Рубрика: Без рубрики

В Мурманской области продолжается миграционная убыль населения. Как передаёт корреспондент ИА REGNUM, об этом свидетельствует актуальная статистика, обнародованная Мурманскстатом.

«На 1 июня 2017 года, по оценке, в области проживало 757,1 тысячи человек, — сказано на сайте ведомства. — Численность населения с начала 2017 года сократилась на 0,5 тысячи человек».

По данным Мурманскстата, в январе — июне 2017 года в области родилось 3938 человек — это на 8,8% меньше, чем в январе — июне 2016 года. В то же время в Заполярье снизилось и количество умерших: на 4,7%, и составило 4274 человека.

Напомним, ИА REGNUM уже сообщало о том, что в ближайшие несколько лет из Мурманской области продолжат уезжать люди. Специалисты прогнозируют снижение среднегодовой численности населения Мурманской области за период 2016—2019 годов на 17,2 тыс. человек. Спустя несколько лет она должна составить 747 тыс. человек.

Добавим, несмотря на принимаемые правительством меры по созданию адекватных условий жизни в суровом климате, северяне не испытывают большого энтузиазма по поводу работы в Арктике — недавно к такому выводу пришли социологи.

Согласно результатам проведённого исследования, лишь каждый третий респондент трудоспособного возраста готов поработать в Арктике вахтовым методом.

Источник

Кинофестиваль стран Арктики пройдёт в Архангельской области 7—9 декабря. Мероприятие нацелено на сближение культур стран арктического региона.

К участию в фестивале «Arctic Open» приглашаются кинематографисты из восьми государств, входящих в Арктическую зону: России, Дании, Швеции, Норвегии, Канады, США, Исландии, Финляндии. Предпочтение отдаётся фильмам, раскрывающим темы развития национальной культуры, формирования личности и поиска духовно-нравственных ориентиров в современном мире, сотрудничества между природой и человеком.

В центре внимания — природные, исторические и культурные объекты Арктики, потенциал Архангельской области, культура и традиции малых коренных народов Севера, созидательная деятельность человека в арктическом регионе.

Открытые конкурсные показы художественных и документальных фильмов пройдут в Архангельске и Северодвинске. Во внеконкурсной программе, наряду с российскими и зарубежными мастерами кино, примут участие режиссеры из Китая.

В рамках фестиваля пройдут мастер-классы, в том числе по сбору средств на создание фильмов, сообщили в министерстве культуры Архангельской области.

Источник

Российская часть Арктики кажется необитаемой. На самом деле здесь кипит жизнь: глубоко под водой трудятся беспилотные роботы. Они исследуют морское дно, добывают полезные ресурсы, монтируют конструкции для добычи нефти и газа.

Время от времени роботы выныривают на поверхность, где их подзаряжают люди. Дорога туда и обратно отнимает много времени и энергии.

Конструкторское бюро "Рубин" и Фонд перспективных исследований придумали, как упростить жизнь подводным трудягам. К 2020 году на дне океана планируют установить электрозарядную станцию. Ее ядерный реактор будет обеспечивать роботов энергией на протяжении 30 лет.

Источник

Недостаточность дноуглубительных работ в устьях арктических рек Якутии может сказаться на выполнении плана северного завоза этого года, на данный момент выполнено лишь на 15% работ, в то время как арктическая навигация должна начаться уже с 1 августа. Об этом в понедельник ТАСС сообщил зампредседателя Госкомобеспечения республики Виталий Чикачев.

"Полномасштабному проведению дноуглубительных работ на барах (песчаные отмели в устьях рек — прим. ТАСС) арктических рек Якутии мешают льды, поэтому работы пока приостановлены. По факту выполнено 10-15% от общего объема работ. Недостаточное проведение дноуглубительных работ может негативно сказаться на выполнении планов северного завоза. Арктические районы недополучат весь объем необходимых грузов перед зимой", — пояснил он.

