Рубрика: Без рубрики

На чем еще могут заработать оленеводы

Российские фабрики "мусорное" сырье от оленеводов принимать не хотят, значит, следует отладить механизм заготовки и переработки. В этом могут помочь современные технологии и смена хозяйственной модели, уверен заместитель директора научного Центра изучения Арктики доктор медицинских наук Андрей Лобанов.

Андрей Александрович, способно ли оленеводство как отрасль выйти на гарантированную рентабельность?

Да — при переходе на глубокую переработку тех видов сырья, которые сейчас продают за бесценок либо вовсе выбрасывают, при расширении ассортимента продукции. Оленину можно не только продавать в кусковом виде, пускать на полуфабрикаты, колбасы и тушенку, а использовать, допустим, при производстве диетического, спортивного, детского питания. Заготовка пантов при соблюдении определенных условий может приносить солидную прибыль. Однако в рамках сложившейся хозяйственной, технологической модели это не удастся. Нужна иная, более гибкая.

Возьмем мясозаготовки. Они сезонные, на 2-3 месяца. А инфраструктуру, те же забойные комплексы, службы ветеринарного обеспечения, на сезонный режим не переведешь. Между тем потребность в свежем мясе круглогодичная. Да и летняя шкура животного качеством куда лучше зимней, больше шансов ее реализовать.

Сверхзадача власти, ученых — помочь выстроить взаимоприемлемую экономическую цепочку между оленеводами, предпринимателями, переработчиками, потребителями. В частности, перейти на постоянные поставки сырья, чередуя его виды.

Но панты сюда не отнесешь — их надо заготовить в считанные дни. Что, на ваш взгляд, следует сделать для серьезного увеличения выручки от их продажи?

Я не эксперт по пантам, но в проблему вникал, советовался с коллегами, разговаривал с оленеводами. Пока ямальские панты заготовщики относят к категории "мусорных", покупают по бросовой цене. Тем не менее продавцы и такой рады, ведь она при высоком курсе доллара позволяет выручить больше денег, чем от реализации мяса, обменять сырье на желанный товар, который заготовители часто доставляют непосредственно до чумов. К сведению: в Китае, Корее закупочная цена пантов сортовых категорий начинается от 350 долларов за кило.

Сверхзадача власти — помочь выстроить экономическую цепочку между оленеводами, переработчиками и потребителями. В частности, перейти на постоянные поставки сырья

Для обеспечения стабильного качества необходимо не упустить пик созревания молодых рогов. Определить его можно по температуре пантов, а лучший метод для этого, на мой взгляд, дистанционная телеметрия. Срезанные панты требуют немедленной заморозки прямо в тундре. Значит, не обойтись без сети холодильных установок с автономными генераторами. Их монтажом и обслуживанием, кстати, занимаются сейчас некоторые частные предприниматели из числа ненцев в Тазовском районе. Оптимальный способ обработки рогов — леофильная сушка в вакуумной камере: она "консервирует" их полезные свойства, позволяет без опаски транспортировать куда угодно, долго хранить. Ну и обязательна гистологическая экспертиза для выявления сортности по методике, принятой в Юго-Восточной Азии. Соответствующий сопроводительный документ не должен вызывать сомнений у иностранных покупателей. Одно лишь наличие "бумажки" позволит значительно поднять рыночную стоимость товара.

Отчего бы не продавать за рубеж готовые препараты, изготовленные отечественными фармпредприятиями?

