Предприятия в Советском Союзе должны были вести научно-исследовательскую работу. И Кольский научный центр играл в этом ведущую роль, — Кривовичев отвечает на вопрос, который я не успела задать. — Он самый северный академический в мире! Разрабатывал природные ресурсы, следил за экологической обстановкой, экономическую стратегию Заполярья обеспечивал. Горбачев сюда приезжал и поддерживал. Планы были колоссальные: новые здания собирались строить, новые центры организовывать. Но перестройка все нарушила. Теперь предприятиям не до науки. Бизнес есть бизнес. Прибыль будет не мгновенно".

В общем, много вопросов у членкора к нынешним российским бизнесменам: нет среди них такого, как Рокфеллер, который построил на свои деньги Чикагский университет, потому что умел смотреть в будущее.

Но и наука российская должна быть более динамичной. А динамика как раз в том, чем он сейчас занимается: соединить все, что еще работоспособно, "в один мощный кулак". И для большей убедительности в этом месте своей речи новый директор повторяет президентскую интенцию про то, что у нас много маленьких институтов, так создадим несколько крупных и будем их финансировать по-настоящему.

Можно сказать, что административное рождение нового исследовательского центра происходит у нас прямо на глазах: Кривовичев подписывает бумаги о ликвидации старых учреждений. Может, в шутку, а может, и всерьез жалуется, что большие чиновничьи задачи отрывают от науки. Впереди налаживание управления огромным новорожденным организмом и новой системой научных исследований. Ключевое словосочетание во всех этих грандиозных планах — "коллективное пользование".

"Нам обещают под это деньги. На оборудование, капитальное строительство", — сейчас дьякон больше пастор с менеджерской деловой хваткой, чем светлоглазый православный идеалист.

Его задача поднять центр до хорошего мирового уровня. Удивляется: почему нет? Чем Апатиты хуже, к примеру, американского Саут-Бенда, где в католическом элитном университете Нотр-Дам Кривовичев в свое время работал? "Маленький, — вспоминает, — был городок, зато аппаратура мирового уровня. А что еще нужно ученому?"

Вера джентльменов

Действительно, что еще нужно, скажем, для работы в Апатитах (архитектуру расцвета хрущевок и отсутствие больницы оставим за скобками)? Некоторым иметь возможность посещать храм.

Так сложилось, вздыхает, что среди российских ученых не принято говорить на деликатную тему веры. На Западе это легко. А у нас нет. Наследство советских безбожных лет.

Он первый за последние сто лет служитель церкви, которому доверили руководство подразделением РАН? Как настоящий ученый, уточняет: источников на эту тему почти не осталось. Доступны крупицы. Например, известный академик-физиолог Алексей Ухтомский, тот, кто придумал далекое от библейского писания учение о доминанте, закончил Московскую духовную академию и был кандидатом богословия с диссертацией "Космологическое доказательство Бытия Божия". Но сведений, служил ли он в церкви, нет.

То же самое о знаменитом Николае Боголюбове, вице-президенте Академии наук и крупном советском функционере от науки, которого три раза (в 1959-м, 1960-м и 1963-м годах) номинировали на Нобелевскую премию. Он способствовал открытию церкви в Дубне, куда ходил на службы. Но мемуаров на этот счет, естественно, не оставил.

Как ни странно, но нет таких свидетельств даже в архивах НКВД, видимо, следователям, озабоченным борьбой с троцкистами, космополитами или врачами-убийцами, не приходило в голову останавливаться на этой стороне мировоззрения.

Кривовичев хотя и доктор наук с высоким для России индексом Хирша (скромно исправляет: 34 — это хорошо для нашей страны, а в мировом рейтинге он у него средний), учится сейчас в Санкт-Петербургской духовной академии. Пишет работу на тему верующих ученых XX века. Но аспирант он пока не очень успешный: "Времени нет".