Так, общий объем дноуглубительных работ на барах четырех крупных арктических рек после корректировки составляет в этом году 150 тыс. тонн. Ранее планировалось провести дноуглубительные работы общим объемом 300 тыс. тонн. "До прошлой недели на дноуглубительных работах были задействованы два земснаряда, но сейчас их работа приостановлена", — пояснил Чикачев.

Для принятия оперативных решений на следующей неделе в арктические районы Якутии отправится рабочая группа и на месте будет координировать работы по дноуглублению бара рек. Всего в арктическую навигацию в этом году планируется перевезти 415 тыс. тонн, при этом наибольший объем грузов приходится на реку Яна — 152 тыс. тонн.

В правительстве Якутии ставится вопрос комплексного научного изучения русла арктических рек. "Для инфраструктурного обеспечения северного завоза необходимо проведение комплексных научно-исследовательских работ по руслам рек. С каждым годом состояние внутренних водных путей ухудшается, что связано с сокращением объемов дноуглубительных и русловыпрямительных работ — за 25 лет сократилось в шесть раз. Так, в 1980 году были проведены дноуглубительные работы объемом 12 млн 301 тыс. куб. м, а план на 2017 год составляет всего 2 млн 677 тыс. куб. м по всем рекам. Поэтому ежегодно наблюдается обмеление в верховьях и средней части реки Лена, на баровых участках северных рек Яна и Индигирка", — сказал ТАСС председатель Госкомобеспечения республики Юрий Зайцев.

Источник

Россия считает угрозой для своей национальной безопасности стремление США к доминированию в Мировом океане. Данный тезис содержится в основах государственной политики РФ в области военно-морской деятельности на период до 2030 года, указ об утверждении которой подписал президент РФ Владимир Путин.

"Сохраняются существующие и появляются новые опасности и угрозы национальной безопасности Российской Федерации в Мировом океане, основными из которых являются: стремление ряда государств, прежде всего Соединенных Штатов Америки (США) и их союзников, к доминированию в Мировом океане, в том числе в Арктике, а также к достижению подавляющего превосходства своих военно-морских сил", — сказано в документе, опубликованном на официальном портале правовой информации.

Среди других угроз безопасности РФ названы "наличие территориальных претензий иностранных государств к Российской Федерации в отношении приморских территорий и прилегающих к ним акваторий; увеличение количества государств, обладающих боеспособными, мощными военно-морскими силами; распространение оружия массового поражения и ракетных технологий; стремление ряда государств ограничить доступ Российской Федерации к ресурсам Мирового океана и ее выход на жизненно важные морские транспортные коммуникации; экономическое, политическое, международно-правовое и военное давление на Российскую Федерацию в целях снижения эффективности ее морской деятельности в Мировом океане, ослабления ее контроля над Северным морским путем — исторически сложившейся национальной транспортной коммуникацией Российской Федерации".

Объяснение необходимости присутствия РФ

Необходимость военно-морского присутствия Российской Федерации в стратегически важных и других районах Мирового океана в документе определяется исходя из нескольких опасностей. Среди них называются "усиливающееся стремление ряда государств к обладанию источниками углеводородных ресурсов на Ближнем Востоке, в Арктике и в бассейне Каспийского моря; негативное воздействие на международную обстановку ситуации в Сирийской Арабской Республике, Республике Ирак, Исламской Республике Афганистан, конфликтов на Ближнем и Среднем Востоке, в ряде стран Южной Азии и Африки; возможность обострения существующих и возникновения новых межгосударственных конфликтов в любом районе Мирового океана". Москву также беспокоят "рост пиратской активности в Гвинейском заливе, а также в акваториях Индийскою и Тихого океанов; возможность оказания иностранными государствами противодействия осуществлению Российской Федерацией экономической деятельности и проведению научных исследований в Мировом океане".