Следует быть готовым и к экспорту, и поставкам на внутренний рынок, был бы спрос. Наши фабрики "мусорное" сырье принимать не хотят, значит, следует отладить механизм заготовки и переработки. Оленеводы должны понимать суть процесса, быть заинтересоваными в нем. Все проблемные вопросы следует обсудить с общественными организациями, представляющими коренные народы Севера. Административный либо полицейский диктат, регламентация всего и вся делу не помогут, лишь криминализируют эту сферу. Нужны экономические стимулы. Вообще, во многом и мировой, и российский опыт регулирования жизни оленеводов негативен. Благо ли, когда их "подсаживают" на госдотации? Просто предоставить кочевнику благоустроенную квартиру в поселке, а вот найти ему работу, на которой он ощущал бы себя востребованным, не тосковал по прошлому, сложно. Можно переселить в этнодеревню, предложить изготавливать сувениры. Но, согласитесь, это не выход из положения. Коренным жителям Арктики ничто не заменит работу и пребывание в родной стихии.

Не все упомянутые вами инструменты понятны. Каким образом можно обеспечить поставки свежего мяса в течение года?

Покажу на примере хозяйства Михаила Яра. Он выпасает своих оленей приблизительно в полусотне километров от Надыма. В свое время перегнал из ямальской тундры. Использует загоны, электропастухов. Тут леса, в них с большим стадом не справиться. Поголовье меньше, зато рентабельность выше. Близость к большой дороге, к городу позволяет производить забой и в тепло. Продает он также племенных, адаптированных к лесистой местности животных.

При таком способе ведения хозяйства и "шкурный вопрос" проще решить. Шкуры, заготовленные зимой, в отличие от летних, нестойкие, осыпаются. Однако есть общий недостаток — "дырявые" они, проедены оводом, доля доброкачественного сырья мала, а выделка в копеечку обходится. Дело трудоемкое, энергоемкое, а стоимость киловатт-часа в иных отдаленных селениях зашкаливает. В идеале нужны станки для лазерной резки. Специалистам искать ответ на вопрос, реально ли выстроить на территории округа приемлемую логистику, незатратную экономику производства?

Вернусь к вольному тундровому оленеводству. Увы, на открытых пространствах площади пастбищ сокращаются. Надо знать, какие из них предельно истощены, недопустимы для выпаса, какие еще богаты ягелем. Ученые составляют карту состояния угодий. В марте с коллегами отправлюсь в целевую экспедицию. Из-под снега возьмем образцы дерна, лишайников, опросим тундровиков. Что касается содержания животных за изгородью. Конечно, переход на него для любого кочевника означает жесточайший стресс. Это смена образа жизни, мышления. Пока желающих рискнуть — единицы. Однако данный вариант компромиссный, он не ставит крест на занятии оленеводством.

Источник

Правительство ЯНАО намерено легализовать рынок продажи пантов, которые за границей пользуются огромным спросом.

— Яша, предлагаю зафиксировать предварительную цену. Могу надеяться на 800 рублей за кило?

— Не-не. Я ж говорю: смотреть надо. Говори, куда подъехать.

Таков финал моего диалога со скупщиком из Китая по имени Яша. Я — мнимый владелец тонны обыкновенных оленьих рогов. Яша — один из реальных коммерсантов, рыщущих в их поисках по сибирским просторам. Сколько он готов выложить — загадка: в объявлении под "цена хороший на основе взаимавигадо" — непонятный набор цифр. Для меня же ориентир — неведомый оптовик из Нижнего Уренгоя, на специализированном портале предлагающий сразу пять тонн по 800 рублей за кило.

За молодые неокостеневшие рога дают больше. Обычно 1000-1200 рублей, если повезет — 1,5-2 тысячи. Но этот биопродукт сезонный, летом появится. Яша, говорят, торгуется до последнего. При виде пантов он, как и прочие скупщики, озабоченно хмурится, давая знать, что товар бросовый. Панты с Ямала и вправду не соответствуют кондиции, ибо чаще всего заготовлены по-любительски, "на глазок". Однако в любом случае навар иностранного коммерсанта составит сотни процентов: в Поднебесной, и не только в ней, все больше граждан желает приобрести "источник молодости и здоровья".