Сейчас членкор и доктор наук учится в Санкт-Петербургской духовной академии

Припоминает, как лауреат математической Нобелевки, премии имени Филдса, ныне покойный выдающийся математик Владимир Воеводский, живший в Принстоне, пару лет назад поразил крупную научную конференцию в Санкт-Петербурге, заявив, что очень скоро наука помирится с религией. Так и сказал благородному собранию: "Реальный прогресс будет состоять в очень серьезной драке науки с религией, которая закончится их объединением. И не надо бить мне морду". Бить не стали, но смутились. А для Сергея Кривовичева откровение Воеводского как бальзам на сердце. Объясняет, наибольший процент религиозных людей среди ученых — это люди с математическим типом мышления…

— А почему математики легче верят в Бога? — продолжаю интересную тему.

— Они занимаются открытием какой-то идеальной реальности, которая существует вне материального мира. Так и приходят к убеждению, что этот идеальный мир существует сам по себе. Плюс к этому, конечно, у математиков очень силен эстетический элемент. В своих формулах они созерцают красоту и гармонию. К "людям с математическим типом мышления" относятся и собратья Кривовичева по науке — минералоги и кристаллографы.

Коллеги утверждают, что более деликатного, ненавязчивого и скромного в своих религиозных проявлениях человека они не встречали, дьякон ни к кому с душеспасительными разговорами не лезет и своих взглядов не навязывает. Но ведь хочется же знать, как в душе и голове одного человека, к тому же не гуманитария, а строгого естественника, совмещаются, например, теории о происхождении видов и Шести днях творения. "Наука не все может объяснить, например, она не может объяснить природу жизни, поскольку мы не можем понять того, чего не можем создать, — растолковывает Сергей Владимирович без тени превосходства высшего знания над плебейским обыденным. — Вот до сих пор не удалось же создать живую клетку. Все говорят об искусственной жизни. Но речь идет лишь о биотехнологиях, когда в живую клетку вставляют какой-нибудь модифицированный ген".

С точки зрения дьякона-ученого, библейская картина постепенно разворачивающегося творения подтверждается современной теорией развития Вселенной. На эту тему нет никаких догматических, жестких церковных постановлений, значит, эти вопросы можно обсуждать, имея разные точки зрения. "Догматик православный скажет, что Бог абсолютно всемогущ. Он творец всего, начало и источник. Почему же он не создал мир мгновенно таким, как он есть? Может быть, именно для того, чтобы не показывать себя явно, не ограничивать нашу свободу?" — богословствует доктор геолого-минералогических наук.

ГКЧП и литература

Хрупкая и легкая мать шестерых детей матушка Ирина появляется стремительно-внезапно. Она за рулем. Собирается отвезти нас к церкви, где служит муж, а потом забросить пятилетнюю Сашеньку на танцы и рисование. Удивительное дело, но через свою жену Сергей Кривовичев породнился с Вернадским. Супруга Владимира Ивановича была из старинного рода Старицких, к которому принадлежит и Ирина.

Она очень удивляется, когда сравниваю ее с декабристкой, оставившей культурный и комфортный Питер для провинциального заполярного городка с одним кинотеатром и лекторием, где местный психолог рассказывает горожанам о "видах и формах любви".

"Я это как приключение воспринимаю, как будто в детство попала: много снега, дети одни на улице гуляют, и никто их не пасет, как в Петербурге. Да, ночь начинается утром, но настроение-то всегда новогоднее", — супруга дьякона о своем житье в Апатитах говорит с восторгом.

… Они познакомились в университете. Жили на практике в Крыму в соседних палатках. Правда, тогда она его не заметила. Сейчас считает, может, и к лучшему, время не пришло. Поклонники были, но вся эта "любовь-морковь" казалась сложной, тревожной и до такой степени искусственной, что уж с ужасом стала задумываться о сердечных делах: как это люди вместе живут, семьи заводят? А перед пятым курсом опять пересеклась с Сергеем и поняла: "Никаких сложностей, как все легко! Мой человек". Они были единомышленниками не только по религиозным убеждениям, но и во взглядах на политику. Тогда, после расстрела Белого дома, ею многие интересовались. Кумиром будущего членкора стал писатель Александр Солженицын. На этой почве и сошлись.