Великая морская держава

"Российская Федерация по-прежнему сохраняет статус великой морской державы, морской потенциал которой обеспечивает реализацию и защиту ее национальных интересов в любом районе Мирового океана, является важным фактором международной стабильности и стратегическою сдерживания и позволяет проводить независимую национальную морскую политику в качестве равноправного участника международной морской деятельности", — подчеркивается в Основах госполитики.

В документе поясняется, что "военно-морская деятельность является составной частью (видом) военной деятельности государства, осуществляемой в Мировом океане в целях предотвращения агрессии против Российской Федерации и в целях реализации ее национальных интересов, и относится к категории высших государственных приоритетов".

Для обеспечения своих национальных интересов РФ "определяет стратегически важные и другие районы Мирового океана, в которых ее военно-морское присутствие осуществляется на постоянной или периодической основе".

Источник

Постановлением Правительства Российской Федерации внесены изменения в Порядок разработки и реализации федеральных целевых программ и межгосударственных целевых программ.

Согласно изменениям, определены приоритетные территории, уровень развития которых должен быть выше среднего значения. К числу таких территорий отнесена Арктическая зона Российской Федерации. Также постановление касается Дальневосточного и Северо-Кавказского федеральных округов, Байкальского региона, Республики Крым, Севастополя и Калининградской области.

В структуре программ, мероприятия которых имеют территориальную привязку к приоритетным территориям, предусмотрен раздел по опережающему развитию таких территорий. Требования к структуре и содержанию данного раздела поручено утвердить ответственным федеральным органам власти в течение месяца.

Источник

Международная "Арктическая велогонка" пройдет на территории Мурманской области в следующем году. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.

"В правительстве РФ под председательством вице-премьера Виталия Мутко состоялось заседание межведомственной комиссии по организации и проведению международных спортивных соревнований, согласованию перспективных заявок Совета при президенте РФ по развитию физической культуры и спорта. В работе комиссии приняли участие первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин и председатель регионального комитета по физической культуре и спорту Светлана Наумова. Межведомственная комиссия одобрила предложение по проведению "Арктической велогонки" на территории Мурманской области в 2018 году", — сказали в пресс-службе.

По словам Тюкавина, принято положительное решение об оказании организационной поддержки проведению "Арктической велогонки" профильными федеральными ведомствами, а также о софинансировании организации и ее проведение за счет средств федерального бюджета, выделяемых Минспорту РФ.

"Кроме того, правительством Мурманской области также поддержана инициатива проведения в регионе в 2018 году международной веломногодневки под условным названием "Пересечение границ". Планируется, что первый этап которой пройдет в Мурманске, а второй по трассе Мурманск — Киркенес. Мероприятие будет приурочено к 25-летнему юбилею Баренцева-ЕвроАрктического сотрудничества", — добавили в пресс-службе.

Источник

Якутия изучит опыт Аляски в части развития малой авиации и энергетики, в том числе по возобновляемым источникам энергии. Об этом в среду ТАСС сообщил первый зампред правительства — министр экономики Алексей Стручков в среду на открытии заседания Российско-Американского Тихоокеанского партнерства (РАТОП) в Якутске.

"Развитие транспортной системы на севере Якутии, где авиация является безальтернативной, для нас имеет очень важное значение. Мы хотим более детально изучить опыт штата Аляска (США) по развитию малой авиации, где имеется более 12 тыс. самолетов, более 1,2 тыс. авиаплощадок и работают 270 авиакомпаний. Подобный опыт имел бы серьезное влияние на развитие нашей северной транспортной логистики", — сказал он.

Также Якутия хотела бы изучить опыт Аляски в развитии энергетики. "В штате Аляска имеется опыт создания малых гидроэлектростанций, мы также хотели бы его изучить. Кроме того, нам интересны проекты по развитию возобновляемой энергетики — солнечные станции, ветропарки", — отметил Стручков.

