Рубрика: Без рубрики

Якутские речники не в состоянии переоборудовать весь грузовой флот в соответствии с требованиями нового технического регламента к установленному сроку — 2018 году. Об этом глава республики Егор Борисов заявил на заседании президиума Госсовета по проблемам развития внутренних водных путей. Он попросил установить более реальные сроки на реновацию судов. В противном случае осуществлять северный завоз будет не на чем — не соответствующие регламенту теплоходы не смогут выходить в рейсы.

Суть новых требований заключается в том, что все нефтеналивные суда теперь обязательно должны быть оснащены двойными бортами и вторым дном. Делать это нужно в целях экологической безопасности. Из такого танкера, даже если он получит пробоину, топливо не выльется в реку или море.

— Мы сегодня спустили на воду только два таких судна, а необходимо до 2018 года переоборудовать 66. Сделать это не получится, — отметил руководитель республики.

Флот приводят в соответствие с требованиями нового техрегламента на Жатайском судоремонтно-судостроительном заводе, который сам нуждается в модернизации. Большая часть оборудования в его цехах была установлена в 70-х годах прошлого века и давно устарела. Реконструкция завода обойдется в 5,7 миллиарда рублей, из них 4,1 миллиарда выделят в рамках федеральной программы развития Арктики. С финансированием вопросов не возникает — по крайней мере, пока. Но вот завершение модернизации предприятия запланировано на 2020 год. Получается, что осуществлять реновацию наливного флота придется на старых мощностях. Причем работы осложнятся тем, что параллельно будет идти реконструкция самого предприятия.

Все нефтеналивные суда до 2018 года должны быть оснащены двойными бортами и вторым дном. Но завод, где производят эти работы, сам находится на реконструкции

Чтобы судоремонтники не попали в эту "вилку", Егор Борисов попросил сроки переоборудования флота продлить до 2022 года, а модернизацию завода ускорить.

— Мы с минпромторгом и мин­экономразвития РФ начали этот инвестиционный проект. Просим, чтобы он был реализован быстро для решения задач, поставленных новым техническим регламентом, — сказал он.

Пока неясными остаются и источники финансирования работ по реновации теплоходов. Из республиканского бюджета на эти цели выделено 550 миллионов рублей. Их хватит на приведение в порядок только десяти танкеров — это седьмая часть нуждающегося в переоборудовании флота. А финансовое состояние судоходных компаний позволяет проводить лишь обычный ежегодный ремонт плавсредств при подготовке к навигационному периоду.

Денег и заводских мощностей пока не хватает даже на переделку к установленному сроку неф­теналивных судов класса "река-море". Между тем новый техрегламент требует, чтобы вторым дном были оборудованы и чисто речные теплоходы грузоподъемностью до 600 тонн. На якутских реках таких — около сорока. Как считают в правительстве республики, говорить об их реновации в создавшихся условиях бессмысленно. Егор Борисов предложил вообще отменить данное требование в отношении подобных плавсредств.

Пока эти просьбы остаются без ответа. Вопросы слишком сложные для того, чтобы ждать мгновенной реакции. Новый техрегламент — это даже не внутрироссийское дело, а требование международной конвенции по предотвращению загрязнения морей нефтепродуктами.

Проблема не стояла бы так остро, если бы речной флот в Якутии регулярно обновлялся по мере старения. Однако с перестроечных времен на это не было денег, и в итоге средний возраст судов перевалил за 30 лет. Многие давно выработали ресурс и требуют не реновации, а замены. Сотни из них ежегодно выбывают из строя, и эти потери ничем не компенсируются. В региональном минтрансе подсчитали, что до 2035 года предприятиям отрасли потребуется более 350 новых плавсредств.

Источник

На расширенном заседании ассоциации «Арктические муниципалитеты» состоялось общественное обсуждение проекта федерального закона «О развитии Арктической зоны РФ». Вёл заседание председатель ассоциации, мэр Северодвинска Михаил Гмырин.

В совещании приняли участие руководители исполнительных органов государственной власти Архангельской области, представители ведущих научных, образовательных и экспертных учреждений. Северодвинск представлял также председатель городского Совета депутатов Владимир Мелёхин. Площадкой для обсуждения стал Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова.

В настоящее время действует более пятисот нормативно-правовых актов в этой сфере, однако до сих пор нет базового документа, в котором бы учитывалась специфика арктической зоны, и предусматривались механизмы для обеспечения её комплексного развития.

Концепцию проекта федерального закона «О развитии Арктической зоны РФ» уже обсуждали на заседании ассоциации в феврале и поддержали необходимость скорейшей разработки законопроекта. И вот такой проект появился.