История с ГКЧП, может быть, и ускорила крещение Сергея. Вместе с другом они отправились в Иоанновский монастырь, который основал святой Иоанн Кронштадский, и крестились. К тому времени он уже читал русских религиозных философов, и поскольку идеологически уже был на их стороне, нужно было подкрепить свою веру делом.

Родителям-ученым "завихрения" сына сначала показались диковатыми. В десятом классе он поверил в Бога. Как многие его ровесники, через русскую литературу. Давления комсомола уже не было, но начиналось время распада. Знаменитый 45-й интернат при ЛГУ пошел вразнос, дисциплина осталась в его славном прошлом. "Если 1 сентября мы еще бегали курить подальше от школы в подворотню соседнего дома, в конце года курили в туалетах. Дух распада — ужасный запах", — вспоминает дьякон-ученый.

Спасла литераторша — Ирина Георгиевна Полубояринова. Своим благороднейшим обликом и тем, как она говорила о русской литературе, обо всей, и исповедующей глубокую веру в Бога, и о советской, которую в те времена принято было обливать презрением.

Родители вскоре смирились с убеждениями сына, переживали только за его здоровье во время постов и за то, что читает другие книги помимо минералогии перед поступлением в университет.

Со своими детьми у Кривовичева нет "трагических разногласий, потому что путь к Богу у каждого свой". Двое старших сыновей, как и та дочка, которая учится на первом курсе химфака, отошли от церкви. Другая девочка по-прежнему воцерковлена. Как и средний сын.

Камень имени Кирова

Один из старших коллег Кривовичева, знаменитый ученый Виктор Яковенчук в разговоре со мной шутит, что в жизни ему, как геологу, нравятся только две вещи: камни и красивые женщины — он их спинным мозгом чует. Виктор Нестерович, на счету которого множество находок, любит поддеть дилетантов-журналистов: "Ради бога не пишите, что мы открыли "новый минерал таблицы Менделеева". Мир, который изучают кристаллографы, приближается к идеально прекрасному. Самородки, сульфиды, галогениды, карбонаты, сульфаты, оксиды и силикаты — в здешнем музее геологии и минералогии более 1200 образцов. Нам показали даже засветившийся в культовом кулиджановском фильме "Дом, в котором я живу" колчедан. Уточнив, правда, что в кино речь шла о лучистом, который добывают на Урале, а на Кольском полуострове встречается медный.

Из 200, как говорят в народе, камней, выложенных рядком на длинном столе выставочного зала музея, 85 открыты на Кольском полуострове сотрудниками местного Геологического института. На ладони у дьякона небольшой светлый осколочек с поблескивающими вкраплениями. Кривовичевит. Его именной камень. Как вернадит, названный в честь Вернадского, например.

Нашли в Ловозерском горном массиве. Почему "кривочевит"? Друг и зам Григорий Иванюк объясняет, в честь Сергея решили находку назвать потому, что обнаружили в минерале кристаллы сульфита свинца, различными соединениями которого на заре своей научной карьеры занимался Кривовичев.

Обычно все сведения о новом минерале поступают в Международную минералогическую ассоциацию (которой, к слову, в свое время руководил и Сергей Кривовичев). Там 18 ведущих ученых мира оценивают, открыли ли вы что-то новое, а также голосуют за название. С последним случаются курьезы. Ученые рассказывают, ассоциация отклонила название "кировит", которое предложил их коллега. Сказали: "Нет-нет-нет, это в честь того коммуниста, после убийства которого у вас начались репрессии".