О РАТОП

В столице Якутии открылось 22-е заседание Российско-Американского Тихоокеанского партнерства, которое продлится до 20 июля. Оно включает в себя ряд тематических сессий, в работе которых принимают участие представители 15 американских компаний и девяти регионов РФ. Его участники провели дискуссии по четырем направлениям: энергетике и энергосбережению, развитию Арктики, торговле и экономическому развитию, туризму и транспорту.

Эксперты, выступающие на площадке РАТОП, отметили, что подобные форумы дают дальнейшую перспективу для восстановления доверия и сотрудничества между двумя странами.

"Взаимоотношения России и США сложные, но благодаря таким точкам соприкосновения как РАТОП, мы сможем в дальнейшем наладить наши отношения и вывести их на новый уровень. Частный сектор США полностью независим от политики и те 15 компаний, которые прибыли в Якутск, заинтересованы во взаимодействии с регионами Дальнего Востока", — сказал генконсул США во Владивостоке Майкл Кийс.

Деятельность РАТОП направлена на развитие торгового и инвестиционного сотрудничества дальневосточных регионов России и тихоокеанских штатов США и обеспечивает диалог между правительствами, деловыми кругами и администрациями всех регионов-участников.

В состав РАТОП входят представители 11 регионов РФ: девяти регионов ДФО, а также Забайкальского края и Республики Бурятия. Со стороны США в партнерство входят восемь штатов: Аляска, Вашингтон, Орегон, Калифорния, Гавайи, Колорадо, Айдахо и Техас. Республика Саха (Якутия) с 1996 года является участником РАТОП и, начиная с 2011 года, ее представители принимают участие в ежегодных заседаниях партнерства.

Источник

Пока друзья и знакомые собираются в отпуск, кто в Монтенегро, кто в Испанию, решила найти тур по нашей стране, который уж точно захватит дух. Взгляд сразу упал на Ханты-Мансийский округ — Югру.

Там сегодня набирает обороты этнический туризм — это когда можно приехать в стойбище к северянам, поселиться прямо в чуме, есть на обед строганину или дичь, кататься на оленях, участвовать в древних обрядах, выведывать потомственные секреты исцеления — словом, узнавать жизнь аборигенов Крайнего Севера изнутри. Ханты, манси, лесные ненцы, населяющие Югру, — народы во многом уникальные. Значительная часть из них до сих пор живет вдали от цивилизации и информационных технологий. Тем и привлекают.

Стоит национальная экзотика недешево. В одном из агентств Ханты-Мансийска мне рассчитали индивидуальный тур на неделю с перелетом из Москвы, трансфером до стойбища оленеводов, проживанием в чуме при системе "все включено" — 95 тысяч рублей.

При этом девушка-агент с ходу предупредила:

— Будьте осторожны: сейчас вблизи стойбища могут гулять медведи, в тайге много комаров и мошки…

Предложили жить в стойбище Карамкинское. Чтобы добраться до него из Москвы, 3,5 часа лету до Нижневартовска или Ханты-Мансийска, а уже потом несколько часов на машине, зимой — на оленях, до самого таежного стойбища на реке Аган , там туриста и ждет специально арендованный чум.

Сегодня в Югре занимаются организацией этнических туров уже 17 национальных общин коренных народов — ханты, манси, лесных ненцев. Это почти каждая пятая община. Исключительный приоритет для такого рода предпринимательства именно у коренных народов. Это чтобы ни у кого не возникало желания спекулировать на национальных традициях, говорят в правительстве Югры.

В стойбище Карамкинском уже несколько лет, как принимает туристов Любовь Казанжи, манси по национальности. Помогает ей вся ее семья: сын, невестка, внуки. Сумели поставить дело на широкую ногу. Как признается Любовь Казанжи, в год в ее стойбище бывает по 500-700 туристов. Больше всего, конечно, тех, кто приезжает в регион с деловыми целями, например, в нефтяные компании, на различные мероприятия.