— Наш регион — один из ведущих субъектов Российской Федерации, отнесённых к арктической зоне, — отметил во вступительном слове председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев. — Федеральный закон имеет большое значение для дальнейшего его развития. Правительство области, безусловно, поддерживает законопроект.

Проект представил заместитель директора департамента развития межрегионального и приграничного сотрудничества Минэкономразвития России Дмитрий Фишкин.

— Это уже пятая попытка разработать такой закон. Работа над ним велась в течение года, — сообщил Дмитрий Фишкин. — Законопроект предусматривает создание опорных зон социально-экономического развития в приарктических субъектах федерации.

Освоение Арктики будет проходить через опорные зоны, они будут обеспечивать, в частности, функционирование Северного морского пути и добычу углеводородов на арктическом шельфе. Одной из зон должна стать Архангельская область.

В докладах регионального правительства прозвучали проблемы арктических территорий. Среди них — высокие энерготарифы, необходимость государственной поддержки малого и среднего бизнеса, развитие арктического туризма, совершенствование межбюджетных отношений.

Свои рекомендации в законопроект внесла ректор САФУ, профессор Елена Кудряшова. К слову, САФУ является единственным университетом в арктическом регионе, который занимается подготовкой кадров для этой территории. Елена Кудряшова затронула в своём выступлении проблемы коренных народов Севера, особо охраняемых природных территорий.

— Закон об арктических территориях нужный, давно ожидаемый. Замечательно, что сегодня появилась возможность обсудить проблемы муниципалитетов, работающих «на земле», которые знают нужды и потребности людей, — отметил глава Заполярного района Алексей Михеев.

О необходимости повышения уровня жизни населения, социальных гарантиях говорили участники ассоциации.

— В первую очередь, нужно создать экономические условия для развития арктических территорий. Законопроект вводит понятие «опорные зоны», что позволяет использовать технический, научный потенциал Архангельской области. Наша база — это предприятия Северодвинска, САФУ. Есть замечания к проекту, но необходимость его принятия очевидна. Это позволит значительно продвинуть вперёд Архангельскую область. Но самое главное — получит развитие Арктика, — отметил в заключительном слове Михаил Гмырин.

Участники заседания подготовили резолюцию, подчеркнув важность принятия данного закона для комплексного социально-экономического развития арктической зоны. В то же время отметили, что в дальнейшем потребуются дополнительные и уточняющие нормативно-правовые акты.

Законопроект предполагается внести в правительство РФ до 1 сентября этого года.

Источник

Российские учёные и волонтёры собрали более 500 тонн металлолома на острове Белый. Как собощает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ЯНАО, работы по уборке закончены.

«Сезон 2016 года является последним для волонтёров на острове Белый. Все работы по сбору мусора выполнены, начинается этап вывоза отходов с территории. В очереди на транспортировку более 500 тонн металлолома. Генеральная уборка и рекультивация земель закончены», — сообщили в пресс-службе.

«Миссия волонтёров Арктики на Белом выполнена. Теперь сюда придет техника и специальные суда для вывоза собранного мусора. Фактически ребята расчистили дорогу науке и создали здесь все условия для полного восстановления экосистемы», — сказал губернатор округа Дмитрий Кобылкин.

В это лето на острове Белый работали волонтёры из Москвы, Казани, Воркуты, Тюмени, Иркутска, городов Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, Волгоградской и Свердловской областей, Санкт-Петербурга. Также участие приняли волонтёры из Китая, Чили, Германии и Израиля. Первая экспедиция состоялась в 2012 году, за четыре года в общей сложности очищено более 52 гектаров земли, собрано порядка тысячи тонн металлолома. Все работы добровольцы проводили без применения тяжёлой техники, чтобы не нанести хрупкой арктической природе ущерб.

Источник

Послы, генеральные консулы и военные атташе из девяти стран мира подтвердили свое участие в праздновании 75-летия прихода первого союзного конвоя "Дервиш" в Архангельск, которое состоится в конце августа.

В списке гостей столицы Поморья — посол США в России Джон Ф. Теффт, посол Канады Джон Р. Кёр, посол Великобритании Лори Бристоу, посол Австралии Питер Теш, а также послы Исландии и Новой Зеландии, генконсулы Польши, Нидерландов, атташе по ВМФ Миссии Франции.

Свой визит в Архангельск подтвердила принцесса Анна — дочь королевы Великобритании. Вместе с ней приедет Королевский духовой оркестр.

Напомним, праздновать юбилей "Дервиша" будут не только в столице Поморья, но и в Северодвинске, Санкт-Петербурге, Мурманске. При этом основной площадкой станет Архангельск — именно сюда 31 августа 1941 года пришел первый союзный  конвой.