Оленеводы и малому прибытку рады. По сведениям департамента международных связей ЯНАО, в КНР в 2016-м поставлено товара на миллион долларов. В декабре губернатор назвал ориентировочный объем годового оборота пантов — 2,5 миллиарда рублей. Методика расчетов неведома, но не приходится сомневаться в том, что этот специфический рынок находится в тени.

По мнению экспертов, попытка региона установить абсолютный контроль над рынком пантов уронит закупочные цены и приведет к потерям в семейных бюджетах кочевников

Правительство региона настроено ввести его в нормативно-правовые рамки. Не исключается учреждение единого лицензированного оператора, но процесс долгий. По мнению зампреда Заксобрания ЯНАО Сергея Харючи, срезка пантов приводит к снижению иммунитета, физической выносливости, веса животных, а потому следует запретить ее, оставить только в специализированных хозяйствах. Правда, последние еще предстоит создать. У некоторых местных экспертов есть подозрение, что бурный рост поголовья на Ямале в конце XX века спровоцирован именно спросом на панты: якобы оленеводы основную выручку получают от них.

С этим тезисом категорически не согласны сотрудники Социологического института РАН, антрополог Александра Терехина и археолог Александр Волковицкий, около года кочевавшие по тундре вместе с оленеводами. На самом деле, заявляют ученые, панты срезают у малого числа оленей.

Источник

Развитие топливно-энергетического комплекса региона обсудили участники заседания рабочей группы по развитию энергетики госкомиссии по вопросам развития Арктики, прошедшего 13 февраля 2017 г под председательством главы Минэнерго РФ А. Новака.

С докладом на заседании выступил губернатор Чукотского автономного округа Р. Копин, представивший Стратегию социально-экономического развития региона до 2030 г.

Чукотка с ее уникальным ресурсным потенциалом минерально-сырьевой базы и выгодным географическим расположением, до сих пор остается малоосвоенным регионом.

На данный момент разведано всего около 5% территории.

Однако даже в пределах низкой изученности, запасы олова и вольфрама оцениваются как самые крупные в России, на Чукотке 1 из крупнейших в мире месторождений меди, по золоту округ находится в числе 5 регионов, ресурсы угля — свыше 1 млрд т, отметил Р. Копин.

Еще 1 преимущество региона — прямой выход к Тихому океану и близость к перспективным рынкам — Китаю, Японии, Корее, Северной Америке.

В рамках стратегии развития Чукотки создаются 2 зоны опережающего развития — Чаун-Билибинская (полиметаллическая) и Анадырская (уголь, нефть, газ).

Для дальнейшего развития приоритетами регион ставит сохранение достигнутого уровня добычи драгоценных металлов, ускоренное развитие транспортной и энергетической инфраструктуры, проведение масштабных геологоразведочных работ (ГРР) и привлечение частных инвестиций в развитие Баимской рудной зоны и Беринговского угольного бассейна.

Помимо суровых климатических условий, развитие региона сдерживают и проблемы в энергетике.

Так, в регионе остро стоит необходимость замещения выбывающих генерирующих мощностей.

Задача становится особенно актуальной с учетом планов по выведению из эксплуатации в 2019 г Билибинской АЭС, сказал А. Новак.

Для замещения мощностей Билибинской АЭС, а также Чаунской ТЭЦ, строится плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) Академик Ломоносов.

Также требует решения вопрос сдерживания роста тарифов на электроэнергию.

Следующее заседание рабочей группы по развитие энергетики госкомиссии по вопросам развития Арктики состоится во 2^м квартале 2017 г.

Источник

Исландия и Россия проведут двусторонние консультации по торгово-экономическому сотрудничеству, сообщил РИА Новости атташе посольства РФ в Исландии Михаил Зенин.

"В Рейкьявик приезжает российская делегация во главе с заместителем директора департамента стран Европы, Северной Америки и международных организаций Минэкономразвития России Дмитрием Сажиным. Исландскую сторону на переговорах будет возглавлять директор департамента внешней торговли и экономических отношений МИД Исландии Уннур Оррадоттир", — сообщил РИА Новости атташе посольства.