— Иностранцев полно, — признается хозяйка стойбища,- из США, Европы, Китая. Однажды приехала группа 46 человек, сразу из двенадцати стран. Всему удивлялись — и тому, что в наших реках огромных ценных рыбин запросто можно поймать — муксуна, осетра, стерлядь, и тому, что строганина, оказывается, такая вкусная. Ну и, конечно, на оленях с удовольствием катались. Китайцы почему-то особенно были рады.

— Важно, чтобы этнотуры не превратились в шоу, как, например, в некоторых странах Африки, — говорит президент некоммерческой организации "Спасение Югры" Людмила Алферова, — важно максимально уважительное отношение к культуре и быту коренных народов, важна мудрая популяризация национальной культуры. Именно поэтому в Югре привлекают развивать этнический бизнес ханты, манси, лесных ненцев — аборигенных народов.

Встречу с шаманом вам не организуют, все-таки для манси это свято…

Сутки пребывания в чуме или национальном домике, покрытом мхом, с питанием и познавательной программой обходятся от 1,5 до 3,5 тысячи рублей в разных этностойбищах. В общей сложности, почти в два раза дороже, чем тур в Европу, но любители экзотики считают, что это того стоит.

Любовь Казанжи не скрывает, что иногда зарабатывает за один день по 300 тысяч рублей. И с удовольствием сообщает, что сама, наработавшись за год, вот-вот поедет отдыхать в Турцию.

Не у всех, правда, бизнес настолько успешен. Хант Клим Кантеров, владелец этностойбища "Хантыйский дворик" Сургутского района, отмечает, что если бы попутно не занимался оленеводством, рыбалкой и охотой, то вряд ли протянул на одних туристах. Но говорит, что его эта деятельность все равно увлекает.

Туристам же подавай экзотику — местные легенды, таинственные обряды, отвары и снадобья шаманов… Но манси и ханты все-таки стараются держать самые сакральные обряды подальше от глаз туристов. Вряд ли кто-то из коренных возьмется, например, организовать встречу с шаманом. Все-таки это свято для них. Если, конечно, шаман не "бутафорский". В остальном местные народы невероятно открыты, гостеприимны и радушны. Приготовят для вас любое национальное блюдо — например, позы — большие пельмени на пару из оленины, с кусочком льда "для свежести" или кусочком жира "для сытости". Могут подать к позам кровяной хлеб или хлеб с икрой.

Из обрядов самый распространенный и самый, как говорят местные, действенный — обкуривание: избавление от злой энергии дымом. Туристы активно участвуют в Вороньем дне, Медвежьем празднике и Дне трясогузки — национальных праздниках.

Любопытно, что…

А где в чуме можно помыться, первым делом спрашивают Любовь Казанжи туристы, явно намекая на почерпнутые в Интернете сведения о том, что народы Крайнего Севера никогда не моются.

— Все это стереотипы, — смеется хозяйка стойбища. — Я и сама читала, что, мол, намажутся рыбьим жиром и не моются всю зиму. Да, при минус 50 — это проблема, конечно. Но на самом деле, сколько себя помню, всегда находили способ. В специальном домике или чуме топили снег, мылись. А сегодня есть бани. И у нас в стойбище в том числе. Ну если кто-то из туристов пожелает не мыться, всегда пожалуйста, — добродушно заключила Любовь Казанжи.

Источник

Всю прошлую неделю иностранных журналистов, работающих по теме Арктики, почти не волновала Россия. Они обращали свое внимание на увеличение интереса Японии к Северному Ледовитому океану, размышляли на тему военных разведывательных неудач на канадском севере и о причинах масштабного ртутного загрязнения в регионе. Впрочем, все же России немного досталось — медиа обнаружили связь администрации Трампа и российской «Роснефти» через небольшую нефтедобывающую итальянскую компанию. Обо всем этом читайте в нашей регулярной подборке иностранных материалов об Арктике.