Найти новый минерал очень почетно. Гораздо почетней, чем обнаружить где-нибудь в воде или на суше новый биологический вид. Их на Земле 80 миллионов, а минералов всего пять тысяч. Поэтому среди минералов встречаются фейки. И эта черта времени, уже не только как научная, но и как этическая проблема весьма волнует ученого в священном сане. Люди пытаются имитировать настоящую науку, процветает искусство селф-промоушн, размышляет он и рассказывает потрясающую историю, которая сейчас раскручивается вокруг итальянских ученых. Те якобы открыли новый тип минералов, так называемые квазикристаллы, которые и в природе будто бы существуют.

— Это трудный фейк. Подделку трудно поймать, но у многих моих коллег и дома, и за рубежом такое же мнение: это обман, — объясняет Кривовичев в своем лапидарном стиле. — Вот если бы я, например, захотел сделать такой фейк, то комар носа не подточил бы. Дело в профессионализме. Но и в совести, конечно.

Мода на яркий результат в науке конкурирует с благородной манерой академических ученых, к которым придерживаются дьякон-членкор и его коллеги. Но не она приводит к настоящему успеху, уверены в Кольском научном центре. В Апатитах закат, 12 часов дня. Под фонари в фиолетовые сумерки высыпали первоклассники. На улице темно, а у них впереди еще целый день зимних удовольствий. Как и у местных лыжников. Кажется, что в этом городе живут все спортсмены страны, все джентльмены веры и все рыцари науки.

Источник

Фильм мурманской киностудии об истории освоения Северного морского пути будет показан на крупнейшем кинофестивале Норвегии, который открылся в четверг в Тромсе. Об этом сообщает в четверг пресс-служба регионального правительства.

"В программе фестиваля документальный фильм Светланы Боковой (студия "Рек.А", Мурманск) "Дорога в Арктику", — сказали в правительстве.

Фильм рассказывает о достижении Россией выдающихся успехов в Арктике. В сюжете идет речь о создании управления "Севморпуть", трагической экспедиции ледокольного парохода "Челюскин", первой в мире дрейфующей научной станции и об Арктике в годы Второй мировой войны. Также авторы собрали материал о работе единственного в мире атомного ледокольного флота, покорении Северного полюса и многом другом.

Крупнейший фестиваль художественного и документального кино в Норвегии — Troms International Film Festival (TIFF) — проводится с 1991 года. В программу кинофестиваля в 2018 году вошли около 100 художественных, документальных и анимационных картин режиссеров из десятков стран мира.

Картина о Севморпути будет демонстрироваться на фестивале 20 и 21 января.

Источник

"Ямал СПГ" отправил шестую партию сжиженного природного газа с завода, впервые задействовав для этого новое судно своего флота — танкер арктического класса Arc7 "Эдуард Толль", свидетельствуют данные системы глобального позиционирования судов.

Согласно системе, судно отправилось из порта Сабетта 17 января и направляется во французский порт Монтуар (Montoir), куда прибудет 28 января.

До этого момента было отгружено пять партий СПГ с "Ямала СПГ". Первую партию купила Novatek Gas & Power. Позднее "Новатэк" NVTK сообщил, что партия будет отгружена трейдинговой дочке малайзийской Petronas (Petronas LNG UK Limited). Партия была направлена в Великобританию, однако позже СМИ сообщили, что она будет поставлена в США.

Вторую партию купила китайская CNPC. Танкер "Борис Вилькицкий" доставил партию в порт Роттердам, там она была перегружена в Голландии на другой танкер, который доставил ее в порт Ферроль в Испании. Третья партия была доставлена во французский порт Монтуар (Montoir) и, по данным СМИ, перегружена на другой танкер компании Vitol, который направился в порт Пхёнтхэк в Южной Корее.