В списке юбилейных мероприятий — международный форум "Во славу Флота и Отечества", научно-практическая конференция "Ленд-лиз и арктические конвои", расширенное заседание межведомственной комиссии по морскому наследию Морской коллегии при Правительстве РФ.

В программе праздника — военно-морской парад, плац-концерт и шествие духовых оркестров, исторические реконструкции, спектакли, выставки, кинопоказы.

"Российская газета" — официальный информационный партнер юбилея. Праздничные мероприятия проводятся при поддержке Российского военно-исторического общества. 

Источник

Хозяин бухты Тихая

Когда бухту Тихую покидали, о консервации никто не думал. Просто закрывали двери и уходили. Со временем окна выбили медведи, в дома набился снег, который позже превратился в лед. В 2012 году от снега и льда смогли очистить всего два дома.

"Наш сводный отряд из пяти человек возглавлял Юрий Карякин. Вся станция была разделена на потенциально экологически опасные участки, и для каждого из них была выбрана стратегия очистки. Выглядело все ужасно: дома без окон и дверей, очень много бочек из-под топлива. Когда мы начали уборку, то насчитали около 300 таких бочек", — рассказывает Андрей.

С 2013 года Андрей уже сам возглавлял команду инспекторов.

"Мне было 25 лет, я сам должен был спланировать экспедицию, начиная от закупок продуктов, материалов и инструмента, заканчивая подбором персонала. Тогда мы работали со студенческим стройотрядом "Гандвик", — вспоминает Андрей.

Сейчас в Тихой планируется создание музея под открытым небом. В этом году открылся сувенирный магазин, работает отделение "Почты России", закончены экологические тропы.

"К сожалению, мы потеряли внутренние интерьеры зданий, лабораторное оборудование, приборы. Почти шестьдесят лет с момента закрытия станции не прошли даром. Сюда заходили суда, каждый считал своим долгом увезти "сувенир", — рассказывает Евгений Ермолов, старший научный сотрудник национального парка "Русская Арктика". — Есть довольно серьезный процент туристов, которых интересует именно история. Но, как правило, они знают только иностранные имена: Нансена, Джексона, Амундсена. Об исторической составляющей советского периода не знает практически никто. Мы хотим, чтобы имена Седова, Шмидта, Папанина снова звучали в Арктике".

Туроператоры, которые раньше старались не включать Тихую в список точек для высадки, теперь при благоприятных погодных условиях обязательно привозят гостей в бухту.

Арктический дом

— Сыночки, все дома?

— Андрей Васильевич, все.

— Значит, гости у нас.

Ребята побежали к окну. Медведь играет чем-то его заинтересовавшим у соседнего дома. Любопытство, вообще, — одно из качеств этого животного, помогающее ему выжить.

Вышел без ружья — хватит одной ошибки, второй шанс Арктика не дает.

На воде тоже нужно быть аккуратнее, были случаи, когда моржи нападали на лодки, защищая свою территорию. Сейчас моржи приплывают в бухту каждый день. И мама с детенышем, и целой группой. Громко ворчат-разговаривают, дают себя рассмотреть.

— Не стыдно. За то, что делаешь не стыдно. — Андрей топит баню для своих ребят и "науки", как тут называют команду научных сотрудников парка. — Тихая — это дом, который мы стараемся держать в порядке.

Связь — только для экстренных сообщений и редких звонков родным. С раннего утра и до вечера — работа.

Несмотря на все эти условия, люди, побывавшие здесь один раз, стараются вернуться снова. В этом году только Андрей работает первый сезон, остальные в Тихой уже второй-третий раз.

— Я стараюсь разнообразить жизнь парней, чтобы время здесь не превращалось в монотонную работу. Учились управлять лодкой, купались в спасательных гидрокостюмах, изучали, как обслуживать генератор, чистить оружие. Для них это определенный жизненный опыт.

Иногда смотришь на парней — и понимаешь, что они сами собой гордятся.

Так бывает, что совпадает человек и место.

Дима Пыжик, третий сезон в Арктике

Я влюбился в Арктику. Это уникальное место, буквально сто лет назад люди здесь жертвовали собой, чтобы принести пользу стране. Эта история чувствуется очень сильно.

За три года Тихая изменилась кардинально, после советского периода станции здесь была свалка. Результат работы оценили туристы и люди, которые видели бухту пять-шесть лет назад. По их мнению, все сильно изменилось. Хорошо, что есть люди, заинтересованные в судьбе Тихой. Будет страшно, если бухту бросят еще раз.

Время вдали от связи и людей, которое тебе здесь дается, заставляет многое переосмыслить. За три года и у меня было такое время. Я изменился. Мне стала ближе природа.

Люди, живущие в больших городах, плохо представляют, каких сил стоит свести к минимуму или ликвидировать ущерб, который уже был нанесен.