Трамп одобряет новое арктическое нефтяное бурение под влиянием России

Спустя два года после того, как компания Shell отказалась от глупой и дорогостоящей арктической нефтяной буровой компании, администрация Трампа снова открыла эту банку с червями. Конечно же, здесь просматривается огромный след российского влияния.

Royal Dutch Shell уже потратила 7 миллиардов долларов и 7 лет на исследования в Арктике, и только после этого стало очевидно, что бурение здесь будет невыгодным. Но сегодня крошечная итальянская компания Eni получила разрешение от США на бурение нефтяных скважин в этом регионе. Сомнительно, что у нее больше ресурсов, чем у Shell.

Но дело даже в другом. Вспомните катастрофу с разливом нефти в Мексиканском заливе. Понадобились недели, чтобы доставить необходимое оборудование для очистки, а еще больше — чтобы остановить выброс нефти в воду. Обеспечить безопасность на 100% невозможно, и вряд ли будет возможным когда-то. А теперь представьте, что такая катастрофа разразилась бы в Арктике.

Вы находитесь за тысячи километров от всего необходимого вам оборудования и потребуется несколько месяцев, чтобы доставить его на место аварии. Кроме того, в сотни раз усложняется процесс очистки моря от нефтепродуктов даже для самых опытных экипажей. Тут самые плохие условия для работы: холодные, бурные, изменчивые воды не позволяют легко выполнять тонкие операции по подводной закупорке. Eni признает, что разлив нефти может исчисляться в 21 миллион галлонов сырой нефти.

И этот регион также является одной из самых деликатных экосистем в мире. Из-за возможных разливов нефти птицы, белые медведи — все может быть погублено.

Кристен Монселл, адвокат Центра биологического разнообразия: «Нефтяной разлив здесь нанесет невероятный ущерб, и его будет невозможно устранить. Администрация Трампа явно заботится только об интересах нефтяных компаний, независимо от их юридических обязательств или угроз для белых медведей или нашей планеты в целом».

Занималась ли раньше эта компания бурением? Конечно. В России. Согласно веб-сайту компании, Eni работает в России с 2007 года и в настоящее время получает 30% своего дохода от сотрудничества с российским нефтяным гигантом «Роснефть». В мае 2017 года они заключили договор о совместных операциях в области разведки, добычи, переработки, торговли, логистики и маркетинга, нефтехимии и технологий, и инноваций.

«В этом году, после Хатангского района — мы будем бурить в Черном море, затем в 2018 году — в Баренцевом море, а в 2019 году мы вернемся в нефтегазовый регион Карского моря и продолжим нашу работу в Восточной Арктике», — доложил президент «Роснефти» Игорь Сечин Владимиру Путину.

С 2005 года Eni арендовала кусок территории Аляски, но никак не использовала его. В конце 2017 года договор истекает и его надо расширять. Поэтому администрация Трампа без согласительных процедур благословила бурение, которое начнется в декабре, за месяц до истечения срока аренды.

Местные экологические группы уже подали в суд. Но за бурением стоит серьезное лобби — возможность бурения может быть расширена.

Северный тур Абэ и арктические амбиции Японии

После саммита G20 в Германии премьер-министр Японии Синдзо Абэ путешествовал по северной Европе. Его цель — укрепление партнерских отношений, которые Япония давно считает «экзотическими»: Токио сложно работать с партнерами, которые находятся географически далеко.

Одной из центральных тем визита Синдзо Абэ стало развитие ресурсов Арктики. С президентом Финляндии Саули Ниинисто Абэ обсудил желание Японии играть более значительную роль в Арктическом совете, в котором Финляндия руководит процессом, а Япония является лишь наблюдателем.

На встрече был подписан ряд соглашений, в том числе по развитию сотрудничества в области охраны окружающей среды, а также упоминалась Россия. Абэ сказал: «Мы подтвердили наше тесное сотрудничество с Российской Федерацией» и поздравил Финляндию с ее 100-летием независимости от России.