В декабре заместитель председателя правления "Новатэка" Лев Феодосьев говорил, что "Ямал СПГ" планирует отгрузить по спотовым контрактам до апреля 2018 года порядка 14 партий СПГ, всего за 2018 год — 72-75 партий СПГ. С апреля 2018 года начнутся поставки СПГ по долгосрочным поставкам с проекта.

"Ямал СПГ" реализует проект строительства завода СПГ на ресурсной базе Южно-Тамбеи?ского месторождения. Акционеры — "Новатэк" (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%). В рамках проекта запланированы три технологические линии мощностью 5,5 миллиона тонн каждая и одна дополнительная на 1 миллион. Производство СПГ на первой технологической линии началось в декабре.

Источник

Российские математики создали модель для разработки залежей самого богатого источника природного газа на планете — газовых гидратов, концентрация которых высока в арктической зоне, а ученые Сколтеха предложили технологию добычи метана из гидратов. Эксперты рассказали ТАСС, как добыча такого метана поможет снизить парниковый эффект, в чем преимущества новых исследований, и есть ли перспективы у промышленной разработки газогидратов в России.

Против парникового эффекта

Газовые гидраты — это твердые кристаллические соединения льда и газа, их еще называют "горючий лед". В природе они встречаются в толще океанского дна и в вечномерзлых породах, поэтому добывать их очень сложно — на глубину в нескольких сотен метров нужно бурить скважины, а потом выделять природный газ из ледовых отложений и транспортировать его на поверхность. Сделать это удалось в Южно-Китайском море в 2017 году китайским нефтяникам, но для этого им пришлось углубиться в толщу морского дна на более чем 200 метров при том, что глубина в районе добычи превышала 1,2 км.

Исследователи считают газовые гидраты перспективным источником энергии, который может быть востребован, в частности, странами, ограниченными в других энергоресрусах, например, Японией и Южной Кореей. Оценки содержания метана, сжигание которого дает энергию, в газогидратах в мире разнятся: от 2,8 квадриллионов тонн по данным Минэнерго РФ до 5 квадриллионов тонн по данным Мирового энергетического агентства (МЭА). Даже минимальные оценки отражают огромные запасы: для сравнения, общемировой объем запасов нефти корпорация BP (British Petroleum) в 2015 году оценила в 240 млрд тонн.

"По оценкам некоторых организаций, прежде всего Газпром ВНИИГАЗ, ресурсы метана в газогидратах на территории РФ составляют от 100 до 1000 трлн кубометров, в арктической зоне, в том числе морях, — до 600-700 трлн кубометров, но это очень приблизительно", — рассказал ТАСС ведущий научный сотрудник Центра добычи углеводородов Сколковского института науки и технологий (Сколтеха) Евгений Чувилин.

Помимо собственно источника энергии, газогидраты могут стать спасением от парниковых газов, что позволит остановить глобальное потепление. Освободившиеся от метана пустоты можно заполнять углекислым газом.

"По оценкам исследователей, в гидратах метана содержится более 50% углерода от суммарных известных мировых запасов углеводородов. Это не только самый богатый на нашей планете источник углеводородного газа, но и возможное вместилище для углекислого газа, который считается парниковым. Можно убить двух зайцев — добыть метан, сжечь его для получения энергии и закачать на его место полученный при сжигании углекислый газ, который займет место метана в гидрате", — рассказал ТАСС замдиректора по научной работе Тюменского филиала Института теоретической и прикладной механики Сибирского отделения РАН Наиль Мусакаев.

В условиях вечной мерзлоты

На сегодня исследователи выделяют три основных перспективных способа добычи газовых гидратов.

"Прежде чем добыть газ из гидратов, требуется их разложить на составляющие — газ и воду или газ и лед. Можно выделить основные методы добычи газа — снижение давления на забое скважины, нагрев пласта с помощью горячей воды или пара, подача в пласт ингибиторов (веществ для разложения газогидратов — прим. ТАСС)", — пояснил Мусакаев.