Радости много, веселых случаев, связанных с Тихой. Часто вспоминаю песцов Серегу и Юру. Они в прошлом сезоне приходили к нам каждый день, очень любопытные животные. А сейчас что-то не видно.

С каждым годом работа становится все интереснее, открываем новые дома. Если я принес здесь пользу, это уже хорошо, это будет радовать меня всю жизнь.

Юля Белякова, второй сезон в Арктике

Я уже была в Арктике, работала на Земле Александры. Улетала и уже знала точно — в Арктику я вернусь еще раз. Когда мне позвонили и предложили работу здесь, я даже не дослушала условия договора, а сразу согласилась. В первые дни эмоций было через край. Положительных или отрицательных — трудно понять.

Сложно не то что сформулировать, сложно поверить, где ты находишься. Смотришь на карту и понимаешь, ты здесь — на самом верху мира. Мне кажется, я приеду домой и буду говорить, говорить, рассказывать всем об Арктике.

Здесь все на своих местах, каждый камень. Каждая птица знает, где ее дом.

Для меня эта поездка — толчок. Мне кажется, я вернусь, и у меня будет совсем другая жизнь, и даже другое мировоззрение.

Люди Тихой, все, кто работал здесь, стараются вернуться. Вернуться домой в Арктику. 

Источник

Минобороны РФ планирует в 2018 году сформировать на Чукотском направлении дивизию береговой обороны, сообщил во вторник глава ведомства Сергей Шойгу.

"В 2018 году планируется сформировать дивизию береговой обороны на Чукотском операционном направлении", — сказал он.

Шойгу напомнил, что в июле прошлого года было решено создать единую систему береговой обороны от Приморья до Арктики "для обеспечения контроля проливных зон Курильских островов и Берингова пролива, прикрытия маршрутов развертывания сил Тихоокеанского флота в дальневосточной и северной морских зонах, а также повышения боевой устойчивости морских стратегических ядерных сил при выполнении поставленных задач".

Министр напомнил, что с апреля по июнь военные провели экспедицию на острова Матуа и Парамушир (входят в Курилы), во время которой изучили возможность размещения там войск. Он предложил обсудить предложения Восточного военного округа по оперативному оборудованию территории Матуа и Парамушира и всестороннему обеспечению размещаемых там частей и подразделений.

Источник

Вашингтон и Москва не только могут, но и должны работать вместе, опыт совместных действий против общего врага в годы Второй мировой войны это доказывает, заявил во вторник посол США в РФ Джон Теффт.

Американский посол 29 августа прибудет в Архангельск, где примет участие в памятных мероприятиях по случаю 75-тилетия прибытия в порт города первого арктического конвоя под кодовым названием "Дервиш", перевозившего грузы для СССР по программе ленд-лиза.

"Вместе с коллегами из Великобритании, Канады, Австралии и Новой Зеландии мы будем чествовать юбилей этого исторического события, положившего начало поставкам военной техники и материалов военного назначения, столь необходимых СССР — нашему союзнику во Второй мировой войне. Целесообразно и правильно почтить память этого арктического конвоя вместе с российскими организаторами торжеств. Ведь это хорошее напоминание о том, что США и СССР смогли объединить усилия в переломный момент мировой истории. Я убежден, что наши страны не только способны снова работать вместе, но и должны это делать", — написал Теффт в своем аккаунте в Livejournal.

Он напомнил, что 41 союзный конвой доставил в Архангельск и Мурманск более 4,2 миллиона тонн грузов – от тракторов и дизельных двигателей до артиллерийских установок и танков. "Эти поставки усилили боеспособность Советской Армии в боях с нацистами и укрепили наш союз в противостоянии нацизму", — заявил Теффт.

Во время визита в Архангельск дипломат также посетит некрополь, где покоятся британские военнослужащие, павшие в Первой и Второй мировой войнах.

"Когда-то на этом кладбище были похоронены и несколько американских солдат, но впоследствии их останки были перевезены на родину. С моим британским коллегой мы также намерены почтить память американских и британских военнослужащих, нашедших последнее пристанище в Мурманске. Я надеюсь, что в этом году смогу посетить места их захоронения и лично отдать дань памяти этим отважным людям", — написал Теффт.

Источник

Федеральные ведомства сделали первые выводы из вспышки сибирской язвы в ЯНАО. В интервью «URA.Ru» замглавы Россельхознадзора Николай Власов рассказал, какой нелегальный бизнес процветает на зараженной территории, стоит ли жителям опасаться грибов и ягод и грозят ли оленеводам новые проблемы.

— Николай Анатольевич, проводил ли Россельхознадзор собственную проверку по факту вспышки? Есть ли какие-то новые выводы о причинах?