С премьер-министром Дании Ларсом Локке Расмуссеном Абэ обсудил механизм сотрудничества государств в области свободной торговли, развития ресурсов и исследований в Арктике и Гренландии.

Япония особенно заинтересована в Арктике из-за возможности Северо-Восточного Пассажа — маршрута отгрузки товаров по всей России и Сибири, что может сократить маршруты доставки из Азии в Европу на 10 дней, по сравнению с пересечением Панамского канала.

Отметим, что Китай и Россия упорно трудились, чтобы воспользоваться арктическим судоходством. Устремления этих стран к контролю и монетизации арктических маршрутов ясны. Россия использует свое географическое преимущество, чтобы требовать контроль над всей частью Северного морского пути, а Китай уже прорезал лед, чтобы отправить коммерческие суда через Арктику. США могут быстро оказаться не у дел. То же самое можно сказать и о Японии, поэтому Синдзо Абэ нужно приложить сверхусилия, чтобы изменить ситуацию.

Арктика полна ртути, и ученые подозревают, как она туда попадает

Удаленная арктическая тундра может показаться последним местом на Земле, для которого антропогенное загрязнение может быть критичным. Однако эта территория заполнена ртутью. Ртуть вытекает из почвы в реки и потом в Северный Ледовитый океан, убивает рыбу и других морских обитателей, которые необходимы местным жителям для выживания.

Исследование, результаты которого опубликованы в журнале Nature, показало, что большая часть загрязнения в арктической тундре происходит из-за элементов ртути в газообразной форме, переносимой через атмосферу из других частей мира. Как только испарения доходят до Арктики, они всасываются растениями в летний период. Когда растения умирают, ртуть перемещается в почву и в конечном итоге может выщелачиваться в реках и водных путях, которые переносят ее в Северный Ледовитый океан.

Поскольку изменение климата продолжает нагревать Арктику, ученые обеспокоены тем, как будет циркулировать ртуть по экосистеме. «Огромное количество Канады и России покрыто тундрой, и она тает, — сказала Александра Штеффен, специалист по ртути из окружающей среды. — Если мы поймем, что происходит сейчас, где ртуть находится, откуда она берется, мы поймем, что произойдет, когда тундра растает еще больше».

Ученые давно знают о высоких уровнях ртутного загрязнения в Арктике, сказал ведущий автор нового исследования Даниэль Обрист, эксперт по атмосферным химическим веществам и загрязнению окружающей среды Университета Массачусетса. Но процессы, с помощью которых ртуть сохранялась и накапливалась здесь, остались мало понятными. В прошлом некоторые ученые предположили, что загрязнение ртутью в Арктике происходит, в основном, за счет дождя и снега, идея, которая была в значительной степени опровергнута новым исследованием.

Большая часть ртути в ландшафте поглощается растительностью в течение небольшого периода в году, когда снег тает, а растения растут. В результате ртуть становится более или менее секвестрированной в почве, без доступа к солнечному свету и теплу, которые могут заставить ее реагировать и возвращаться в воздух.

Канадский проект арктического беспилотного патрулирования затянулся уже на 2 года

Реализация канадского плана патрулирования Арктики с помощью беспилотного летательного аппарата была отложена уже на два года. Это произошло отчасти потому, что беспилотный самолет настолько велик, что считается ракетой и подпадает под сложные правила контроля над вооружениями.

Проект на 39,5 млн долл. США, утвержденный в июне 2015 года, предполагал, что к марту 2016 года беспилотник начнет свое патрулирование. Однако, по нашим сведениям, он не будет доставлен на место работы до апреля 2020 года.

Самым крупным препятствием является международное соглашение о контроле над вооружениями, которое Канада и другие 34 страны приняли в 1987 году.

Ожидается, что дрон будет летать около 500 часов в год, дополняя пилотируемые самолеты, уже патрулирующие Арктику, и будет следить за загрязнением нефтью, ледообразованием, незаконным промыслом и помогать в поиске и спасении.

Источник