Ученые из Тюмени и Стерлитамака создали математическую модель для добычи метана в вечной мерзлоте. Примечательна она тем, что учитывает процесс образования льда во время разработки месторождения.

"Образование льда имеет плюсы и минусы: он может закупорить оборудование, но, с другой стороны, разложение газогидрата на газ и лед требует в три раза меньше энергии, чем при разложении на газ и воду", — рассказал Мусакаев.

Преимущество математического моделирования — возможность спрогнозировать сценарий разработки газогидратных залежей, в том числе оценить экономическую эффективность способов добычи газа из таких месторождений. Результаты могут заинтересовать проектные организации, которые занимаются планированием и разведкой на газогидратных месторождениях, отметил ученый.

Сколтех также занимается разработкой технологий для добычи метана из гидратов. Совместно с коллегами из Университета Хериота-Уатта в Эдинбурге специалисты Сколтеха предложили извлекать метан из газогидратов путем закачки воздуха в пласт породы. "Этот метод — более экономичный по сравнению с существующими, и меньше влияет на окружающую среду", — пояснил Чувилин.

В данном методе предполагается, что в пласт закачивается углекислый газ или азот, и газогидраты из-за разницы в давлении разлагаются на составляющие. "Мы пока проводим методические исследования по опробованию метода и его эффективности. До создания технологии еще далеко, пока мы создаем физико-химические основы этой технологии", — подчеркнул ученый.

По словам Чувилина, в России пока нет полностью готовых технологий для эффективной добычи метана из гидратов, так как нет целевых программ поддержки этого научного направления. Но разработки все равно ведутся. "Может быть, газовые гидраты не станут главным энергоресурсом будущего, но их использование наверняка потребует развития новых знаний", — добавил Мусакаев.

Экономическая целесообразность

Разведку и разработку газогидратных месторождений учитывает в числе долгосрочных перспектив газодобычи прогноз развития топливно-энергетического комплекса России на период до 2035 года. В документе отмечается, что газогидраты могут стать "фактором в мировой энергетике только через 30-40 лет", но при этом не исключается прорывной сценарий. В любом случае разработка гидратов повлечет глобальный передел на мировом рынке топливных ресурсов — цены на газ будут снижаться, и сохранить доходы добывающие корпорации смогут только захватывая новые рынки и увеличивая объем продаж. Для массовой разработки таких месторождений надо создавать новые технологии, улучшать и удешевлять существующие, отмечается в стратегии.

Учитывая труднодоступность гидратов и сложность их добычи, эксперты называют их перспективным источником энергии, но отмечают, что это не тенденция ближайших лет — для гидратов нужны новые технологии, которые пока только разрабатываются. А в условиях налаженной добычи природного газа метан из гидратов находится в не самом выигрышном положении. В дальнейшем все будет зависеть от конъюнктуры рынка энергоносителей.

Заместитель директора Центра добычи углеводородов Сколтеха Алексей Черемисин считает, что метан из гидратов начнут добывать нескоро как раз из-за имеющихся запасов традиционного газа.

"Сроки промышленной добычи зависят как от экономически доступной технологии поиска, локализации и добычи газа, так и от рыночных факторов. Газодобывающие компании имеют достаточное количество запасов традиционного газа, поэтому рассматривают технологии добычи газа из газогидратов как задел на долгосрочную перспективу. По моей оценке, промышленная добыча в РФ начнется не ранее чем через 10 лет", — сказал эксперт.

По мнению Чувилина, в России есть месторождения, на которых метан из газогидратов могут начать добывать в ближайшие 10 лет, и это будет достаточно перспективно. "На некоторых газовых промыслах севера Западной Сибири при истощении традиционных газовых коллекторов возможна разработка вышележащих горизонтов, где газ может находиться и в гидратной форме. Это возможно в ближайшем десятилетии, все будет зависеть от стоимости энергоносителей", — резюмировал собеседник агентства.

Источник