— Да, сотрудники ведомства и я сам выезжали на Ямал.

Сибирская язва как инфекция присутствует в округе всегда. В основном зараженные участки почвы скрыты слоем вечной мерзлоты. Если случается аномально теплое лето, споры сибиреязвенного микроба могут появиться на поверхности почвы и мхе. А вообще оленей на Севере надо вакцинировать, потому что очаги в любое теплое лето могут активироваться. На Ямале отказались от вакцинации несколько лет назад. Это единственный субъект РФ, где есть северные олени и который не проводит вакцинацию от сибирской язвы. Так что

основная причина вспышки — это ошибка в планировании эпизоотических мероприятий.

— А откуда вообще взялись очаги?

— Это исторически сложилось. Дикие северные олени там кочевали постоянно. Если сибирская язва попадает в вечную мерзлоту, она консервируется на века. Это не рукотворные природные поля.

— Ходят легенды, что кто-то распылил язву с вертолета, что это биологическое оружие.

— Это ерунда полная. Наслушались и начитались о письмах с порошком.

— Вы озвучили информацию, которая вызвала большой резонанс: оленевод шел пять суток для того, чтобы сообщить о начавшемся падеже оленей. Откуда такие сведения? Власти не подтвердили эту информацию.

— Это действительно было. Эта информация получена территориальным управлением ведомства. Округом потрачены средства на связь для тундровиков — этого никто не отрицает. Но вопрос оленеводу не удалось решить. Что конкретно стало причиной — кончились на телефоне деньги, села батарея или что-то еще — это другой вопрос.

— Еще один ваш вывод — слабое ветеринарное обслуживание на Ямале. С чем это связано?

— Служба непропорционально маленькая и не очень хорошо обеспечена в финансовом плане. При этом в регионе — огромное стадо. У ветслужбы нет достойной лабораторной базы. Учитывая очень сложную транспортную схему, ветслужба должна быть обеспечена транспортом — вездеходами, вертолетами, снегоходами.

— Сейчас в округе идет вакцинация. С ней проблем нет?

— Федерация бесплатно поставляет вакцину, а субъект обеспечивает проведение вакцинации. Хватит ли у ветслужбы Ямала рабочих рук — это вопрос. Сейчас там работает четыре субъекта: ЯНАО, Ненецкий АО, Красноярский край и Тюменская область.

Проблема комплексная: работа по вакцинации сезонная. Получается, им ветеринаров нужно держать больше, чем необходимо большую часть года.

— Это издержки и особенности территории Крайнего Севера?

— Это издержки нашей административной реформы. Теоретики из Минэкономразвития и некоторые из правительства, сидя в Москве, придумали новации для всей России. Одна из таких новаций — госветслужбы субъектов должны подчиняться субъектам, а не Федерации. В советские времена была возможность мобилизации: на сезонные обработки отправлялись ветеринары из разных субъектов РФ. А сейчас, по сути, ветеринары Тюменский области и других регионов не имеют права (это для них нецелевые расходы) работать на Ямале и не обязаны. Они это делают только из добрососедских отношений.

— Но ведь какой-то аргумент был для такой реформы…

— Не было. Ветеринаров никто не спрашивал, Минсельхоз был против. С ними не посчитались. Этот стиль управления я называю «Дети Садового кольца». Единственная цель — «спихнуть» расходы с федерального субъекта на бюджет субъекта. Но это не оптимизация. Потому что оптимизация — это достижение результата при наименьших затратах. А сейчас расходов не меньше, а кратно больше и результат качественно хуже.

— Как думаете, всерьез кто-то задумается о возращении к старым порядкам?

— Сомневаюсь.

— Когда этим летом начался падеж на Ямале, первые выводы были такие: виновата жара. Олени действительно могут погибать от жары? Насколько это часто бывает?

— Я не слышал, чтобы олени погибали от жары. У них нормальный шерстный покров, и уж не такая там была жара. Не 40 и не 50 градусов.

— То есть должно было быть очевидно, что это заболевание?

— Я не знаю, было ли это очевидно тем, кто проводил первичную диагностику, но я, например, сибирку с солнечным ударом никогда бы не перепутал, потому что там очень характерная картина. Очевидно, что никто диагностику не проводил надлежащим образом.

— Остались ли какие-то риски после вспышки сибирской язвы на Ямале? Может быть, есть опасения из-за оленины?

— Рисков, связанных с легально производимыми продуктами оленеводства, не осталось. Мы уже более 10 дней не имеем случаев заболевания. Есть международные правила: если вспышка сибирской язвы возникла в каком-то стаде, проходит 20 дней, и считается, что животных и мясо можно продавать на международном рынке без риска.