Консультации пройдут 14-15 февраля. Это уже 17-й раунд подобных консультаций. Они проходят раз в один-два года попеременно в Исландии и России. Предыдущий раунд состоялся в Москве в июле 2015 года.

Как ожидается, стороны обсудят состояние и перспективы развития двусторонней торговли, сотрудничество в сфере сельского хозяйства, рыболовства, науки и инноваций, геотермальной энергетики. Кроме того, запланировано посещение российской делегацией исландского Океанического кластера – передовой площадки по внедрению инноваций в рыболовную отрасль.

Консультации проходят на фоне восьмикратного падения товарооборота между Россией и Исландией. Это произошло вследствие введенных ЕС санкций (Исландия не входит в Евросоюз, но присоединилась к санкциям и имплементировала их во внутреннее законодательство) и объявленных РФ контрмер. Основу двусторонней торговли составлял импорт в Россию исландской рыбы, однако из-за взаимных рестрикций он был фактически прекращен.

В 2014 году товарооборот составлял почти 270 миллионов долларов (из них порядка 230 млн составлял экспорт рыбы). После распространения российских контрмер на Исландию в августе 2015 года товарооборот снизился до 123 миллионов долларов. В 2016 году товарооборот составил всего 33 миллиона долларов. При этом на долю России приходилось порядка 10-15% от всего экспорта рыбы островного государства. Исландцы посчитали, что ущерб от прекращения экспорта рыбы в Россию составил чуть менее 1% ВВП страны.

"Тем не менее, есть взаимное понимание, что сотрудничество надо продолжать, развивать его в отраслях и сферах, не затронутых санкциями", — пояснил Зенин.

В частности, Россия и Исландия традиционно сотрудничают в Арктике в рамках различных структур – Арктического совета, Совета Баренцева/Евроарктического региона, по линии "Северного измерения", а также Совета государств Балтийского моря.

Источник

Развитию Северного морского пути (СМП) препятствуют слабая портовая инфраструктура, отсутствие ремонтных и бункеровочных баз, высокая стоимость ледокольной разведки, дефицит кадров и другие факторы, и если в западной части Арктики ряд проектов по развитию СМП получили толчок к развитию, то в восточной части региона эта работа находится пока в начальной стадии, сообщил ТАСС директор департамента флота Fesco Владимир Чабров.

"Общеизвестные факторы, препятствующие развитию СМП, это слабая портовая инфраструктура; отсутствие ремонтных и бункеровочных баз; недостаточные гидрометеообеспечение и ледовая разведка; стоимость ледокольной проводки; слабая аварийно-спасательная готовность; плохая связь и слабая информационная инфраструктура; недостаток подготовленных квалифицированных кадров и так далее", — сообщил собеседник агентства.

Неравномерное развитие

Он отметил, что в связи с разработкой месторождений полезных ископаемых в западной части Арктики, ряд проектов получили существенный толчок к развитию. В качестве примеров он назвал порт и аэропорт Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе и Новый порт в Обской губе, устойчивое функционирование ГМК "Норникель", освоение "Приразломного" месторождения в Печорском море.

"В тоже время, в Восточном районе в текущую навигацию мы имеем только реконструкцию причалов в порту Певек, которая планировалась последние 3 года, а в результате вызывает задержки судов на рейде до 3 суток. Проекты по освоению шельфа в Восточном районе пока реализуются только на уровне геофизических исследований", — сказал Чабров.

Порт Сабетта строится в Ямало-Ненецком автономном округе, первые грузовые суда пришвартовались к его причалу в октябре 2013 года. Порт создается под грузы ОАО "Ямал СПГ", которое строит завод по сжижению газа мощностью 16,5 млн тонн в год (стоимость проекта оценивается в 26,9 млрд долларов).

Платформа "Приразломная" — первый и на сегодняшний день единственный проект на российском арктическом шельфе, где ведется промышленная добыча углеводородов. В общей сложности на Приразломном месторождении в 2016 году было добыто 2,154 млн тонн нефти сорта ARCO (Arctic Oil).

Проблема смежной инфраструктуры

Собеседник отметил, что развитие месторождений и Арктических проектов вызывает необходимость модернизации смежных транспортных объектов, "завязанных" на Севморпуть. Так, на западе в приоритет уже выделены "Северный широтный ход" и комплексное развитие Мурманского транспортного узла, готовятся к обоснованию и принятию в качестве "опорных зон" проект железной дороги "Белкомур", глубоководный район порта Архангельск, глубоководный порт Индига. Тем временем, переход от Карских ворот до порта Мурманск составляет всего 2 суток со скоростью 12 узлов.

При этом на востоке переход от мыса Дежнева до ближайших полноценных бункеровочных портов Владивосток и Находка составляет 10 суток, то есть в пять раз дольше. Другие дальневосточные порты — Анадырь, Петропавловск Камчатский, Магадан, Южно-Сахалинск — ограничены по сортам и объемам топлива, а цена бункеровки здесь существенно выше. В этом районе также необходимо развитие смежной с СМП инфраструктуры, но крупных проектов в этой области пока нет.

"Аналогичная ситуация сложилась со снабжением судов пресной водой — водовод в поселке Певек был поврежден в 2014 году, и в настоящий момент суда, работающие в восточном районе Севморпути, практически не могут пополнить запасы пресной воды", — сообщил Чабров.

Северный морской путь — это кратчайшая водная трасса между европейской частью России и Дальним Востоком. Его протяженность от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тысячи километров. Основные объемы грузов перевозятся в направлениях Обская губа, порт Сабетта и Дудинка.

Источник

Ученые Института психологии Российского государственного педагогического университета имени А. И. Герцена из Санкт-Петербурга разрабатывают программу психологического сопровождения детей коренных малочисленных народов Севера (КМНС) во время обучения в школах-интернатах Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО), сообщили в департаменте науки и инноваций Ямала.

"Ученые Института психологии Российского государственного педагогического университета имени А. И. Герцена разрабатывают комплексную программу психолого- педагогического сопровождения процесса обучения и воспитания детей КМНС в школах-интернатах ЯНАО. Методика направлена на решение наиболее актуальных психологических проблем: неуспеваемость, страх проверочных, контрольных работ, экзаменационный стресс, низкий уровень познавательного интереса к изучаемым предметам, плохое их понимание", — уточнили в департаменте.

Детей оленеводов на время учебного года, с сентября по май, на вертолетах забирают из мест кочевий для жизни в школах-интернатах, которые располагаются в крупных населенных пунктах. Программа психологической реабилитации разрабатывается на основе исследования, проведенного в тундре Тазовского района ЯНАО.

"Учеными проанализированы особенности развития "тундровых" детей, включающие климатические, природные, биологические и нейрофизиологические факторы, влияющие на успешность образовательного процесса ненецких школьников. По результатам проведенного исследования определены основные направления деятельности по оптимизации процесса адаптации детей этнических тундровых ненцев к обучению в школах-интернатах и снижению уровня межэтнической напряженности", — рассказали в департаменте.

В ЯНАО проживают 42 тыс. представителей коренных малочисленных народов Севера, из которых порядка 17 тыс. ведут традиционный кочевой образ жизни. В тундре вместе с родителями находятся свыше 3,6 тыс. детей. Они учатся и живут девять месяцев в году в 24 школах-интернатах. Содержание интернатов, обучение детей, их питание, обеспечение одеждой, доставка из стойбищ в школы и обратно обеспечены окружным бюджетом.