Но дело в том, что там нелегально заготавливались панты как раз во время вспышки. Вплоть до того, что панты спиливали с павших от сибирской язвы животных. Куда они делись — мы сейчас и выясняем.

— В округе идет дискуссия, можно ли собирать грибы и ягоды. Действовала рекомендация не заниматься сбором дикоросов по той причине, что почву вдали от очага могли заразить падальщики.

— И не только падальщики. На всей территории есть моровые поля — обширные территории, обсемененные спорами сибирской язвы. Но я никогда не слышал, чтобы человек заразился после употребления ягод и грибов. Теоретически это возможно, но вероятность очень низкая. Олени годами едят ягель и далеко не каждый год заражаются.

— На Ямале еще в одном районе введен карантин — в Тазовском. Причиной там стал пастереллез. Может ли и это быть связано с жарой?

— Это тоже зооноз — болеют и животные, и люди. Скорее всего, это связано не с жарой, а с тем, что на Ямале очень большое поголовье оленей. Чем плотнее популяция животных, тем лучше среда для передачи болезней, тем животные чаще болеют.

Плотность поголовья, особенно в тундровой зоне, которая очень ранимая, должна регулироваться. Кто-то (скорее всего, специализированное научное учреждение) должен давать прогнозы о прокормляющей способности пастбищ. И больше этого показателя животных разводить нельзя. Иначе они убьют пастбища, а потом убьют и КМНСов, которым просто не на что будет жить. Нельзя до бесконечности разводить оленей!

— Вы считаете, что сейчас оленей больше, чем могут прокормить пастбища?

— Сейчас нет. Иначе проблемы бы уже были. Но они уже подходят к опасному пределу. Я делаю выводы исходя из советских стандартов: тогда десятилетиями поголовье поддерживалось на одном и том же уровне — 300-400 тыс. голов. А сейчас уже 700 тыс.

— Вы сейчас высказали несколько предложений. А после проверки на Ямале вы обратились с законодательными инициативами или, может, в прокуратуру? Какие действия предприняли?

— Еще нет. Но большинство законодательных инициатив, которые уместны после таких ЧП, мы уже озвучили ранее и не в связи с этими событиями. Часть из них не рассмотрены, по части мы имеем поручения, в том числе, и от президента. Второе — мы изолировали поставку пантов из региона, когда была вспышка. На следующей неделе будет первое заседание федерального штаба, которым руководит Вероника Скворцова — министр здравоохранения. Оно почти целиком будет посвящено урокам, которые мы должны извлечь из этой ситуации. И по медицинской линии, и по ветеринарной. По медицинской линии там тоже все было плохо.

— О чем идет речь?

— Медслужба субъекта должна была позаботиться о вакцинации оленеводов против сибирской язвы. Я знаю, что губернатор назначил свое расследование — по каким причинам отменили прививки. Власти округа обещали как раз на следующем штабе рассказать об итогах расследования. Мы должны понять, как эти решения рождаются и какие законодательные преграды нужно поставить, чтобы таких решений не принималось. Нужно это сделать не потому, что мы хотим голову кому-то «откусить», а чтобы извлечь уроки из этих жутких событий.

— Спасибо за беседу.

Источник

Земля Франца-Иосифа (ЗФИ) — российская территория, несмотря на свое обманчивое название. Этот архипелаг входит в состав Архангельской области, но увидеть хотя бы один из 192 островов ЗФИ непросто. Один из вариантов попасть на острова — работать в Арктике. Например, сезонно.

Вшестером на макушке Земли

Выходишь на крыльцо, оглядываешься сначала направо, потом налево, можно еще аккуратно посмотреть за угол. Никого. Только в звенящей тишине слышно море и птичье общежитие — скалу Рубини. Течением принесло айсберг.

Есть у айсбергов такое свойство: они кого-то или что-то напоминают. Этот похож на грифона. Глыба льда, оторвавшаяся от ледника, кажется, светится изнутри каждым своим бирюзовым боком.

Скала, названная в честь итальянского оперного певца, хорошо видна с порога дома — тумана нет. И она действительно поет. Только каждый слышит в этом пении что-то свое — вот залаяла собака, вот зашумела трасса, вот засмеялся великан в горах. Десятки тысяч птиц гнездятся на каменных карандашах — а выглядят базальтовые столбы именно так.

Бухта Тихая оживает только летом. В середине июня с первым круизным судном сюда приезжает команда национального парка "Русская Арктика". Обживать, убирать, ремонтировать, встречать туристов. В общем, приводить в порядок то, что осталось от оставленной в конце 50-х годов двадцатого века полярной станции. Первые здания были построены здесь еще в 1929 году. Ветер, мороз и соль так обесцветили лица домов, что они кажутся серебряными. Дерево здесь почти не гниет.