Источник

Сотрудничество в Арктике, климатические обязательства Норвегии, приграничное сотрудничество, развитие северных территорий, сбалансированное освоение ресурсов океана – эти и другие темы обсуждались на юбилейной X Киркенесской конференции.

Открывая конференцию, министр иностранных дел Норвегии Бёрге Бренде (Børge Brende) отметил, что страна будет продолжать использовать огромные возможности, которые дает Арктика.

«Северная часть Норвегии – это стабильный и гармонично развивающийся регион. Здесь падает безработица, и развивается промышленность. Но мы должны стать лучшими в мире по глубине знаний и научных исследований в Арктике, поскольку только это сделает нас конкурентоспособными на мировом рынке», – заявил он.

Министр уверен, что можно объединить экономический рост и защиту окружающей среды Арктики.

«В нашей стране моря больше, чем суши, поэтому важно сбалансировано управлять ресурсами океана. Для этих целей правительство Норвегии разрабатывает новую стратегию освоения всех океанических ресурсов, которую представит весной 2017 года», – отметил министр.

Много внимания было уделено и лицензиям на разработку месторождений на шельфе в норвежском секторе Баренцева моря в рамках 23-го лицензионного раунда, которые вызвали большой протест со стороны экологов страны и даже спровоцировали судебный иск.

Тем не менее, по словам заместителя министра нефтяной промышленности и энергетики Норвегии Ингвиль Сминес Тюбринг-Йедде (Ingvil Smines Tybring-Gjedde), правительство уже предложило расширение блоков на следующий раунд.

«Норвегия проводит стабильную долгосрочную политику, и наша «нефтяная сказка» продолжается. Нефтегазовая промышленность довольно удачно адаптировалась к ситуации на мировом рынке нефти: она сократила свои расходы и улучшила конкурентоспособность. Теперь мы наблюдаем хорошую активность в разведке и разработке месторождений. Мы рассчитываем на удачную поисковую деятельность на участках 23-го раунда», – заявила заместитель министра.

По ее словам, даже после 25 лет нефтегазовой деятельности, половина ресурсов на норвежском шельфе до сих пор не исследована. Большая часть этих ресурсов находится на севере Норвежского и Баренцева морей.

Конечно, слова политика были поддержаны главой северного регионального эксплуатационного отделения «Статойл» Сири Эспедал Киндем (Siri Espedal Kindem), которая, в частности, упомянула, что недавно компания открыла новое месторождение в Северном море.

«В этом году будет пробурено 30 поисковых скважин, три из них – в Баренцевом море. Они многообещающие», – поделилась она планами компании, подчеркнув, что проекты в Баренцевом море не являются дорогостоящими.

«Месторождения в Баренцевом море находятся в удалении от суши, где-то в 450 км, но их прибыльность зависит только от их ресурсов, а не от того, как далеко месторождение расположено в Баренцевом или Норвежском море».

По словам Киндем, нефтегазовая отрасль не мешает развиваться и другим отраслям. Интересы туризма и рыболовства всегда принимаются во внимание, а работать на севере страны, даже при текущих ценах на углеводороды, будет выгодно и после 2030 года.

Однако далеко не все норвежские политики поддерживают стратегию правительства. Так, по мнению секретаря Социалистической левой партии Кари Элизабет Каски (Kari Elisabeth Kaski), развитие северных территорий страны заключается не только в освоении углеводородов в Арктике.

Она признает зависимость страны от цен на нефть, но считает, что цена на углеводороды не должна определять всю жизнь страны.

«Нефть еще много лет будет важной частью развития страны, но мы открыли уже так много месторождений нефти и газа, что стоит задуматься о том, стоит ли открывать новые месторождения в уязвимой Арктике? Если мы зайдем далеко в Баренцево море, то потерпим климатические поражения», – выразила опасение Каски, считая, что невозможно совместить «зеленое» развитие страны и нефтегазовую промышленность в ее современном виде.

«Необходимо отказаться от новых блоков. Нельзя идти дальше в уязвимую Арктику. У Норвегии историческая климатическая ответственность в Арктике, и мы должны развивать чистые технологии», – уверена она.

«Будущее должно быть основано на чистой окружающей среде, без экологических угроз и климатических вызовов. Давайте развивать возобновляемые ресурсы, гидроводородные и безвыбросные технологии, и предлагать их миру», – призвала Каски.

Директор отдела климата и экологии Норвежского объединения нефтяной и газовой промышленности Хильдегунн Блиндхейм (Hildegunn Blindheim) тоже поставила под сомнение возможность разработки Норвегией ресурсов Баренцева моря в то время, когда перед страной стоят серьезные климатические задачи.

«Если на новых участках будут найдены ресурсы, достойные разработки, то на подготовку месторождений уйдет 5-10 лет, и компаниям необходимо находить принципиально другие, более экологически ответственные подходы к разработке месторождений», – уверена она.

Блиндхейм считает, что до 2050 года перед норвежкой нефтегазовой промышленностью стоит глобальная задача в существенном снижении выбросов, для чего необходимо использовать весь потенциал новых технологий и возобновляемых источников энергии (ВИЭ), а не газотурбины.

«Современная промышленность уже опровергла миф о том, что ВИЭ никогда не составят конкуренцию традиционным видам энергии. Новые технологии и виды энергии уже на службе у нефтегазовой промышленности, и это только начало. На подходе новые топливные, капсульные и гидроводородные технологии, которые необходимо использовать хотя бы частично, чтобы избежать крупных выбросов», – считает она.

Источник

В соответствии с поручением президента России Владимира Путина о необходимости проработки нормативного закрепления этнологической экспертизы для добычи ресурсов Российская академия наук и Федеральное агентство по делам национальностей изучают возможность согласования с малочисленными коренными народами страны вопросов, затрагивающих их права и интересы, передает RT.

В соответствии с данной нормой предполагается получение свободного и осознанного согласия коренных народов на решения, которые могут оказать как негативное, так и положительное влияние на их жизнь. Отмечается, что подобная экспертиза была введена как обязательное условие для добычи ресурсов в Якутии в 2010 году.

«Первое и основное правило нашего регионального закона — это то, что ресурсодобывающие компании должны получать согласие у коренных народов. Все это позитивно влияет на решение проблем. Мы приветствуем введение на федеральном уровне такой нормы», — заявила председатель комитета Государственного собрания Республики Саха — Якутия по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики Елена Голомарева.

Подчеркивается также, что ученые предлагают исключить возможность прямого финансирования процедуры ресурсодобывающими компаниями – деньги необходимо будет переводить государству, которое займется организацией поисков предприятий для организации экспертизы.

Источник

Борьба с распространением угольной пыли станет основным направлением природоохранной работы Мурманского морского торгового порта (ММТП). В 2017 году он вложит в экологические проекты 320 млн рублей, что на 120 млн больше, чем годом ранее, сообщил в воскресенье генеральный директор компании Александр Масько во время визита в порт министра природных ресурсов и экологии РФ Сергея Донского.

"Прогнозные инвестиции, предусмотренные бюджетом предприятия на внедрение природоохранных мероприятий в 2017 году, составляют более 320 млн рублей", — отметил глава компании.

Угольная пыль в городе

Идущий на экспорт уголь является основным грузом ММТП. Из 15 млн тонн грузов, обработанных портом за 2016 год, на него приходится около 14 млн. Благодаря таким объемам порт остается одним из крупнейших налогоплательщиков в региональный бюджет: в минувшем году отчисления составили почти 1 млрд рублей, что составляет до 2% от всех доходов региона.

При этом угольная пыль в последние годы была большой проблемой в Мурманске. Жители неоднократно жаловались на черный налет на окнах и машинах. Исследования ученых показали, что во многом причиной налета является именно пыль, образующаяся при перегрузке угля в торговом порту.