В июне большая часть станции занесена снегом, бухта забита льдом, температура +2 — +3С. Высаживаются ребята в основном вертолетом, работать остаются до начала сентября, стараются сниматься только после последнего туристического корабля.

В этом полевом сезоне в Тихой работают шесть человек: Андрей, Саша, Максим, Дима, Юля и начальник станции — Андрей Кунников. Распорядок дня жесткий, выходных нет, и так все три месяца. Арктика не терпит несерьезного отношения.

Во времена расцвета изучения Арктики Советским Союзом, в Тихой жили и работали до 50 человек, здесь родились 11 детей.

Территория. Остаться живым

— Ну что, мальчики, делаем ночь?— Юля просит закрыть окна самодельными шторами.

Вовсю светит солнце. На Земле Франца-Иосифа — полярный день. Работать можно круглосуточно.

Понять, что наступил новый день, можно только по звонящей рации — это "доброе утро" из соседнего дома, где живет начальник станции Андрей. Юля встает на час раньше, и к подъему уже готов завтрак.

Парни умываются, садятся за стол, без Андрея есть никто не начинает.

— Ну что, сыночки, доброе утро и приятного аппетита.

"Сыночки", с обязательным ударением на первый слог, не сильно младше Андрея, но субординацию и уважение никто не отменял. За завтраком начальник распределяет работу между парнями, кто-то сегодня будет ломом разбивать лед, за годы наросший в бане под самую крышу, кто-то — строить пандус для лодок.

Ребята работают в парах, берут с собой оружие — это обязательное правило для территории. Белые медведи появляются в Тихой до двадцати раз за сезон.

Вся жизнь на станции подчинена главному закону — остаться живым.

Саша Молчанов, второй сезон в Арктике

Учусь в Институте естественных наук и технологий САФУ, получу специальность эколога. Кроме основной работы, занимаюсь в Тихой метеонаблюдениями, которые не велись здесь с 1959 года. Станция была перенесена на остров Хейса в связи с нетипичными климатическими условиями здесь, на острове Гукера. Очень хочу сравнить эти данные с теми, которые были записаны в Тихой в советский период.

Первые пару недель на станции страшно, потом привыкаешь. Медведь пришел. Ну и что? Я даже перестал выходить на них смотреть. Страшно две недели перед отъездом — мысли появляются: а вдруг съедят в эти последние дни?

Знаю, что здесь совершенно другие отношения между людьми, здесь все более открыты, менее конфликтны, стараемся сглаживать углы. Чем севернее, чем отдаленнее, тем чище люди.

Ближе к Новому году начну скучать по жизни здесь: работе, отношениям между людьми.

Максим Июдин, третий сезон в Арктике

Я просто работаю здесь, гордости нет. Гордость должны испытывать люди более тяжелых профессий — военные, например. А мы просто делаем то, что умеем. Конечно, интересно, как меняется Тихая. В 2014 году мы только начинали очищать здание ото льда и кирпича, а сейчас там работает почта.

Вообще, работать в Арктике не планирую, будет семья, и не хотелось бы, чтобы они меня ждали.

Думаю, что если я год не съезжу в Арктику, то буду скучать. А сейчас скучаю по лету, три года его пропускаю.

Андрей Крапивин, первый сезон в Арктике

Я учусь в магистратуре Северного (Арктического) федерального университета, изучаю историю и культуру стран циркумполярного региона.

Преподаватели на лекциях рассказывали, как они работают в рамках проекта "Арктический плавучий университет". И я подумал, что, если изучаешь Арктику, нужно хотя бы раз там побывать.

Меня спрашивают про ощущения от Арктики, а я не чувствую, что расстояние здесь — две тысячи километров за полярным кругом и тысяча до Северного полюса. Чувствуется, что не в деревню к бабушке приехал, когда медведь приходит.

Раньше не было времени думать о будущем, а здесь оно появилось. Я не задумывался, что хочу путешествовать, посмотреть на мир, а здесь успел пообщаться с интересными людьми. Кто-то из них ездил в качестве волонтера в африканские страны, кто-то в Антарктиду, кто-то на Аляске жил. Я понял, что все эти возможности доступны.

В последнее время я стал думать, что Арктика — это непредсказуемость. Все может измениться в считаные минуты. Это интересно, лучше, чем полностью распланированные дни.

Андрей Васильевич Кунников, пятый сезон в Арктике

Один из самых трудных вопросов — почему я возвращаюсь в Тихую. Это место со своей химией. Приезжаешь, отрабатываешь месяц-два, понимаешь, что устал. Как правило, запаса сил хватает на 50 дней. Возвращаешься домой, и на большой земле через месяц ловишь себя на мысли, что не просто думаешь о возвращении в Тихую — а мечтаешь об этом. Она тебе снится, как девушка, которую ты не можешь забыть. Это уже часть меня.

Источник

Российские фонды поддержки инноваций должны включать в перечень проектов арктическую тематику, а в ведущих вузах страны должны появиться новые специализированные программы подготовки кадров для Арктического региона. Об этих возможных механизмах ускоренного развития арктического региона сообщил ТАСС директор Инженерной школы Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Александр Беккер, возглавляющий в университете реализацию проектов по освоению и изучению Арктики.

"Для повышения притока инновационных проектов в арктический регион можно было бы внести изменения в деятельность российских фондов посевного, венчурного и прямого инвестирования, включив в перечень направлений инвестирования арктическую тематику. В частности, это могли бы сделать Фонд содействия инновациям, Фонд посевных инвестиций Российской венчурной компании, Фонд Сколково и др. Также можно было бы в существующие сегодня механизмы отбора и акселерации инновационных проектов (например, GENERATION-S и др.) включить соответствующие арктические сегменты",- сказал эксперт.

Еще одним обязательным механизмом для ускоренного развития региона Севера Бекккер назвал подготовку специализированных кадров. "Ввести в ряде ведущих вузов страны новые специализированные программы подготовки кадров всех уровней, ориентированные на работу и жизнедеятельность в Арктике. Например, востребованной будет программа высшего образования "Шельфовые проекты",- отметил эксперт.

Необходимы поправки к законам

По мнению Беккера, также необходимо принять целый ряд законодательных и нормативно-правовых актов, регулирующих процессы деятельности на всем жизненном цикле шельфовых проектов в Арктике: от поисково-разведочных работ и проектирования, до процессов закрытия и ликвидации месторождения.

"Эти нормативные акты должны обеспечить поддержку российского производителя оборудования для реализации шельфовых проектов, поддержку создания нефтегазодобывающих платформ на российских промышленных предприятиях, поддержку малого предпринимательства, работающего на Арктическом шельфе",- считает эксперт.

"Кроме того, необходимы законодательные инициативы, связанные с привлечением в арктическую зону высококвалифицированных, грамотных и молодых специалистов: льготы по социальной сфере, создание инфраструктуры для более полной реализации своих компетенций и возможностей роста в Арктике",- отметил Беккер.

Перспективы развития Северного морского пути

По мнению собеседника, только при решении законодательных, экономических и социальных вопросов можно рассчитывать на эффективное развитие арктических проектов, включая проект Северного морского пути.

"Северный морской путь может стать альтернативой для других путей доставки товаров только в случае реализации уже утвержденных программ развития Арктики и формирования новых. Необходимо создание жилищной, коммунальной, транспортной инфраструктуры на уровне лучших зарубежных практик для умеренных и южных регионов, создание портовой инфраструктуры, современных сетей связи",- отметил Беккер.

"Необходимо проектирование и строительство специализированного флота для работы на Северном морском пути, в том числе танкерного. Необходимо усиление системы навигационного и гидрологического обеспечения движения судов по Северному пути. В силу недостаточной изученности воздействия льда на гидротехнические сооружения и суда, необходима постановка соответствующих научных исследований", — подчеркнул эксперт.

Вопросы Арктики рассмотрит ВЭФ

Вопросы развития Арктики будут рассмотрены на втором Восточном экономическом форуме (ВЭФ), который пройдет во Владивостоке 2-3 сентября. Этому будет посвящена специальная сессия "Новая экономическая модель Северного морского пути".

Планируется, что на Второй ВЭФ приедут делегации Китая, Японии, Южной Кореи, Индии, Вьетнама, Австралии, США, Сингапура и других стран. Они обсудят возможности для инвесторов, механизмы и инструменты поддержки предпринимателей, инфраструктурные и энергетические проекты. Центральным событием форума станет панельная сессия с участием президента России Владимира Путина, премьера Японии Синдзо Абэ и президента Республики Корея Пак Кын Хе. Модерировать пленарное заседание будет Кевин Радд, ранее работавший премьер-министром Австралии.

В рамках форума всего запланировано 57 мероприятий, 52 сессии и 55 межстрановых бизнес-диалогов. Российская сторона представит на ВЭФ 111 проектов на Дальнем Востоке с общим объемом инвестиций в размере 2,2 трлн рублей. Планируется также к подписанию более 130 инвестиционных соглашений на сумму в почти 1 трлн рублей.

Всего к настоящему времени свое участие в форуме подтвердили участие 2 тысячи 440 человек из 32 стран.

Впервые ВЭФ прошел в сентябре прошлого года, на нем было заключено более 80 крупных инвестиционных контрактов на сумму свыше 1,3 трлн рублей.

Источник