Водяные пушки бьют по пыли

Масштабные меры по борьбе с пылью порт начал принимать в 2015 году. Основным инструментом стали водяные туманообразующие пушки. С их помощью орошают воздух над районами перегрузки угля, что не дается пыли распространяться дальше. "Сейчас в порту действуют стационарная система орошения из 4 пушек и три мобильные пушки. Все оборудование итальянского производства", — рассказал гендиректор порта.

Для Мурманска систему адаптировали под арктический климат. Это позволило использовать его при температурах до -30 градусов.

Система пылеподавления снизила концентрацию угольной пыли на промплощадке порта и на границе санитарно-защитной зоны почти вдвое.

В 2017 году систему пылеподавления из двух туманообразующих пушек установят еще на одном грузовом районе порта.

Кольцо для сточных вод

Еще одним экологическим проектом, направленным как на снижение выбросов угля в воздух, так и на сокращения загрязненных сбросов в Кольский залив, станет строительство очистных сооружений ливневых сточных вод. Она позволит собрать ливневые стоки и повторно использовать их в пушках системы пылеподавления. Таким образом, будет создан замкнутый оборот воды.

По прогнозу, очистные сооружения снизят концентрацию вредных веществ в воде на 98%. То есть загрязненная вода практически перестанет поступать в Кольский залив. Кроме того, для системы пылеподавления ежегодно будет дополнительно поступать 10 тыс. кубометров воды, что снизит потребление чистой воды.

Монтаж сооружений планируется закончить к маю этого года. Пусконалодочные работы начнутся в июне, к июлю система должна заработать.

"Китайская стена" защитит от ветра

Третьим экологическим проектом станет установка по периметру производственной площадки порта пылеветрозащитных экранов. Предпроектные исследования были проведены портом совместно с научно-технической компаний "Шанфэн" из КНР. Математическое моделирования параметров сооружения провел китайский НИИ техники ветрового управления.

Оптимальным для мурманского порта было названо строительство забора из алюминиевых экранов с 30%-ной перфорацией высотой 20 метров. Он сможет снизить воздействие ветра на районы перегрузки угля, а также будет задерживать идущую за пределы промплощадки угольную пыль.

Сейчас Санкт-Петербургский институт "Морстройтехнология" ведет инженерные изыскания на местности и проектирование строительства. В этом году проект направят на госэкспертизу, после чего начнутся строительные работы.

Источник

8 февраля, в День российской науки, в Институте наук о Земле Санкт-Петербургского государственного Университета состоялось открытие Зала Арктики.

В ходе круглого стола маститые ученые обсудили актуальные проблемы изучения Севера, в частности, междисциплинарное взаимодействие представителей академической науки при решении комплексных практических задач.

Ассоциация Арктических СМИ была впервые официально представлена на публичном мероприятии. От ее имени выступили ответственный редактор научно-популярного журнала «Культура и искусство Арктики» (Якутия) Н.К. Харлампьева и ответственный секретарь общественной комиссии «Духовное, культурное и природное наследие» Ассоциации полярников А.В. Потехин (Санкт-Петербург).

По системе видеосвязи в дискуссии приняли участие генеральный директор телеканала «ТВ-21» (Мурманск) С.Ю. Солдатова и член инициативной группы по созданию нашей Ассоциации О.П. Крупенье (Нарьян-Мар).

Руководители СПбГУ – проректор по научной работе С.В. Аплонов и проректор-пресс-секретарь А.А. Завразин, начальник Российской Арктической экспедиции В.В. Лукин, вице-президент Российского географического общества К.В. Чистяков приветствовали участие представителей масс-медиа в круглом столе и предложили продумать программу дальнейшего сотрудничества.

В марте ожидается проведение Арктического медиа-форума, на котором будет избран Совет сопредседателей Ассоциации Арктических СМИ и принят план работы Ассоциации на ближайшие годы.

Источник